在天高地闊的大地上，一條玉帶般的天路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，這就是目前世界上穿越沙漠最長的高速公路工程——京新高速。這是一條貫穿五省一市的公路，從北京五環到新疆烏魯木齊的公路，全長2768公里，連接北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆，五省一市的公路。獨特風光堪比美國的66號公路，在蒼茫天地將一路馳騁，路過神秘的沙漠，無人區地帶，在大漠高速中路遇銀河星空。
北京
感受千百年來的皇家風範
北京，一座既古典又現代的東方名城。古典在於3000多年的悠久歷史，850多年的建都史和燦爛文化，這裏有着世界上最大的皇宮紫禁城、祭天神廟天壇、皇家花園北海、皇家園林頤和園，還有八達嶺、慕田峪長城以及世界上最大的四合院恭王府、明十三陵等名勝古蹟，現代在於SOHO現代城、三里屯酒吧街、國家大劇院、“鳥巢”和“水立方”。
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故宮
北京故宮是中國明清兩代的皇家宮殿，舊稱為紫禁城，位於北京中軸線的中心，是中國古代宮廷建築之精華。北京故宮以三大殿為中心，佔地面積72萬平方米，建築面積約15萬平方米，有大小宮殿七十多座，房屋九千餘間。是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構古建築之一。
天壇
天壇，在北京市南部，東城區永定門內大街東側。佔地約273萬平方米。天壇始建於明永樂十八年，為明、清兩代帝王祭祀皇天、祈五穀豐登之場所。
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頤和園
頤和園，中國清朝時期皇家園林，前身為清漪園，坐落在北京西郊，距城區十五公里，佔地約二百九十公頃，與圓明園毗鄰。它是以昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖為藍本，汲取江南園林的設計手法而建成的一座大型山水園林，也是保存最完整的一座皇家行宮御苑，被譽為“皇家園林博物館”。
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八達嶺
八達嶺長城是明長城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長城的精華，是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固。八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華和傑出代表。高超的建築技藝和不朽的藝術價值，充分體現了中國古代勞動人民的智慧和力量。
張家口
奔跑在一望無際的綠野
張家口市位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐。這裏是現行長城最多的地區，素有長城博物館的美稱。崇禮、赤城是華北地區最大的天然滑雪場，被譽為東方達沃斯。
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草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，公路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深，公路兩邊分佈着古長城遺址、野狐嶺、張北草原等眾多人文、生態和地質旅遊資源。也是中國大陸十大最美麗的公路之一。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 泡魚兒）
雞鳴驛
