19日，有網友爆出偶遇Angelababy在黃曉明媽媽陪同下帶兒子小海綿坐飛機的照片，她照顧孩子很細緻，小海綿乖巧不怕生見人就笑！
Angelababy在結束上海的工作後，帶着小海綿一起回北京的家，有網友正好與兩人搭同一般飛機，拍下她左手擁着兒子坐着的模樣。網友表示，Baby本人很瘦，照顧孩子超級貼心跟細心，已經9個月大的小海綿在2個小時多飛行中都很乖，性格好，不怕生，見誰都會笑，讓網友忍不住贊‘黃曉明太幸福了’。據悉，坐在母子倆身旁的婦人，就是黃曉明的媽媽。
網友與baby坐同一程班機：“她非常瘦小，照顧小海綿十分細緻貼心”。baby應該是剛在上海工作完畢，然後帶着孩子一同回到北京。粉絲：“綿哥頭髮好濃密”、“綿哥要回去見爸爸了”、“綿哥好乖！”
網友雖然刻意避開了小海綿的正面，但其中一張照片中稍微露出了側面，已經9個月大的小海綿有着一頭濃密的黑髮和圓嘟嘟的臉頰，身形也和一般寶寶一樣圓潤，網友透露小海綿本人很可愛、看起來很壯，不過Baby抱着他時看起來並不吃力，推測平時應該也經常抱兒子。
事實上，Baby過去有‘拼命三娘’的封號，產後迴歸仍舊戲約不斷，不過生孩子以後心態有了明顯改變，‘畢竟孩子的童年只有一次’，今年只有接一部戲，希望多留一點時間陪在孩子身邊。此外，她近日出席時尚雜誌活動，受訪時提到兒子，坦言現在私下很少買自己的衣服，幾乎都是挑孩子的，而且她是個調皮的媽媽，特別偏好買帥氣、搞怪的衣服給小孩。
baby也是娛樂圈典型的合格好媽媽，她説孩子的童年只有一次希望能陪他好好度過，也儘量的減少工作量閒暇時間多陪陪小海綿。確實，孩子在3歲前是最需要的就是父母的陪伴，童年對於孩子來説是人生不可或缺的一部分。網友紛紛給baby點贊！
這樣的Baby是不是很讓大家喜歡呢？
最近baby和黃曉明剛過完兩週年，但是一向話題女王的baby這次的風頭卻是被鹿晗一路壓過了，只因為鹿晗公佈戀情，不過正如大家所想，baby是一個不甘寂寞的人，所以近日更是由自己的兒子小海綿吸引了一波關注
因為最近baby出席活動的時候就是帶着小海綿一起的，一路抱着走，參加的活動貌似就是Elle風尚大典吧，台上台下的風采依舊，只不過這劉海總覺得有點像迪麗熱巴的味道，不過確實很美
但是真正讓人在意的不是這個，而是baby的兒子小海綿，一個九個月大的孩子，如今爆出來看起來好像這頭髮實在是太濃密了一點，這是什麼樣的營養，居然能將孩子喂成這樣，看這個頭髮的濃密程度真心覺得像兩三歲的
只可惜只有一個背影，只看到一個小腦袋，沒有辦法看正臉，不過如果baby的臉是真的，那麼小海綿的長相也一定是不會差的吧，小編是沒有這個夫妻看一眼了，不過應該是有網友看到過小海綿的長相
所以就有你們來説説小海綿的樣子吧？
(2017-10-16)
現在不管是坐火車還是坐飛機，為了保護大家的安全，都有一個程序那就是安檢，而且現在過安檢是檢查的越來越嚴了。
圖片均來自網絡
有些機場是安全靠機器檢查的，不管你的行李箱裏有什麼私密的物品，通過機器的安檢都能在電腦的屏幕上看見。而人在經過機器的時候，也是透明的，根本就沒有一點點的隱私，尤其是在電腦面前的是男性工作人員的時候，女性過安檢就更尷尬了。
