“波音大戰龐巴迪”，德國《新德意志報》28日稱，波音和龐巴迪兩個競爭對手之間的爭端，現在已經上升到國家之間的爭端。龐巴迪是世界第三大飛機制造商，尤其是短距離和中距離產品很具實力。該公司目前在加拿大、美國、英國和墨西哥擁有3萬多名員工。這場“飛機大戰”才剛剛開始。
加拿大的反應也很激烈，特別是在魁北克省。路透社稱，龐巴迪是魁北克省僱用員工較多的企業之一。魁北克省長庫亞爾將這次關税問題形容為一次攻擊，他呼籲政府，在本次爭端獲得解決之前，不允許加拿大“從波音公司進口一顆螺釘、一個零部件、一架飛機”。 庫亞爾説，“波音也許打贏了這一仗，但我們要告訴你們，這場戰爭遠未結束，而且我們會贏”。
法國《費加羅報》稱，加拿大總理特魯多26日譴責波音公司“貿易保護主義和毫無根據的做法”，並表示加拿大政府“不想和一家正在攻擊我們、且將導致數以萬計加拿大人丟掉工作的公司做生意”，這意味着加拿大將不會從波音公司購買F-18戰鬥機。27日，特魯多再次對美國政府的決定表示失望，稱“將永遠爭取加拿大的就業機會”。
美國《紐約時報》稱，此輪爭端為正在進行的北美自貿協定重新談判製造了惡劣的氛圍。第三輪北美自貿協定談判剛剛結束。特朗普政府在貿易問題上威脅對不少國家動手，加拿大作為美國最親密的盟友之一，卻在加美貿易問題上到達“壓力點”，兩國領導人已經就木材、奶製品、飛機、甚至製作雜誌的紙張上相互惡語相向。龐巴迪只是最新的一個爆發點。
美國政府為何要拿加拿大開刀？《紐約時報》分析説，特朗普威脅對美國進口的商品課以重税，誓言讓製造業崗位重回美國。他還承諾要獲得與中國和墨西哥“公平競爭”的地位。不過，把中國盯得太緊會擾亂全球供應鏈，提高美國製造業成本。在朝鮮問題上需要中國幫助的背景下，特朗普拿美中貿易説事會助推地緣政治緊張。與墨西哥的關係已經因為移民問題陷入困境。而攻擊美墨貿易，等於攻擊美國企業出口。不過，美國與加拿大的貿易額方便美國採取行動。加拿大的經濟規模相對較小，軍事和經濟上長期依賴美國，一旦美國對該國採取貿易措施，加拿大基本無力還手。龐巴迪只是美國一系列貿易行動中的一個。美國已經對加拿大最具象徵意義的軟木徵税，目前正在考慮對加拿大的鋼鐵、鋁製品和太陽能板採取行動。
怎樣的操作才最令人窒息？是手繪的打飛機！哆可夢旗下平台《小飛機大戰》是一款手繪畫風的輕競技飛行射擊遊戲，手繪畫風，塗鴉的飛機世界讓你重拾童趣，實時對戰滿足玩家的碎片化時間娛樂，炫酷無比。
挑戰模式 戰鬥無極限
哆可夢旗下平台《小飛機大戰》的挑戰模式一共包含三項玩法，分別是BOSS挑戰，無盡末世，瘋狂無盡。BOSS挑戰是玩家最為喜歡的玩法之一，因為擊殺BOSS挑戰可以獲得寶箱，寶箱裏面是各種材料道具，根據玩家的總傷害值進行計算獎勵，傷害越高，獎勵就越豐富！
無盡模式主要是有足夠多的小飛機任玩家射擊，對於想要練習技術的玩家來説是非常合適的模式，而且也能暢享不斷的打小飛機的樂趣，還不是美滋滋？瘋狂無盡玩法，是無盡模式的升級版，與無盡不同的是玩家進入遊戲前可以購買並選擇武器，然後還可以使用BOSS模式掉落的武器，嗨個不停。
多人模式 彰顯團隊競技
哆可夢旗下平台《小飛機大戰》的多人模式也有分三項玩法，分別是組隊團戰，堡壘模式，房卡模式。組隊團戰最佳的就是開黑，3V3團隊大戰是主流的玩法之一，之所以定位輕競技就跟這個團戰有着莫大的關係！打小飛機，還是團戰的爽！
堡壘末世還是經典的推塔玩法，誰能率先摧毀敵方堡壘就算獲得勝利，時間耗盡的話，以堡壘血量多少判定勝負，簡單明瞭的遊戲規則，相當給力。房卡模式供玩家與好友自嗨，所謂的遊戲“內戰”就是這樣。多人模式的三個玩法，不同的方式，同樣的嗨皮。
亂鬥排位 小小飛機嗨翻天
亂鬥模式實際上就是所有哆可夢旗下平台《小飛機大戰》小飛機玩家的狂歡派對，遊戲的機制就是玩家可以不停的復活作戰，玩家們要在限定的時間裏，擊潰更多的小飛機，以便獲取得更多的積分。這個模式擁有非常多的道具和武器，將打飛機進行到底啊，有沒有？
同時，跟這個亂鬥模式差不多一樣玩法的就是排位，唯一不同的是，在排位模式中，積分低的會掉段。排位模式才是真正的輕競技，操作好意識好的玩家自然是高段位。無論如何，休閒娛樂還有競技，各種模式都能夠從不同程度上給玩家提供這種遊戲體驗，那是最好的。