雞鳴驛城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代的驛站遺存。城內還有古代遺留的商店和民居，是中國郵傳、軍驛的寶貴遺存，具有很高的歷史價值。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 單車旅行的肥貓）
飛狐峪空中草原
飛狐峪空中草原景區第一獨特地質地貌就是到達空中草原必須要穿過太行八陘之一飛狐陘，也稱飛狐峪、四十里峪，是一條長達20公里的嶂谷地段，一炷香、擎天柱、箭眼，天橋寶鏡等景點都有許多美麗的傳説，第二獨特的地質地貌是海拔2000多米，四周陡峻，山頂卻是坦蕩如砥的高山之巔，36平方公里的草原展現在眼前，在地質學界“甸子梁夷平面”就因此而得名。第三個獨特的地質地貌是草原上的萬年冰洞，洞內積冰常年不化，萬年冰洞因此得名。
山西
品讀人文歷史的滄桑
無論是自然風光的雋美，還是人文歷史的厚重，來山西的每一個人總能感受到她獨特的文化氣息。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 攝影師麼麼鋭）
雲岡石窟
中國四大石窟之一，入選《世界遺產名錄》，是我國第一批5A級旅遊景區。綿延一公里的石雕羣中，雕像大至十幾米，小至幾釐米的石雕，巨石橫亙，石雕滿目，蔚為大觀。
北嶽恆山
“北嶽”，道教名山。相傳我國神話中的古代道教八洞神仙之一的張果老就是在恆山隱居潛修的。 景區以雙峯並峙的天峯嶺和翠屏峯為中心，包括天峯嶺景區、翠屏峯景區、千佛嶺景區、温泉景區和渾源城景點羣。
（圖片來源：藝龍網旅行專家攝影師麼麼鋭）
懸空寺
懸掛在恆山金龍峽西側翠屏峯的半崖峭壁間，是國內僅存佛、道、儒三教合一的寺廟。 懸空寺距地面高約58米，最高處的三教殿離地面90米。
內蒙古
草原上看一次璀璨星河
藍藍的天上白雲飄，白雲下面馬兒跑，這就是我們對內蒙最深的印象！
（圖片來源：藝龍網旅行專家 泡魚兒）
輝騰錫勒草原
輝騰錫勒草原位於內蒙古烏蘭察布市察哈爾右翼中旗境內，地處陰山北脈、大青山東段，平均海拔2100米，方圓六百平方公里，氣勢磅礴、丘巒疊嶂、鮮花遍野，是中國地貌最獨特、景觀最豐富的大草原，是內蒙古最美的鮮花草原，是烏蘭察布市作為中國草原避暑之都的核心體驗區，是世界三大高山草甸鮮花草原之一，也是距離首都北京最近的內蒙古大草原。
響沙灣
中國首家沙漠度假地，響沙灣是集觀光與休閒度假為一體的特大型綜合型的沙漠休閒景區，地處中國著名的庫布其沙漠的最東端，是中國境內距離內地及北京最近的沙漠旅遊勝地。
大召寺
大召寺位於呼和浩特市玉泉區大召前街與其毗鄰的五塔寺、觀音廟等，不僅是馳名中外的旅遊勝地，而且是中國寶貴的歷史文化資源和文化寶庫。此大召寺與拉薩大昭寺同音不同字，是呼和浩特建造的第一座喇嘛教召廟。
希拉穆仁草原
希拉穆仁草原，位居包頭市達茂旗的東南部，是蜚聲海內外的旅遊避暑勝地，又因希拉穆仁河畔有座歷史久遠的席力圖召，故又名"召河"。希拉穆仁草原是內蒙最早開壁的草原旅遊點，丘陵起伏，空氣清新，一派草原風光。晝夜温較大，盛夏之夜，也涼爽似秋。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 雨蝶昌旭）
五當召
五當召蒙古語意為有柳樹之地，藏語意為“巴達噶爾”，是我國藏傳佛教四大名寺之一，是內蒙古最大的藏傳佛教格魯派寺院。五當召創建於清康熙年間，乾隆十四年擴建，乾隆皇帝賜名“廣覺寺”，有近300年的歷史。主要建築由六大殿、三座活佛府和一座安放歷代活佛骨灰的靈塔組成。五當召一直香火旺盛，信徒雲集。最興盛時期有喇嘛1200餘人，在蒙藏地區有很高的聲譽。
怪樹林
怪樹林在額濟納旗達來呼布鎮西南28公里處，怪樹林實際上是大片胡楊樹枯死而形成的。漫步在濃郁的胡楊林中，彷彿進入神話般的仙境。茂密的胡楊千奇百怪，神態萬般，或挺拔、或似蒼龍騰越，令人驚喜不已，歎為觀止。每到深秋，樹葉金黃，矗立在沙海中的胡楊更顯嬌美動人，風光無限。
