今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

新聞閣今日最大聲欄目為您提供手機鳳凰客户端今日最大聲欄目的網頁版,讓您足不出户就能瞭解各地熱點綜合資訊。

  印度由於非常急於對於武器裝備的擴充來對自己國家的軍事能力進行一個短期非常有成效的提升,這幾年,不停的購買各國大型裝備,不但數量驚人,價格更是讓人瞠目結舌。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  我們都知道無論購買什麼東西都要綜合分析其性能,不僅僅是從短期的受益來講,還要有長遠的眼光去看待,並能做出預測這個東西將來能不能帶來更大的效益。然而印度似乎在購買武器的時候並沒有本着性價比的角度來進行挑選,逐漸被很多外媒戲稱為國際軍械購買冤大頭。

  我們從幾年前印方的海軍購買24架價值15億美元的米格29k這件事就不難看出。雖然29k的目標跟蹤能力以及超低空的目標突襲的高效性還有先進的電傳操縱,都是非常可觀的,但是其有一個非常大的硬傷就是攜帶的彈藥數量過少。

  再多的優點在這一個缺點之上都會被削弱,在未來的實際作戰中,其作戰能力將非常不樂觀,而且從目前印方所擁有的航母來看,如果説有更佳的匹配結果則應該是蘇33。

  蘇33雖然沒有29k一樣的先進裝置,但其載彈量快達到29k的兩倍。而且如果投入實際作戰過程中,蘇33的威力必定要比29k高出一個層次來,且有更大的發展空間值得期待。很顯然,這次選擇印做的實在是非常糟糕。

  我國的航母與艦載機的完美配合使得其性能大大增加,實際作戰能力將十分優秀,這對於印來説是一件非常可怕的消息。這也是為什麼印總理下令要重新選擇艦載機且海軍將領親自出馬試飛另外兩款機型。


  紙飛機是小時候經常的玩具,簡單一張紙,就能輕鬆遨遊天空,不過由於不可控的原因,紙飛機的命運一般都是一飛不復回。PowerUp是一款可用手機遙控的的紙飛機配套產品,源自一個愛好者對於孩子夢想的一次嘗試,3.0版本則是與藍牙智能方案團隊合作推出的一款較為成熟的產品,紙飛機+PowerUp3.0+智能手機,就構成了一部可遙控的無人機。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  紙飛機是小時候經常的玩具,簡單一張紙,就能輕鬆遨遊天空,不過由於不可控的原因,紙飛機的命運一般都是一飛不復回。PowerUp是一款可用手機遙控的的紙飛機配套產品,源自一個愛好者對於孩子夢想的一次嘗試,3.0版本則是與藍牙智能方案團隊合作推出的一款較為成熟的產品,紙飛機+PowerUp3.0+智能手機,就構成了一部可遙控的無人機。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  主體部分是一個內置電容和控制芯片的機頭,中間是碳纖維框架,尾部十一個微型馬達。通過藍牙和手機進行連接,採用特殊的優化方案,連接距離可達55米。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  在使用PowerUp 3.0之前,需要先疊好一架紙飛機,顏色、形狀隨意選擇,安裝好之後,就能起飛了。紙飛機的製作過程和小時候的沒有太多區別,安裝也非常簡單。

  從設計思路來看,PowerUp 3.0是給紙飛機加上了一個引擎,同時,紙飛機的自身構造也能借助空氣浮力進行飛行。裝上引擎之後,不僅可以飛得更高,還可進行遠程控制。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  由於是紙做的,再加上碳纖維框架重量也很輕,整機完成後的重量控制得非常不錯,對於飛行的影響微乎其微,PowerUp 3.0使用USB進行充電,充電時間約為20-30分鐘,之後可飛行約10分鐘,對於如此小巧體積的飛機而言,已經相當令人驚喜了。對於需要快速體驗的用户,短時充電時間20秒,也可以飛行90秒。

  PowerUp 3.0的APP設計非常有趣,和人工駕駛飛機一樣,有虛擬的油門操作杆、磁力羅盤、電池狀態、距離、發動機狀態、模擬地平線等,在小小的紙飛機上實現了一個微型的ATC自動控制系統。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  不要以為PowerUp 3.0只是單純的玩具紙飛機了,該團隊還推出了FPV版的紙飛機,同樣也是由紙該構成,採用雙螺旋槳發動機,加裝了攝像頭,可以通過VR體驗紙飛機飛行感覺。