尤其是在美國，做飛機過安檢不是一般的嚴。執勤人員在檢查的時候，凡是身上能藏東西的地方都要檢查，當然這也包含女性的一些私密部位。
這一行讓很多保守的女性難以接受，因為自己的私密部位讓別人摸是一件很難為情的事情。很多人都會覺得這侵犯了自己的隱私。
這樣的安檢和沒有穿衣服有什麼區別嗎？大家是不是都是這樣認為的呢？
(2017-10-12)
導讀：新生嬰兒可以坐飛機，你驚訝嗎？那麼多大的寶寶可以坐飛機呢？有些航空公司規定出生14天以上且健康的嬰兒，才能坐飛機。但是，由於飛機空氣不流通，建議寶寶4~6個月後，再坐飛機較為合適。寶寶坐飛機要注意哪些問題呢？
隨着社會的不斷髮展和進步，交通變得越來越便利，交通工具多種多樣。我們出遠門可以坐汽車，可以坐火車，也可以坐飛機。那麼新出生的寶寶能坐飛機嗎？
多大的寶寶可以坐飛機
想和小寶貝一起坐飛機，家長首先要了解一些有關小孩坐飛機的規定哦！航空公司規定出生14天以上、身體健康的嬰兒，才可以搭乘飛機。由於剛出生的新生兒肺部尚未完全張開，毛細血管脆弱，身體對氣壓、重力等因素變化耐受力較弱，因此14天內的新生兒不宜乘機。最好等到寶寶4~6周以後再帶他飛行，同時家長還要注意，上機前不宜讓寶寶吃得太飽，還要保證沒有發燒症狀，鼻腔必須通暢。
寶寶出現暈機怎麼辦
飛機從起飛開始，在飛行過程中的顛簸、爬高、下降、轉彎，直到着陸這一系列動作都可能導致寶寶暈機，而寶寶的身體不適和乘機前的疲勞也可能導致暈機。
預防暈機怎麼做
為避免寶寶暈機，家長要在保證好寶寶身體健康和前一天的充足睡眠。你也可以提前為寶寶挑選距離發動機較遠又靠近機窗的座位，這樣能夠減少噪音和擴大視野。在飛行中不妨多做一些事情，如逗寶寶説話，給寶寶讀故事、聽音樂等來分散他的注意力。在乘機前給寶寶飲用適量加醋的温開水，也對預防暈機很有效哦!
寶寶暈機怎麼做
當寶寶真的出現了暈機的症狀，你可以繼續做些吸引寶寶注意的事情或引導寶寶向窗外遠眺。在寶寶額頭放置涼的濕毛巾，有經驗的媽媽也可以嘗試用大拇指掐在寶寶內關穴(內關穴在腕關節掌側，腕橫紋上約二橫指、二筋之間)，均可以減輕寶寶暈機症狀。如果反應過於嚴重，應立即找機組醫務人員處理。
寶寶坐飛機的注意事項
1、小寶寶不宜吃得太飽，無發燒，鼻腔必須通暢。
2、在飛機起飛或降落的時候要讓孩子吃奶或喝水，避免震壞耳膜。
3、要帶好寶寶的輔食，到另一個地方容易出現水土不服。如果是母乳餵養，可以隨身帶一塊小包巾，既可以在餵奶時遮羞，又可以在寶寶睡着時當被子蓋。
4、上飛機前要和乘務人員做好溝通，她們會給你適時的幫助，比如提供小搖籃，如果你要去廁所，可將寶寶交給空中小姐照管。
嬰兒票和兒童票有什麼不同？
何謂嬰兒票？
嬰兒票是指出生14天以上，2週歲以下的嬰兒可以按照成人對應的普通票價的10%購買的機票，但航空公司不提供座位。這意味着父母買嬰兒票後需要抱着孩子坐飛機。
可能有的媽媽會問，如果想讓寶寶單獨佔用座位，該怎麼辦？一個很好的辦法就是購買兒童票。
何謂兒童票？
兒童票是指2週歲以上，12週歲以下的兒童要按照成人普通票價的50%購買的機票，航空公司提供座位。帶嬰兒出行的父母如果希望嬰兒能單獨佔用座位的話，需要購買兒童票。
清楚了嬰兒票和兒童票的區分後，我們再來看看父母究竟能同時帶幾個寶寶上飛機的問題。