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胡楊林
到內蒙古最西部的阿拉善盟旅遊，不能不看胡楊樹，而看胡楊的最佳位置則是額濟納旗。 額濟納現有胡楊林38萬畝，是全球僅存的三大胡楊林區之一，去額濟納旗胡楊林，看深秋那抹醉人的金黃。
甘肅
古絲綢路上的瑰寶
古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段，像一塊瑰麗的寶玉，鑲嵌在中國中部的三大高原上。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 塵埃8909）
莫高窟
莫高窟也稱千佛洞，位於敦煌市區的東南側。石窟始建於東晉十六國時期，石窟開鑿歷經了千年，直到元朝結束。擁有大量的壁畫、石窟、文物等，是全世界聞名的佛教藝術勝地。在這裏可以欣賞到規模浩大內容豐富的石窟和壁畫藝術，還能通過講解和電影展示瞭解到佛教在敦煌上千年的發展歷史。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 七妙）
沙明山月牙泉
這裏沙山與泉水共處，歷來以“沙漠奇觀”著稱於世，是敦煌的名片之一。爬鳴沙山、騎駱駝，在山頂上看沙海和日落，感受西北大漠的蒼涼廣闊。
玉門關
玉門關建於東漢年間，又稱小方盤城，隨絲綢之路的興盛而繁盛起來，曾經是西域商賈和中原人士絡繹往來的必經之地。因為和田美玉自古從這裏輸入中原，所以被人稱為玉門關。曾隨絲綢之路的三通三絕而屢次興廢，最後終於淪為廢墟。
新疆
這裏的人兒能歌善舞熱情好客
如果説世界上有一個地方非去不可，那一定就是新疆！
（圖片來源：藝龍網旅行專家 行走的強子）
巴里坤草原
巴里坤草原位於哈密地區巴里坤縣，是新疆的第二大草原。人們稱這種美麗景色為“天山淞雪”。每年五月中旬前後，風和日麗，小草爭先恐後地冒出了頭，在微風細雨的撫慰中漸漸長高。 六、七月份，蝶兒紛飛、鳥兒鳴叫、綠浪翻滾，真的要風吹草低才能見到牛羊。草原最熱鬧的是8月，這個時候會舉行哈薩克族傳統的賽馬、叼羊、姑娘追、阿肯彈唱等活動。到了10月底，草原已被冰雪覆蓋，草原上沒有行人，沒有牲畜，逐漸恢復了平靜。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 追日mx）
魔鬼城
在魔鬼城可以看到那些酷似城堡、殿堂、佛塔、碑、人物、禽獸形態各異的景觀、令人眼花繚亂的陡壁懸崖、以及混跡巖礫中五光十色的瑪瑙、隨處可見的硅化木、枝葉清新的植物化石，偶爾可獲得象恐龍蛋化石的小圓石頭，海生的魚類化石、鳥類化石，當夜幕降臨時有時會聽到鬼哭狼嚎令人髮指的嘶叫，因此才被人們稱之為“魔鬼城”。
庫木塔格沙漠
庫木塔格沙漠是是國內乃至世界罕見的與城市零距離的沙漠，黃沙與綠樹緊密相伴，綠樹與黃沙千年廝守，演繹着生與死瞬間經歷的千古奇蹟，承載着古樓蘭文明遺存的靈犀，千百年來沙不進人不退，沙子和綠色默契相依，譜寫了人和自然和諧相處的壯美樂章，庫木塔格沙漠彙集了世界各大沙漠類型，是世界上唯一與城市相連的沙漠，沙漠與綠洲連成一片，創造了“沙不進、綠不退、人不遷”的奇蹟。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 TIM生命過客）
火焰山
火焰山，維語稱“克孜勒塔格”，意為紅山，它地處吐魯番盆地北緣，距離吐魯番市約10餘千米，由紅色砂岩構成，山上無草木，通體呈赭紅色，在烈日的照耀下，地氣蒸騰，煙雲繚繞，酷似燃燒着的熊熊大火，極其瑰麗。
葡萄溝
葡萄溝全長七八公里，有小溪流淌其間，景區內有集中展示葡萄文化和葡萄酒文化為一體的葡萄溝遊樂園；有西部歌王、人民音樂家王洛賓音樂藝術館；又極具民族特色、展示維吾爾族本土民俗文化和葡萄文化的達瓦孜民俗風情園；有綠洲葡萄莊園；有展示維吾爾族建築特色、民俗民風、體驗維吾爾族農家生活的民族村。
（圖片來源：藝龍網旅行專家 刑警視覺）
大巴扎