  對於普通人來説,PowerUp3.0製作更簡單,也寄託了更多的情懷和兒時的夢想,在與無人機控制技術結合之後,紙飛機重新起飛,從童年夢想中飛出。玩紙飛機也將不再是小孩子的專利。

  (2017-06-19)


今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  新浪娛樂訊 由蘭心大戲院出品,製作人李立羣擔綱製作,張翌擔任執行製作人,陳文剛擔綱編劇並導演,香港演員歐陽震華、萬綺雯主演的舞台劇《紙飛機的天空》發佈會近日在上海舉行。劇中主演齊集現身現場,發佈會上黃宗澤、苗僑偉、陶大宇、胡杏兒、黎耀祥、黃日華等在內的十餘位香港明星通過VCR聯手獻上了對該戲的祝福。

  作為第三屆上海國際喜劇節特邀劇目,舞台劇《紙飛機的天空》講述了幾個由初中開始相識,出來社會工作多年後仍友誼長存的好朋友,各自的命運發展。出品方表示:《紙飛機的天空》20場演出將全部用粵語對話,呈現原汁原味的香港韻味,滿足廣大觀眾對香港影視劇明星和香港文化的喜愛。此外,在舞台劇市場各類歌舞劇,幽默搞笑劇百花齊放,《紙飛機的天空》也將作為《律政笑佳人》第一季,詮釋全新的文藝+喜劇的舞台雙響炮。

  從大律師餘再春到高級督察陳小生,香港演員歐陽震華飾演的角色都很深入人心,承包了不少“80、90後”的童年記憶。舞台劇中,歐陽震華將出演性格鬼馬,為人風趣幽默的律師Pan,粉絲通過舞台劇可回味他深入人心的律師形象。而曾在TVB劇中與之合作過的演員萬綺雯將飾演他的妻子,一名精明且邏輯性強的法官。在現場,萬綺雯和歐陽震華手挽手,而歐陽震華還笑稱,萬綺雯既是”老婆”又是大法官,所以她最大。

  男主與女主的對手戲,粉絲關心是否有吻戲?歐陽震華及萬綺雯齊調侃:這個看現場發揮。不像電視劇、電影等拍攝能NG,舞台劇最大的魅力,在於它的現場感,且舞台劇有它的連貫性,講究的是一氣呵成,難怪歐陽震華會調侃道:即使NG大家也看不出。不過,為了能更好演出這齣劇目,萬綺雯透露主創將於12月來上海演出,但主創成員已研讀劇本,回到香港後就將開啓排練。據悉,該劇將於12月29日至2018年1月21日登陸上海。(奮鬥烏托邦/文)

  (2017-10-11)


  今天懷舊一下,我們一起來學習下童年最美的回憶中紙飛機的折法。記得小時候最常玩的就是看誰的紙飛機飛得更遠。紙飛機的折法不同,飛行的遠近也會不一樣哦。今天西西媽羅列了十幾種紙飛機的折法,肯定有款適合你,不妨動動手和寶寶一起玩吧。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  滑翔機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  滑翔機2

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  Silke紙飛機

  鴨嘴狀紙飛機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  三角洲紙飛機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  航天飛機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  Gomez紙飛機

  Locked紙飛機

  鷹眼預警機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  三翼紙飛機

  縫衣針紙飛機

  小基尼紙飛機

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  戰鬥機

  飛紙飛機的技巧也很重要,秘訣就是保持與地面平行,然後很放鬆地投擲出去~

  所以,如果你覺得折飛機的細節沒有任何差錯,剛開始卻總飛不好的話,彆氣餒,練習幾次就可以了。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  西西媽:一枚80後不安分媒體人,有一個三歲女寶,愛幻想、愛自由、愛折騰、愛分享、愛嘮叨,願陪你一路前行。

  (2017-08-10)