一般航空公司規定，每名成人最多隻能攜帶兩名嬰兒，如果攜帶的嬰兒超過一名時，超過的人數必須購買兒童票，由航空公司提供座位。舉個例子，如果一位媽媽帶兩名寶寶出行，一個寶寶一歲零八個月，另一個寶寶半歲。那麼一歲零八個月的寶寶需要購買兒童票，而半歲寶寶只需要購買嬰兒票。何謂嬰兒搖籃
一般國際航班（寬體機）上會為不佔用座位的嬰兒提供搖籃服務。嬰兒搖籃的長度大約為72釐米，最大承重為11公斤。但航空公司均有規定，如果嬰兒搖籃的需求，需要在航班起飛前24小時，甚至更早與航空公司聯繫，填寫《特殊旅客服務需求單》辦理相關手續。
在行李託運的問題上，國內航班上，持嬰兒客票的旅客的免費行李為每人1件；行李三邊之和不超過115釐米、重量不超過23公斤。國際航班上，符合國際運輸條件持嬰兒客票的旅客，可享受10公斤的免費行李額。
嬰兒推車可以免費託運嗎？
答案是肯定的，無論國際還是國內航班，均可免費託運嬰兒搖籃或嬰兒推車。
無論是國際還是國內航班，每名嬰兒均可免費託運嬰兒搖籃或嬰兒手推車（可摺疊式）一輛。如果嬰兒推車的尺寸不超過20*40*55釐米，且重量不超過5公斤，那麼嬰兒推車時可以帶入客艙，放在行李架上的。如果尺寸或者重量超過了上面的規定，則嬰兒推車需要託運。
登機的流程
1帶上寶寶的出生證明，到航空公司櫃枱買嬰兒票，票價為成人票的一折。
2飛機上不能帶液體，可以帶奶粉。上機後，可以叫空姐幫忙倒點温水備用。
3起飛或降落時，給寶寶喂點水或奶可以保護寶寶的耳膜。
4飛機上空氣乾燥, 要用棉籤沾鹽水把寶寶的鼻腔弄濕, 保持濕潤！
(2017-10-14)
家庭教育如同愛情一樣，是永恆不變的話題，對於未成家的人來説，家庭教育如同數學書上的附加題，充滿着未知，遙遠，又覺得有點多餘。但是對於一個有孩子的家庭，家庭教育是至關重要的事情，甚至比一切都重要，培養一個優秀的孩子，那是造福了三代人。現在市面上的家庭教育課堂更是琳琅滿目，家長們為了孩子的未來也是夠拼了，一直以來，家庭教育的各種理論也是層出不斷。但是，最好的家庭教育方式是父母的言傳身教。
寧波晚報上一篇文章深深吸引了我，大概意思是一位帶着一歲半孩子的媽媽坐飛機，怕孩子在飛機上哭鬧，影響大家，在飛機起飛的時候，這位媽媽給所在艙位的乘客發了一份小小的禮物：一份糖果、一對防噪音耳塞、一封信。當媽媽的知道，帶着孩子最怕坐車了，孩子長時間坐不住，急了容易哭鬧，這對於旅途勞累的其他乘客，無疑是造成了影響。想起來上學那會，每次坐車往返學校，最怕旁邊座位上有帶孩子的家長，倒不是嫌他們吵，我是看着孩子哭和家長急，自己也跟着着急。
這位媽媽的做法贏得了大家的讚賞，一個小小的細節，一件小小的事情，就能折射出家長的素養和為人。不能因為是自己帶着孩子，所以別人都得體諒你，這個是沒有因果關係的。相反，儘自己最大努力，做到儘量不影響別人，這位媽媽非常值得大家尊重和學習。
無數事實證明，如果你想讓孩子成為什麼樣的人，做家長的就努力成為什麼樣的人，孩子就會效而仿之了。列夫.夫斯基説“教育孩子的實質就是教育自己”，高素質孩子的背後一定站着高素質的父母。“少成若開性，習慣如自然。”從小做起，從小事做起，相信孩子定能如你所願。
(2017-09-27)
