在生活中經常會出現一些奇葩性事件，和一些刑事案件，以及一些出乎大家意料之外的事情發生。面對這些事情的發生，我們也都深受其影響。而這些事情在生活中並不能避免，因為這些事件往往都是真是社會的寫照，反映出來的問題，也足以引起我們的反思。接下來小編就每天為大家更新最新社會性事件，以及一些奇聞異事，讓廣大讀者在豐富眼界和好奇的同時，瞭解最新的社會新聞。為啥有的人坐車會暈車，開車卻不暈？看完漲知識了！
為什麼有的暈車的人開車就不暈了呢？ 這主要是因為運動病主要是人體前庭神經系統受到超限刺激引起，故前庭神經系統的興奮度的高低是關鍵。前庭神經系統屬於低級中樞，它受大腦皮層高級中樞影響，高級中樞對低級中樞有抑制作用。當暈車的人開車時，精神處於高度緊張或高度集中狀態，大腦皮層高級中樞高度興奮對前庭系統產生抑制作用，自然就不會暈車了。而以乘客身份乘車時，則不具有這種效應。
同樣，當戰鬥警報拉響時，原來暈船的海軍將士即刻能夠以昂揚的鬥志投入戰鬥。 為什麼有些人不會暈車，有些人卻會暈呢？ 暈車在醫學上稱為“暈動病”或“運動病”， 暈動病是暈車、暈船、暈機等的總稱，它與我們內耳前庭平衡感受器官有直接關係。確切地講運動病不是真正的疾病，與通常意義上的疾病不同，它僅僅是敏感機體對超限刺激的應急反應。 人的耳朵分內耳、中耳、外耳三部分，其中內耳的前庭器官可感受各種特定運動狀態的刺激,具有調節身體平衡感受的能力，它經前庭神經與中樞神經連接。
當我們乘坐的交通工具發生旋轉或轉彎時，或汽車啓動、加減速剎車、晃動、顛簸，電梯和飛機升降時，都會使人經常不規則地改變體位，使內耳的前庭器官受到刺激而產生過量生物電，進而影響神經中樞並導致身體局部功能紊亂，出現出冷汗、噁心、嘔吐、頭暈等症狀羣。不過，每個人對這些刺激的強度和時間的耐受性有一個限度，這個限度就是致暈閾值，在一定限度和時間內人們不會產生不良反應，如果刺激超過了這個限度就要出現運動病症狀。不同人的耐受性之所以存在差別，這除了與遺傳因素有關外，還受視覺、個體體質、精神狀態以及客觀環境（如空氣異味）等因素影響。
所以在同樣的客觀條件下，並不是每個人都會暈車。現在，科學家發現暈車也會受到汽車行駛時產生的次聲波的影響。次聲波是指振動頻率低於20hz，低於人耳所能聽到的頻率範圍的聲波振動。普通人的運動病是由次聲引起的，次聲每秒振動2-20次（即2-20赫茲）。今天的文章在這裏。如果你對這篇文章滿意，我希望你能稱讚我。如果你有任何想法和意見，你也可以在下面發表評論。編輯會盡快回復並與您溝通。如果文章中有任何不足之處，請留言指出。編輯會及時糾正的。如果您想了解更多的新聞，請單擊“跟進”。很榮幸與大家分享最新消息。