  前幾天,浙江寧波鎮海中學高一學生李嘉楠在一項全國紙飛機比賽中獲得留空時間項目第一名,成績為13.8秒,還引起了人民網微博的轉發。其實,這項活動早就不是我們兒時記憶中的“折幾下、哈口氣、扔出去”的階段了,而是上升到了競技的層面,甚至有了國際級的賽事,有了一整套的方法和競技規則,也有很多“別別竅”,要想玩好也不容易,那麼跟隨紫牛新聞記者一起來看看,紙飛機裏的秘密吧。 紫牛新聞記者 羅雙江 宋世鋒

  李嘉楠同學在全國紙飛機比賽中奪得留空時間第一名。沈晨 攝

  一場有趣的賽事

  高一男生勇奪紙飛機留空時間第一名

  在10月6日舉行的第7屆中國・寧波紙折飛機挑戰賽上,鎮海中學高一男生李嘉楠折的紙飛機,在空中飛的時間長達13.8秒,拿到留空項目高中組的全國冠軍,獲得1000元獎金外加等值的1000元獎品。令人意外的是,這次比賽是李嘉楠第一次“參戰”。對於奪獎,李嘉楠直言他自己也十分意外。1000元獎金準備怎麼花?這個有些羞澀的大男生給出一個很可愛的回答:“我先存起來吧。”

  李嘉楠告訴紫牛新聞記者,他從小學六年級開始玩紙飛機,從簡單的樣式開始玩起,慢慢接觸到了較為專業的飛機樣式,從中獲得了極大的成就感,興趣也與日俱增,平時常和姐姐一起下樓玩,他折飛機,姐姐計時。對於很多人玩紙飛機時哈一口氣再扔出去的動作,李嘉楠認為,哈氣對飛機的飛行是有影響的,因為嘴巴里哈出來的水汽附着在機頭上,使得機頭變重,飛得就更遠些。

  李嘉楠告訴紫牛新聞記者,他參加了留空時間和直線距離兩個項目,其中留空時間是他的強項。留空時間項目比賽時,主辦方提供了三張A4紙用於折飛機,不允許任何撕、膠粘、剪、訂、懸掛重物的操作,只允許摺疊。選手有三次比賽機會,取成績最好的一次。

  奪冠紙飛機有個名字,叫“空中之王”

  李嘉楠折的紙飛機有專門的名稱,叫做“空中之王”,形狀扁扁的,讓人想起美國的B-2隱形轟炸機。據介紹,這個紙飛機樣式是“日本拆紙飛機協會”主席户田拓夫發明的。

  李嘉楠説,其實還有一種紙飛機的樣式叫“風帆四代”,在百度貼吧“紙飛機吧”裏很紅,留空能力也很強。但相比之下,他覺得還是“空中之王”操作起來更加得心應手。這種飛機樣式的機翼面積大,飛機的邊緣折上去一段就可以讓尾部上翹,能儘可能長地在空中停留。

  投擲時,保持機頭向上約70度角投出,不能太高也不能太低,情緒要放鬆,否則一旦手裏出汗,就會讓紙張變軟,影響飛行效果。李嘉楠説,為了達到最好的飛行效果,他曾做過十幾次測試,最終發現在紙飛機頂點到機翼的距離為2.7釐米時,飛機留空時間最長。

  帶隊比賽的鎮海中學沈晨老師告訴紫牛新聞記者,這次鎮海中學參加比賽的孩子有10個,參加的項目除了留空時間和直線距離外,還有直線射靶和衝浪滑翔。李嘉楠取得了留空項目的第一名,他感到非常高興。沈老師説,玩紙飛機不僅比心理狀態,飛機折的好壞,對周圍環境的判斷,投出飛機時的發力和角度,都影響着飛機的表現,可以説,這項運動綜合了很多因素,還是有相當的技術含量的。

  記者折的5種不同紙飛機飛行時長比拼結果

  ■背景

  紙飛機已經發展出國際級賽事

  紙飛機為何能數十年經久不衰,長久地存在於普通人的生活之中?南京市航空運動協會秘書長陳春寧告訴記者,因為這項活動的門檻非常低,只需要一張紙,上到耄耋老人,下到少年兒童,不同年齡段的人都可以加入進來,享受那份簡單質樸的快樂。

  不過這項活動已經不是我們兒時記憶中的那種“折幾下、哈口氣、扔出去”的階段了。陳春寧告訴記者,自從這項活動上升到競技層面,情況就開始發生了變化,目前已經有了國際級賽事,有一整套的方法和競技規則。“我們南京已經舉辦過多次紙飛機比賽,今年的比賽已經結束,南京全市上萬中小學生參加了選拔賽。”