昨天，angelababy帶着萌娃“小海綿”出現在上海的某購物藝術中心，雖然baby穿着相當低調，但是還是被網友發現了，不過網友沒有上前索求籤名，而是遠遠的街拍了。
之後照片上傳微博，引起了眾多網友的圍觀。不少網友紛紛説小海綿的頭髮真的很多，而baby這全身黑色打扮如此低調，想來也是為了保護小海綿，不讓他過早被媒體曝光。
不過baby還是很有力氣的呀，有嬰兒車也沒有用，而是自己抱着小海綿！是怕他看不到外面的美景嗎？
本來一片和諧的母子親情，卻被一些網友給破壞了，他們説baby又來蹭熱度了！但是此次的發言並沒有得到廣大網友的認可，反而網友一致站在了baby這邊，怒懟“黑子”：對孩子嘴下留情，私人行程，不要過度關注了！
小編也覺得baby黃曉明一家沒必要拿孩子來蹭熱度，而且baby本身就是當前娛樂圈的流量女王。他們夫婦想要保護孩子還來不及又怎麼會公開？可能等小海綿到能參加《爸爸去哪兒了》的時候，會選擇曝光吧！
(2017-10-16)
女子飛機上突發癲癇 ，乘客“棄飛”備降
近日，中國南方航空公司的一架從貴州貴陽飛往廣東揭陽的飛機上，一名女乘客在萬米高空突發癲癇。危急時刻，在萬米高空中，上演了一場驚心動魄的救援。為了救人，飛機上的乘客一致同意“棄飛”，航班備降在廣州白雲機場。
這架航班於9月12日17點25分從貴陽起飛，前往揭陽潮汕國際機場。在起飛40分鐘後，機艙內突然傳來一陣騷動。一名女性旅客突發癲癇，口吐白沫，渾身抽搐，情況一度十分危急。
飛機上的乘務員立即廣播尋找醫生，剛好飛機上有一名醫生，他立即與乘務人員一起聯手展開急救。經過一番搶救，病人生命體徵恢復正常，但還是會無意識持續癲癇。
癲癇是一種常見的神經系統疾病，疾病在發作的時候會給人體帶來很大的傷害，但是如果不發作，癲癇患者就和正常人一樣，但是又怕引發疾病的發作，究竟癲癇病人能不能坐飛機?
有人認為癲癇患者不能坐飛機，癲癇患者坐飛機時因過度勞累，或對高空的生活不適應，均可能導致癲癇病的症狀。
另一種觀點認為癲癇患者可以坐飛機，但前提是時規律服藥，不要緊張，不要過度勞累。
癲癇專家韓向東主任表示：多數癲癇患者可以坐飛機，飛機上面是增壓增氧的，不存在因缺氧導致癲癇發作；飛機速度快，不會導致路途疲勞；飛機在上升和下降過程中瞬間壓差，可能帶來不適，但很少出現癲癇發作的情況。
(2017-10-02)
今天（10月4日）也是八月十五中秋節，下午16時20分，建中街辦事處巡防隊員王保喜途徑鄭州火車站西廣場地鐵口時，看到地鐵A口和B口，排隊等候乘坐地鐵的隊伍長達一百米，在地鐵口安檢處，王保喜看到，安檢人員逢包必檢。A口和B處地鐵限流，一個人一個人進站， 兩個入口處，排隊的人均超過100米，進站基本需要1小時。
市民李先生説，他只需乘坐10幾分鐘的地鐵，但進到地鐵站台卻用了一個多小時。這兩天，國慶節這兩天，鄭州一直在下雨，許多市民冒雨在火車站廣場上排隊侯車。有的乘客原本打算乘坐地鐵，但見這浩大的排隊工程之後，中途退出。堅持乘坐地鐵的市民則擠滿通向地鐵站台的地下通道，隊伍長達數百米。
鞏義市民張先生説，現在是下午16時30分，本來俺們一家三口準備乘坐地鐵回鞏義老家過中秋節，準備坐地鐵去秦嶺路的鄭州西客站坐車，可是，已經等了快40分鐘了，隊伍還好長，沒辦法，人太多了，為了不耽誤回家過節，只好又重新選擇坐公交車回家。
