海外網7月26日電印度邊境公路機構（BRO）日前發佈消息稱，將在中國藏南地區通過4170米高的塞拉山坳通道建造兩條隧道，以此將通往中印邊境實控線的道路里程縮短10公里。
據 《印度時報》報道，當地時間14日，BRO發佈消息稱，通過這兩條隧道，印度陸軍在提斯浦爾和達旺的軍隊總部之間通行的時間將至少縮短1小時。此外，這些隧道將確保NH13高速路，尤其是邦迪拉和達旺之間171公里長的路段，在任何天氣狀況下都能夠使用。
非第一次提修路 印度網民表示質疑
這並非印度第一次計劃在藏南地區修建道路。2015年10月曾報道，印度政府計劃斥資60億美元在該地區修建長達2000公里的公路，以促進人口流入和旅遊等行業發展。
如今印度再提修路正值印度軍隊越界進入中國領土並強力中斷中國修路工作至近5周、雙方軍隊仍在邊境緊張對峙之際，有不少印度網民對政府修建這兩條隧道的能力表示質疑，並提議用對話的方式解決中印邊境對峙問題。
名為“RW911”的印度網民稱：“國家的錢財都被印度國民大會黨腐敗的官員侵吞了，印度要趕上中國至少還需要10年。”也有網民表示，“印度最大的敵人不是中國，也不是巴基斯坦，而是執政的國民大會黨”， “修建這兩條隧道的前提是印度沒有被中國打敗”，“修建隧道對解決中印邊境問題無意義，最好解決方式是直接對話”。
較早前，美國國務院也曾針對中印邊境局勢建議直接對話。當地時間19日，美國國務院發言人希瑟·諾爾特表示，美國相信中印邊境對峙唯一的出路就是雙方通過對話解決問題。“我們相信，雙方應該為了和平，合力謀求更好的解決方案。”
中印邊界對峙事件時間線回顧
6月26日，外交部網站發佈消息稱印度邊防人員在中印邊界錫金段越過邊界線進入中方境內阻撓中國邊防部隊在洞朗地區的正常活動。中方已採取相應應對措施。
6月29日，外交部發言人陸慷現場展示了此次印度邊防人員非法越過中印邊界錫金段進入中國領土的有關照片。他回應稱中方已經明確指出事件的真實情況是印度邊防部隊在中印邊界錫金段越過邊界線進入了中方一側。真相是難以持續掩蓋的。
7月3日，外交部發言人耿爽回答了8個與印度相關的提問。也是在那場記者會上中方首次表態稱越界事件“性質非常嚴重”稱其“嚴重破壞邊境地區的和平與安寧”。
7月3日，《今日印度報》報道稱在中印口水戰加劇時，不丹除了發表一則聲明外大部分時間保持了沉默。
7月7日 《人民日報》官方微博發文點名印度#界線即是底線#引起中國網友和媒體熱議。當天恰為“七·七”事變八十週年這條微博可以説是意味深長。
7月10日，印度記者援引印媒報道稱印方越界部隊已在洞朗地區做好長期對峙準備，印方同時尋求通過外交渠道解決中印邊界對峙問題。對此中國外交部發言人耿爽回應相關報道如果屬實則證明印方越界行為是有組織、有預謀地破壞中印邊界錫金段現狀，並再次強調印方撤回越界部隊是外交解決的前提和基礎。
7月18日，在回答“中方是否正在失去耐心”等問題時，外交部發言人陸慷表示：我們在這裏多次強調過，印度方面應當認清事態，儘快採取措施將非法越界的人員撤回邊界線印方一側，不要在錯誤的道路上越走越遠。
7月24日，王毅外長在曼谷就中印對峙事件接受記者採訪時表示，這個問題是非曲直十分清楚，就連印度的高官也公開表示，中國軍人並未進入印度領土。也就是説，印方承認進入了中國領土。解決這個問題也很簡單，那就是，老老實實地退出去。（編譯/海外網 姚凱紅）
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