  陳春寧説,紙飛機比賽最通行的規則就是隻用一張70-80克重的A4紙,只允許通過摺疊,不允許有任何額外的裁剪或粘貼,做成飛機的形狀,比賽的內容一般分為留空時間、直線距離、直線射靶和衝浪滑翔。這幾項內容因為具體的目的不同,對飛機外形要求也不同。比如,留空時間就要求紙飛機的受力面積要大,而直線距離則要求飛機的外形要瘦。

  摺紙飛機的秘密

  這是技術活,專家為您指點迷津

  “要想飛好不容易,其中‘別別竅’很多。”陳春寧説,光憑一把傻力氣是不行的,紙飛機的外形是否具有較佳的空氣動力學性能、重心是否合理、選手的把控能力、紙張的質量、現場環境,都影響着成績的好壞。“現在的紙飛機比賽有幾種比較固定的折法,各自都創造了世界紀錄,像寧波這位同學的‘空中之王’,就是其中最有名的一種。”但即使是同樣的折法,因為對重心、平整度、左右對稱等重要因素的調校水平不同,最終的效果差距也很大。“參賽者的個人身體素質對成績影響也很大”,陳春寧説,目前紙飛機直線飛行距離的世界紀錄達到驚人的70米,是美國一個橄欖球運動員在一個倉庫裏創造的。他的運動能力本就比較強,在投擲時採取了較為科學的助跑方式,加上場地的情況較好,才獲得如此佳績。

  “我國紙飛機運動雖然已經有了全國性的比賽,也形成了一定的規模,具有相當數量的愛好者羣體,但與國際先進水平一比,差距就出來了。”陳春寧説,“紙飛機運動在一般人眼裏還不夠高大上,內地幾乎沒人蔘加國際比賽。”

  在陳春寧看來,紙飛機這項運動對於培養青少年的動手動腦能力非常有好處,其中藴含的航空動力學等知識,也有利於推動科技普及,推動全民健身。“希望教育部門、體育部門和全社會都能關心這項運動,推動這項運動的普及和提高。”

  記者實驗

  和冠軍同樣折法

  最多飛了5秒鐘

  紫牛團隊記者按照網上提供的“空中之王”紙飛機教程,用標準A4紙折了一架“空中之王”,並且連同其他4種紙飛機,一起做了個飛行實測。

  “空中之王”這種折法的好處是飛機頭部包裹較厚,飛機的重心也落在頭部,非常便於投擲。但可能是因為記者沒有進行過深入研究和訓練,飛行的時間還是遠遠不能和李嘉楠相比,只在空中堅持了5秒多就落在了地上。

  新聞多看點

  紙飛機滯空 世界紀錄達29.2秒

  日本人户田拓夫保持着紙飛機飛行時間吉尼斯世界紀錄:29.2秒,這是他在2010年12月19日創造的。户田拓夫自從兒童時代就對紙飛機很感興趣,後來進行專心研究,他所創作的紙飛機折法已有數百種。1995年,他組織成立了“日本摺紙飛機協會”,現在日本有數千名會員,很多國家還設有分部。

  户田拓夫説,想讓紙飛機在空中長時間飛行,除了折法有訣竅,投擲方法也非常重要,要避免平坦的軌跡,儘可能使飛機迅速升到高空,讓飛機有時間在空中慢慢盤旋。

  對機頭哈氣

  其實沒什麼用

  紫牛新聞記者與户田拓夫的“日本摺紙飛機協會”取得聯繫,該協會國際紙飛機協會總秘書長藤原先生説,今年5月份,他和户田拓夫曾到上海開設紙飛機課程。他發現中國紙飛機愛好者喜歡在投擲紙飛機之前,向紙飛機頭部哈一口氣。藤原先生説:“哈氣對紙飛機的滯空時間產生不了什麼影響,想讓紙飛機飛得時間更長,除了折法,還要勤加練習投擲。”

  有意思的是,歐美國家的紙飛機愛好者沒哈氣習慣,但有人會向紙飛機尾巴吹氣――為了檢查紙飛機的結構有沒有問題。

  (2017-10-13)