大巴扎建築羣落總面積十萬平方米的國際大巴扎遵循伊斯蘭建築風格，以傳統磨磚對縫與現代飾面工藝相結合的處理手法，不作舞台佈景式的建築語言堆砌，體現空間和光影的變化，在涵蓋了現代建築的功能性和時代感的基礎上，重現了古絲綢之路的商業繁華，其濃郁的民族特色和地域文化對中亞及中東地區的輻射極具親和力。
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六月底，一票朋友蠱惑自駕興凱湖，然後一路向北，珍寶島、虎頭要塞、撫遠黑瞎子島，再掉頭向西，鶴崗、伊春，經哈爾濱回沈。作為東北人，黑龍江去過多次了，但是它的東北部一直沒有機會去過。這樣的線路豈能放過？
以前，只有在新疆，在青藏高原，可以感覺到中國的幅員遼闊，這一次在黑龍江的三江平原，對此有了更深的體會。只是這一次，天不遂人願，除了在興凱湖的一個半天和伊春的一個早晨以外，餘下的時日，悽風苦雨，所以，片片基本沒有拍。很多的時間裏，相機根本拿不出來，天氣惡劣到連用手機拍攝心裏都覺得不靠譜。好在，這一次的自駕旅行，基本上是獵奇之旅，興凱湖，地處偏遠，去一次實在是不容易；珍寶島、虎頭要塞，對於我們這個年紀的人承載了太多的東西；撫遠黑瞎子島，更是這麼大個國家一百多年來頭一回擱別人手裏要回來的東西，到現在都還沒捂熱乎呢，更要去看看。好在，作為一個合格的吃貨，這一路沒有放過任何可以撫慰自己胃口的機會。
西沙之行的題目是南方之南，這一次，東北偏北。
照片拍攝於興凱湖新開流遺址附近的觀景台。是那個難得的半個晴天，下午。左邊是小興凱，右邊是大興凱。
這片雲是我此生見過的最美的雲之一，至今無法忘懷。
出發當天，進入黑龍江之後拍到的，有些天遼地闊的感覺了。現在學的很壞，中老田的流毒很深。反正是車上，卡片機都懶得拿，手機伺候！加上天氣不好的原因，回來一看，反而是手機比相機拍得多。
還是出發當天，接近牡丹江了，持續天遼地闊，藍天白雲。
那一天，一路狂奔了1000多公里，接近目的地雞西的高速公路上。
我們那一天曾多方求證，百思不得其解：這路兩邊的楊樹為什麼向中心一個方向以至於遮天蔽日？似乎楊樹不具備樹蔭如蓋的功能，風也不會將路兩邊的樹都吹向中央。
最後得到答案非常有喜感：為了戰備需要，當初修建公路之後就是這樣種的樹，防止敵機偵察。哦天哪！
雞西市轄虎林市，烏蘇里江畔，對面是另一個國度，俄羅斯。好日子過去了，從那一天起，開始了悽風苦雨的旅程。
同江市，黑龍江畔，三江口公園。同三高速北起點標誌。
地點同上，翻拍。
紅線標記這個路線，我在三個月之內走過。東北這一段，自駕；餘下的，飛機。
這是三江平原的哪裏已經記不清了，路上，手機拍攝。當地人介紹，動輒萬畝的農場在北大荒實屬稀鬆平常，隨處可見。
如果不是因為天氣的原因，真應當好好拍拍這個地方。
在路上。
看這高速路上的路標，就會知道這是幾十年前根本沒有人煙的地方。852，根本就是以前軍墾，現在農墾農場的番號；建三江，更加通俗易懂，建設三江平原。這就是北大荒，就是曾經“棒打狍子瓢舀魚，野雞飛到飯鍋裏”的地方。想象一下，秋高氣爽的時節，來這裏該會多麼爽。
該死的天氣。
不得不給中國移動做一個廣告了，這是中國移動建於中國最東端的基站。旁邊是烏蘇鎮的標誌。門洞裏面隱約可見的是原來的東方第一哨，黑瞎子島重新劃歸中國以後，島上又建了一個新的東方第一哨哨所。有關烏蘇鎮與黑瞎子島的前世今生，後面的博文會説到，等不及的話您也可以去問度娘，她説的更詳細。
東方廣場，好像是這個名字。這麼大個東字的雕塑，含義就是這裏是中國陸地的最東端了，華夏東極。具體的地理座標為：
東經133度40分至135度5分20秒；北緯47度25分30秒48度27分40秒。圖片中左手邊華表的方向看過去就是烏蘇里江與黑龍江的交匯處。
從伊春趕往湯旺河國家森林公園那個難得的晴朗的早晨，濃霧，剛剛散盡。
同上，進入林區。
美麗的湯旺河。
哈爾濱，回沈前夜，冒雨去索菲亞教堂，殺時間。
半小時後，離開哈爾濱，結束旅程。
(2017-07-01)