“紅鷹”飛行表演隊：三套方案21個動作，觀眾想看的都安排

“央視軍事”微信公號9月25日消息，24日，中國空軍公佈了參加第13屆中國航展陣容，空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊也將亮相珠海。他們的空中表演有哪些亮點？做了哪些準備？來，跟着記者探訪“紅鷹”大本營。

三套方案，21個動作

空軍航空大學的“紅鷹”飛行表演隊以“飛出驚險、飛出極限、飛出震撼”而著稱，這次參演的16名飛行員全部是飛行教官，飛行時間最長的近4000小時，平時他們的主要任務是教學，但為了這次航展表演效果更精彩，他們特意在動作編排上做了不同以往的設計。

空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊隊長張立斌説：“我們針對珠海的天氣與地域特點，組織了三套表演方案，根據不同的天氣，有不同的表演方案。

今年主要增加了單機、雙機、三機和四機的穿插表演，這樣在表演過程中，動作更緊湊，更有看點。”

空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊駕駛的飛機是教-8高級教練機，幾乎每名飛行員最先上手的都是這個機型。由於它的體型比較小，所以表演時為了達到震撼壯觀的效果，通常都是大機羣編隊，這是“紅鷹”飛行表演隊的獨特風格。

今年的參演飛機一共8架，值得關注的是，為了表演效果更精彩，

32分鐘的表演時間，他們首次將原有的17個動作增加到了21個。

數量多，幅度大，為了確保隊形準確流暢，銜接順暢，他們通常在編排順序上會按照銜接方便的原則，但今年的表演，他們卻打破了常規。

空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊飛行大隊長金皓：“以前我們重點突出銜接方便，再去設計動作，今年我們則是先敲定動作，再去研究銜接，從觀眾的角度，哪個動作精彩，我們就優先安排哪個動作。”

從八機編隊到七機、六機、五機、再到四機、三機、穿插雙機、單機表演，“魔鬼編隊”的八機鑽石筋斗，四機剪刀叉，還有招牌動作四機雙繞等都將炫舞藍天。

準備工作就緒

靜待擘畫藍天

為了確保圓滿完成飛行表演任務，“紅鷹”飛行表演隊還對飛機的各項參數進行了細緻的調整檢查。

一大早，機務人員就開始對飛機進行細緻檢查，可以注意到，他們對飛機上很多裸露的電線都纏上了一圈黃色的包紮帶。在南方潮濕的天氣情況下，這樣做是為了隔潮、隔水，避免飛機電源系統發生故障，保證任務順利執行。

飛行表演與日常訓練有所不同，很多特技動作都需要飛機有足夠的推力來完成。為此，機務人員通過改變進氣量等方法，將飛機調整到適應表演的最佳狀態。

空軍航空大學某團機務保障中隊中隊長宋洋：“發動機的推力決定了飛機飛得快慢，為了保證編隊的穩定，就要確保長機和僚機之間發動機的推力一致，這樣才能保證所有飛機不掉隊。南方氣温偏高，我們也做了針對性調整，確保發動機在空中做任何高難度動作時，都有足夠的安全性和穩定性。”

飛行表演時，彩色的煙帶，當空飄舞、絢麗奪目。為了保證彩煙揮灑萬無一失，他們加寬了拉煙器的出口，油料也經過反覆過濾，防止異物堵塞出口，影響表演效果。

準備工作一切就緒，“紅鷹”飛行表演隊也已集結完畢，期待他們在珠海擘畫藍天！

來源:“央視軍事”微信公號