  自從我們國家在去年公開肯定過我們國家正在研究新一代的遠程轟炸機之後,這也證明了我們國家確實在研究轟-20。而這個得到了很多國家的關注。畢竟如果這個一旦研製成功的話,我們國家的空中軍事力量將會得到極大的提升。

  很多專家曾經説,現在正是我們國家研究轟炸機很好的一個時間。因為我們現在有足夠的技術和足夠的後備力量的支撐。我們國家在很多科技都已經在世界領先的地步。所以它出現的時間可能會更短一些。

  而在網上公佈的一張的照片被很多人認為是轟-20的身影。這也讓我們國家的很多人都非常激動。而關於轟-20到底是什麼形狀。網上存在着兩種説法,一種是完全自己設計出來的形狀,而一種是跟“彩虹-805”相似的形狀。總之是很難確認到底是什麼形狀。但是根據最近網上的曝光,轟-20更像是一種集合了很多特點而形成的結果。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  而我們國家的科技發展到了這種地步,如果沒有一種戰略轟炸機顯得説不過去。而我們國家也承認正在研製這個技術。特別是伴隨着現在國際上面其他國家給的壓力很大的時候。我們國家更需要一種能夠提升自己實力的戰略轟炸的能力。

  而我們國家好像已經完成了轟-20的研製,現在好像已經進入了試飛的階段。伴隨着我們國家慢慢的對轟-20進行完善,我相信可快就可以看到它在部隊中的身影。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  而現在我們國家很多地方都不是非常的安穩。而轟-20的出現,在進一步提高我們實力的同時,也是對其他國家的一種震懾。

  (2017-10-12)


  參賽選手以學生為主。記者胡龍召攝

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  圖為紙飛機大獎賽現場。記者胡龍召/攝

  10月6日,第11屆寧波市紙折飛機大獎賽暨第7屆中國·寧波紙折飛機挑戰賽在市老年體育活動中心舉行,共有4000餘人次參賽,最終產生了破紀錄的成績——在紙折飛機直線距離項目上,來自餘姚第五職業學校的毛科煒以48.2米的成績刷新全國紀錄,原紀錄為45.43米。

  留空時間冠軍來自鎮海中學

  作為全國紙飛機嘉年華推廣活動之一,本屆比賽由國家體育總局航空無線電運動管理中心和全國紙飛機嘉年華推廣中心主辦,由寧波市體育局、市教育局、市科協、市關工委、共青團寧波市委和市婦聯聯合承辦,並由寧波市體育競賽中心、寧波市模型無線電運動協會協辦。

  紙飛機大獎賽在我市已成功舉辦了11年,從2007年10月6日全市400多名選手參與,到2011年12月在央視5套《巔峯時刻》欄目的見證下,升格為“國”字號的全國性比賽,再到2016年參與人數破萬,這項最“草根”的趣味賽事一直在努力推動崇尚科技體育、參與科技體育的風尚。

  本屆紙飛機大賽設置了4個競賽項目:“星箭杯”紙折飛機留空時間、“甬飛杯”紙折飛機直線距離、“體彩杯”紙折飛機直線射靶、“錢湖杯”紙折飛機衝浪滑翔。其中留空時間和直線距離這兩個項目賽前的全國紀錄分別是16.97秒和45.43米。由於參賽選手以學生為主,所以歷屆創造佳績的都是青少年選手。

  昨天留空時間項目的冠軍是來自鎮海中學的高一學生李嘉楠,成績是13.88秒。“我是第一次參加這個比賽。以前小學和初中的時候都喜歡玩紙飛機。這次我們學校選拔了10個人來參加比賽。”李嘉楠説,自己平時在室外玩的時候,成績最好的留空時間可達十七八秒,“不過室外玩一般都有風,和室內比賽不一樣”。在他看來,玩紙飛機是課餘怡情助興的活動,“經常是做完作業玩一會兒,不影響學習,折飛機還能鍛鍊自己的耐心和細心。”

  李嘉楠參賽折成的紙飛機樣式叫“空中之王”,在整個過程不使用膠水和剪子的情況下,日本紙折飛機協會主席户田拓夫(音譯)曾在2009年用“空中之王”創造了紙飛機空中飛行時間的世界紀錄27.9秒。