湖北旅客李大姐説：沒想到鄭州坐地鐵比坐飛機還難。
一名急着趕飛機的乘客告訴記者，本來想着地面交通會堵車所以乘坐地鐵，沒想到地鐵也會出現這種情況，弄不好要趕不上飛機了。可以注意到，造成乘客“擁堵”的主要原因是地鐵乘車的閘門和安保人員要對進站乘客逐個全身安檢，對乘車旅客隨身攜帶的包逐個檢查，進而導致地鐵安檢站外乘客排成長龍。
建中街巡防隊員王保喜説，中秋節下午17左右，還有許多市民寧可花一個多鐘頭排長隊，也願意擠地鐵出行。可能怕坐汽車堵的更厲害！這個中秋，你還在路上堵着嘛？歡迎留言評論！
以下為網友評論：
網友“-J-Y©”：中秋前就查的很嚴了！每個地鐵口都很擁擠
網友“seoufy”：有毛病十多分鐘的地鐵在那等四十多分鐘，步行都到了還是閒的非得擠地鐵公交那麼多能有多賭。再不濟騎個共享倒車也去了！
網友“flame”：感覺鄭州人腦子玩不了地鐵！
網友“馬惠林”：鄭州永遠也搞不好
網友“易”：鄭州地鐵中看不中用。擺設一個。
網友“繁飛”：其實只有春節的鄭州不堵
網友“小黑”：叫鄭州都委屈了，改名鄭京.盛頓吧！
(2017-10-04)
就如同一個經典的笑話，青春痘長在哪裏才不擔心？長在別人臉上。坐飛機時，炸彈當然是不在飛機上才最安全。
但今天我們討論的，就是假設極端的條件發生了，萬一，在比被雷劈中還小的概率下，碰上了乘坐的飛機上有炸彈或者疑似爆炸物，那麼，如何處置它，才最安全呢？
當然首先是要報告飛機乘務人員，他們接受過最專業的培訓，肯定會妥善處置此類情況。
但是作為普通乘客，瞭解一下這方面的知識，想必也是有用和有趣的吧。
首先假設的情況是：在飛機飛在天上的時候，飛機客艙中發現了疑似爆炸物。
注意這個情況表達的信息：
1.飛機是飛行當中，如果停在地面，大家疏散就好了；
2. 客艙是密閉的，飛行中不可能打開艙門，客艙中可是加壓的，外界是高空，空氣稀薄，氣壓小，客艙中為了大家呼吸和舒適，都是密閉並加壓的。無法開窗也無法開門。疑似爆炸物扔不出去。
3. 疑似爆炸物還沒有爆炸，廢話，爆炸了就不用討論把它放哪裏了。
那麼，處理的途徑就是：把這個疑似爆炸物放到飛機客艙中某一個位置，就算它爆炸，在此位置爆炸產生的對飛機的影響最小（相比於客艙中任何其他位置），這就是Least Risk Bomb Location 最小風險炸彈位置。
那麼問題就簡化成了：哪裏是最小風險炸彈位置？
要知道，這是一個相當嚴肅的問題。為了應對恐怖襲擊和劫機，各大飛機制造商早在1970年代就開始考慮這個問題以及如何在飛機設計時就予以保證。1997年，國際民航組織在公約中，也專門發佈了相關的要求，指導飛機設計以及飛機運營人如何處置。
2008年，此項內容正式成為了法律。Least Risk Bomb Location 最小風險炸彈位置被明確寫入了FAA（Federal Aviation Administration美國聯邦航空管理局）的規章當中。
目前，在FAA 25.795（c）條款中規定：
經合格審定最大客座量大於60 或經合格審定最大起飛總重量超過100000 磅(45359 千克)的飛機必須符合下列規定：