  各組冠軍榜上,餘姚選手很搶眼

  留空時間、直線距離、衝浪滑翔三個項目除了全場冠軍之外,每項還分設中學男、女和小學男、女組別冠軍獎,結果餘姚學生成為最大贏家——餘姚市第五職業學校的毛科煒、牟山鎮初級中學的羅智喻、牟山鎮青港小學的相東俊、餘姚低塘小學的嚴安琪,包攬直線距離所有組別冠軍;黃家埠鎮中學的覃高、楊佳意,黃家埠鎮橫塘小學的李琛,黃家埠鎮中心小學的陳泓名,包攬衝浪滑翔所有組別冠軍。留空時間項目,餘姚市第五職業學校的汪夏琳奪得中學女子組冠軍,中學男子組冠軍是李嘉楠,小學男、女組冠軍分別是鎮海蛟川中心學校的祝保康和江北第二實驗小學的夏萌萌。另外,“體彩杯”紙折飛機直線射靶項目的冠軍是餘姚市第五職業學校的老師章鄭浙。

  冠軍選手毛科煒説:“我是高三學生,因為學習緊張,差點不來參賽了,是在班主任老師的鼓勵下才來的。”結果他以48.2米的優異成績打破全國紀錄並獲得了價值14000元的獎勵,成為全場焦點。他的班主任就是章鄭浙,章老師一直認為課餘讓學生玩玩紙飛機可以放鬆心情,所以每週二中午學校組織紙飛機訓練時他都鼓勵學生參加。

  紙飛機直線距離項目上,美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字“蘇珊”命名自己設計的紙飛機,並由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離,這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。不過“蘇珊”號使用了透明膠帶,而寧波紙飛機挑戰賽不允許使用任何輔助材料。毛科煒比賽用的飛機,是餘姚的科技體育教師胡達新設計的。

  胡達新曾是餘姚特殊教育中心教師,前些年利用紙飛機項目鼓勵學校的殘疾孩子動手動腦,如今退休後在餘姚各學校當課外輔導員,推動紙飛機活動。餘姚的紙飛機比賽也連續舉辦有5年了,今年的比賽有60多所學校的800多名學生參加,為何昨天比賽中餘姚的學生能大放光彩也就不難理解了。

  via:中國寧波網

  記者:戴斌

  編輯:柯正平

  (2017-10-09)


  新民晚報新民網 鍾荷

  談起紙飛機,一定承載了不少人童年的回憶,長大以後我們卻都不再玩這種簡單的玩具了。現在,這項活動早已不是我們兒時記憶中的“折幾下、哈口氣、扔出去”的階段了,而是上升到了競技的層面......

  前幾天,浙江寧波鎮海中學高一學生李嘉楠在一項全國紙飛機比賽中獲得留空時間項目第一名,成績為13.8秒,還引起了人民網微博的轉發。

  其實,飛紙飛機這項活動早就不是我們兒時記憶中的模樣,而是上升到了競技的層面,甚至有了國際級的賽事,有了一整套的方法和競技規則,也有很多“別別竅”,要想玩好也不容易。

  一場有趣的賽事

  高一男生勇奪紙飛機留空時間第一名

  在今年10月6日舉行的第7屆中國•寧波紙折飛機挑戰賽上,鎮海中學高一男生李嘉楠折的紙飛機,在空中飛的時間長達13.8秒,拿到留空項目高中組的全國冠軍,獲得1000元獎金外加等值的1000元獎品。這次比賽是李嘉楠第一次“參戰”。

  當被問到1000元獎金準備怎麼花時,這個有些羞澀的大男生給出一個很可愛的回答:“我先存起來吧。”

  李嘉楠告訴記者,他從小學六年級開始玩紙飛機,對於很多人玩紙飛機時哈一口氣再扔出去的動作,李嘉楠認為,哈氣對飛機的飛行是有影響的,因為嘴巴里哈出來的水汽附着在機頭上,使得機頭變重,飛得就更遠些。

  李嘉楠折的紙飛機有專門的名稱,叫做“空中之王”,形狀扁扁的。據介紹,這個紙飛機樣式是“日本拆紙飛機協會”主席户田拓夫發明的。

  户田拓夫何許人也?

  户田拓夫(Takuo Toda)

  在2009年4月11日,日本紙飛機協會主席户田拓夫(Takuo Toda)先生在廣島創造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄:27.9秒,比原世界記錄長0.3秒。户田拓夫先生把這架紙飛機命名為“空中之王”(Sky King)。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  户田拓夫破紀錄所使用的“空中之王”紙飛機。

  户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成績再度刷新世界紀錄,但該記錄未被吉尼斯官方收錄。大家可以從這個視頻中大致感受一下“空中之王”的厲害。

  李嘉楠説,其實還有一種紙飛機的樣式叫“風帆四代”,在百度貼吧“紙飛機吧”裏很紅,留空能力也很強。但相比之下,他覺得還是“空中之王”操作起來更加得心應手。這種飛機樣式的機翼面積大,飛機的邊緣折上去一段就可以讓尾部上翹,能儘可能長地在空中停留。

  竅門

  投擲時,保持機頭向上約70度角投出,不能太高也不能太低,情緒要放鬆,否則一旦手裏出汗,就會讓紙張變軟,影響飛行效果。李嘉楠説,為了達到最好的飛行效果,他曾做過十幾次測試,最終發現在紙飛機頂點到機翼的距離為2.7釐米時,飛機留空時間最長。

  背景

  紙飛機已經發展出國際級賽事

  紙飛機為何能數十年經久不衰,長久地存在於普通人的生活之中?

  南京市航空運動協會秘書長陳春寧稱,因為這項活動的門檻非常低,只需要一張紙,上到耄耋老人,下到少年兒童,不同年齡段的人都可以加入進來,享受那份簡單質樸的快樂。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  陳春寧告訴記者,紙飛機這項活動目前已經有了國際級賽事,有一整套的方法和競技規則:

  紙飛機比賽最通行的規則是隻用一張70-80克重的A4紙,只允許通過摺疊,不允許有任何額外的裁剪或粘貼,做成飛機的形狀,比賽的內容一般分為留空時間、直線距離、直線射靶和衝浪滑翔。

  這幾項內容因為具體的目的不同,對飛機外形要求也不同。比如,留空時間就要求紙飛機的受力面積要大,而直線距離則要求飛機的外形要瘦。

  摺紙飛機的秘密

  這是技術活,專家為您指點迷津

  “要想飛好不容易,其中‘別別竅’很多。”陳春寧説,光憑一把傻力氣是不行的,紙飛機的外形是否具有較佳的空氣動力學性能、重心是否合理、選手的把控能力、紙張的質量、現場環境,都影響着成績的好壞。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  “現在的紙飛機比賽有幾種比較固定的折法,各自都創造了世界紀錄,像寧波這位同學的‘空中之王’,就是其中最有名的一種。”但即使是同樣的折法,因為對重心、平整度、左右對稱等重要因素的調校水平不同,最終的效果差距也很大。

  “參賽者的個人身體素質對成績影響也很大”,陳春寧説,目前紙飛機直線飛行距離的世界紀錄達到驚人的70米(實為69.14米)。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  “飛的最遠的紙飛機”世界紀錄是由John M·Collins和Joe Ayoob兩名美國人保持的,距離是69.14米。

  Joe Ayoob的運動能力比較強,在投擲時採取了較為科學的助跑方式,加上場地的情況較好,才獲得如此佳績。

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  在陳春寧看來,紙飛機這項運動對於培養青少年的動手動腦能力非常有好處,其中藴含的航空動力學等知識,也有利於推動科技普及,推動全民健身。“希望教育部門、體育部門和全社會都能關心這項運動,推動這項運動的普及和提高。”

  對機頭哈氣到底有用嗎?

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  據户田拓夫的“日本摺紙飛機協會”總秘書長藤原先生説,今年5月份,他和户田拓夫曾到上海開設紙飛機課程。他發現中國紙飛機愛好者喜歡在投擲紙飛機之前,向紙飛機頭部哈一口氣。藤原先生説:“哈氣對紙飛機的滯空時間產生不了什麼影響,想讓紙飛機飛得時間更長,除了折法,還要勤加練習投擲。”

  有意思的是,歐美國家的紙飛機愛好者沒哈氣習慣,但有人會向紙飛機尾巴吹氣——這是為了檢查紙飛機的結構有沒有問題。

  部分圖文綜合自:揚子晚報

  (2017-10-13)


  我們的孩童時代,互聯網還未盛行,各種新潮玩具全是浮雲。那個時候,打彈珠、跳皮筋、丟沙包、吹泡泡、拔根、竹蜻蜓,當然,這些活動中還少不了賽

  紙飛機

  了。大夥摺疊出獨一無二的紙飛機,比誰的飛機在空中飛的最久、飛的最遠。紙飛機的學問也很大,有的紙飛機幾步就可成型,而有的紙飛機卻要幾十步才能完工。現在介紹的這個新奇的飛機驅動器,只需幾步就可以幫你的飛機在空中飛行得最久!