(1) 最小風險炸彈位置 飛機設計必須有一個放置炸彈或其它爆炸裝置的指定位置，可以在萬一爆炸時為飛行重要結構和系統提供最佳保護防止損壞。
針對此條款，FAA發佈了AC25.795-6的諮詢通告，來解釋和説明如何完成這一法規條款要求。
根據AC25.795-6，認為客艙與艙外壓力差的放大作用對於飛機結構完整性影響巨大，在飛行中可以通過降低客艙壓力，使用爆炸物容納器具，建立操作程序等方式將爆炸物的影響降至最低。同時讓機組成員瞭解最小風險炸彈位置的確切位置也很關鍵，但是最小風險炸彈位置不能進行標記。
最小風險炸彈位置及移動可疑爆炸物的流程細節不得告知普通公眾。
OK，此文到此結束，因為我們都是普通公眾，無權得知最小風險炸彈位置，呵呵！
當然不是。作為會上網的吃瓜羣眾，我們搜索一下公開資料，以下內容不牽扯任何涉密。
Hedding Aerospace Engineering (HAE) 是一個專門生產處理飛機上疑似爆炸物包裹的公司，產品如下圖
發現了疑似爆炸物，放入這種專門的包裹，可以減少影響，此公司官網上同時也給出了某機型最小風險炸彈位置
可以看出，最小風險炸彈位置基本都會安置在客艙後半段，各機型大同小異。遠離飛機核心控制區域（駕駛艙和前部），原理油箱（機翼）和發動機，同時也遠離尾部（方向舵，平尾）。也只有這個位置比較合適了。
(2017-10-14)
baby因為產子後僅休養兩個月就馬不停蹄地投入到工作中，一度遭遇廣大網友批評沒母愛，但實際情況似乎並非如此，只要一有空baby就回歸到了好媽媽的角色。最近，baby不知道是帶着兒子和婆婆一道去了哪裏遊玩，今天3人一同現身上海高鐵站被網友拍了個正着。只是這組照片曝光後，baby又因為抱孩子的姿勢遭遇了吐槽，部分網友甚至表示很心疼小海綿。
從曝光的照片看，baby穿着一身黑衣，墨鏡口罩遮面還戴着帽子，全副武裝，懷裏緊緊抱着兒子，穿着連體大花裙的
黃曉明
媽媽則一路跟隨在她身後，婆媳倆沒有什麼交流。
不知道是擔心兒子被人拍到長相，還是為了遮擋刺眼的光線，baby不僅給孩子戴上了帽子，還全程用手遮擋着兒子的面部，十足的細心媽媽形象。
不過，照片曝光後網友卻展開了吐槽，因為她抱孩子的姿勢實在是太彆扭。從照片中可以看到baby用左手託着孩子的臀部，右手則護着兒子的臉，小海綿整個人像是懸在半空中，看起來就覺得很難受的樣子。
仔細一看，其實可以發現baby是使用了嬰兒揹帶，才使得小海綿一直處於這種狀態。不過，仍舊有網友表示baby兩手空空就應該自己抱着孩子，雖説嬰兒揹帶現在的使用很常見，但用手抱着孩子肯定會比綁在身上的狀態要舒服。
説起抱孩子這件事，其實很多新手媽媽都不是很熟練。早前
陳妍希
帶着兒子回安徽時也曾在高鐵站被網友拍到，當時她抱孩子的搞笑姿勢也遭遇了吐槽。不過，大部分網友還是對陳妍希表達了讚賞，因為她全程都沒有使用任何輔助工具，一直親自抱着孩子沒有休息，顯得母性十足。
這次baby雖然使用了嬰兒揹帶，但也是全程小心看護孩子，所以其實也還好啦，作為新手媽媽可能是有些生疏，但畢竟是自己身上掉下來的一團肉，沒有人會不疼，大家覺得呢？
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(2017-07-08)