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  孩子們的兒童紙飛機驅動器

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  孩子們的兒童紙飛機驅動器(二)

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  孩子們的兒童紙飛機驅動器(三)

  (2017-05-17)


  要聞>>

  中國共產黨第十九次全國代表大會開幕 習近平作報告

  18日,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京隆重召開,習近平代表第十八屆中央委員會向大會作報告。

  29省份公車改革基本完成

  中央和國家機關140個部門公車改革率先收官,5年來共取消公務用車3868輛,車輛壓減逾六成。目前29省(區、市)公車改革基本完成,中央企事業單位公車改革正在推進中。

  各地已處理7000多涉自然保護區問題

  環保部等國家七部門聯合開展的“綠盾2017”國家級自然保護區監督檢查專項行動已取得階段性進展。目前各地已調查處理7000多涉及自然保護區問題,同時七部門將成立十個聯合巡查組,在全國31個省區開展歷時1個月的巡查。

  中國自主研發飛機成功試飛高原航線

  近日,中國自主研發的ARJ21-700飛機成功完成為期5天8架次的高(高)原科研驗證飛行,標誌其已具備在高(高)原環境安全進行航線飛行的能力。

  中國連續七個月增持美國國債

  美國財政部17日公佈的數據顯示,中國今年8月份增持345億美元的美國國債。這是中國連續第七個月增持美債。中國依然是美國的第一大債權國。

  民生>>

  成都:到2022年底全城只賣成品房

  成都市人民政府辦公廳17日發文,要求到2022年底,全成都市只賣成品房。這條新政一經實施,意味着成都樓市將告別“毛坯房”時代。

  河北:海鮮不得再標“時價”

  河北省物價局日前發文對餐飲業經營者的“明碼標價”行為做出規範,鮮活商品標“時價”、“時令價”等模糊標價行為被明令禁止。

  社會>>

  正能量!上萬人點贊“最暖牽手”

  有網友16日在四川眉山拍下暖心一幕並上傳網絡:22歲的年輕警察小心攙扶着一位頭髮花白的老婆婆過馬路。上萬網友稱讚:“見到這個最冷的秋天,最暖的牽手。”

  網友拍到的牽手瞬間。

  6院士20年教一門課 只為回答這個問題

  這是武漢大學一門叫作《測繪學概論》的課,堪稱“最奢侈基礎課”。20個課時,6名院士上課,20年來只為回答一個問題:“什麼是測繪?”院士年紀最大的85歲,最年輕的也已60歲…為學術人的踏實與堅守點贊!

今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了

  高校出現“解憂雜貨店”,你會去嗎?

  用匿名信件寫下煩惱,密封好後,投遞到專門信箱,最後會收到暖心回信……武漢華夏理工學院的校園出現了這樣一家“解憂雜貨店”,3天就收到來信37封。學生直呼:暖心!

  國際>>

  特朗普或在出訪亞洲前選定下任美聯儲主席

  美國總統特朗普可能在11月初出訪亞洲之前公佈下任美聯儲主席的人選,目前入圍的候選人共有五人。

  美聯航拖拽下機事件兩涉事人員遭解僱

  美國聯合航空公司在今年4月因超賣航班座位,把69歲的美籍越南裔男子陶大衞強行拉下飛機,此事引發全球公憤。美國芝加哥民航局17日決定,解僱涉事的兩名安保人員。

  (2017-10-19)

  本文來源於新聞閣:轉載請保留鏈接,不保留本文鏈接視為侵權,謝謝合作!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 11656 字。

轉載請註明: 今日最大聲:印度將領親自試飛? 米格29k無法滿足, 又要投下大血本了 - 楠木軒