總而言之，哆可夢旗下平台《小飛機大戰》的手繪畫風，充滿了童趣，休閒玩一玩，還能達到了與他人同台競技，就是這麼炫酷！你們還在等什麼，趕緊關注官網，下載IOS端《小飛機大戰》吧。
關於《飛機大作戰》：
《小飛機大戰》 是一款創意十足、操作簡單、畫風呆萌的休閒娛樂IO類飛行射擊手遊。實時飛行競技，激發PK最潮流；獨特塗鴉手繪畫風，童趣與創意並存；上手簡單玩法多元，以小吃大戰出新高度。多人團戰模式，紅藍雙方一決高下。更有無盡模式，掃射一切飛機。讓你在碎片化的時間，玩一場最娛樂輕競技的飛機大戰！其即將引領手繪風尚，開啓機戰手遊新時代！
以下為網友評論：
網友“七星15”：全民飛機大戰有葫蘆娃模式
網友“youfenhua”：劇情模式,全民大戰飛機。
(2017-09-07)
第二次世界大戰中，美蘇中英法誰的貢獻最大？
首先，法國可以排除。作為歐洲老牌強國的法國只堅持了一個多月就投降了。之後數年間，法國與捷克斯洛伐克一樣，淪為德國的兵工廠和後勤保障基地，為德國提供了大量戰爭支持。
其次，在二戰中，中國的抗日戰爭開始最早，持續時間最長，淪陷國土最多。中國為二戰做出的犧牲（死亡1800萬人，傷亡合計3500萬人）僅次於蘇聯，但由於工業實力和經濟實力的限制，對二戰的貢獻不如美國和蘇聯巨大。
那麼，美國和蘇聯的貢獻誰更大一些？
一，先來看一下兩國的傷亡人數和消滅敵人的數量。
二戰前，蘇聯的工業產值位居世界第二，歐洲第一。但是，蘇聯對戰爭的爆發時間估計錯誤，遭到了德國的突然襲擊，損失慘重。
蘇聯在二戰中死亡人數是2660萬人，傷亡合計達到4700多萬人，佔到了總人口的四分之一。
德國在二戰中死亡總計為531.8萬人（含死亡的45.9萬俘虜），其中對蘇作戰死亡418萬人（含俘虜）。也就是説蘇聯消滅的德國人佔到了德國死亡人數的79%。
美國在二戰中共死亡40萬人，其中在歐洲和大西洋戰場陣亡25萬人（含傷病致死）。而消滅的德軍人數遠不及蘇聯。
二，參戰的方式和時間。
蘇聯與德國正面作戰，進行一次次艱苦卓絕的大會戰，甚至全民皆兵，參加城市戰、巷戰，淪陷區還有游擊戰，最終扭轉戰局。
蘇聯在開戰後把大量的工廠搬遷到烏拉爾工業區，這對支持蘇聯的持續作戰起到了非常重要的作用。蘇聯對德作戰的武器大部分都是來自後方的烏拉爾工業區，尤其是著名的T-34坦克、喀秋莎火箭炮以及波波沙衝鋒槍。
1941年12月，日本偷襲珍珠港後，美國對德國、日本、意大利宣戰，確立了“先歐後亞”的方針。
美國在歐洲和大西洋戰場以出動海軍和空軍為主，直到1944年諾曼底登陸才大規模出動陸軍參與對德作戰。
三，諾曼底登陸，美英開闢第二戰場。
敦克爾克大撤退和諾曼底登陸向來是英國美國宣傳二戰的重點，以此來暗示它們是二戰最大的功臣。
但是請注意諾曼底登陸的時間：1944年6月5日。
蘇德戰場的轉折點是1942年7月至1943年2月進行的斯大林格勒戰役。美英在諾曼底登陸時，蘇聯早就開始了大反攻，而且已經攻入德國本土。這個時候美英如果還不登陸，開闢第二戰場，德國就被蘇聯單殺了，勝利果實將落入蘇聯手中。
四，美國對各國的援助。
美國對英國及英聯邦國家的援助佔60%，對蘇聯的援助佔32%，其他國家分享剩下的8%。尤其是美國對中國的援助，大多要經過英屬印度和緬甸，英國人會暗中扣下一部分，中國真正獲得的援助少的可憐。當然，即使很少，也發揮了巨大的作用。
二戰期間，美國對蘇聯的援助總量看起來比較大，總價值約100億美元，但對於巨大的戰爭消耗來説並不算多。甚至有人説美英不希望蘇聯迅速打垮德國，只是希望蘇聯不要倒下，最好是蘇德兩敗俱傷。
在蘇德戰爭最關鍵的1941～1942年9月，美國對蘇聯的援助量更小，根本不足以改變戰局。所以説，美國的援助對蘇聯戰勝德國的作用並沒有起到舉足輕重的作用。當然，美國的參戰本身就會對德國產生很大的心理打擊。
綜上所述，在蘇美英三國擊敗德國的過程中，其實蘇聯的功勞比美英要大的多。
在太平洋戰爭中，美國幾乎是獨自擊敗了日本海軍。考慮到二戰時期德國的國家實力和軍事實力遠遠超過日本，擊敗法西斯的最大功臣應該是蘇聯，而不是美國。之所以現在多數人都感覺美國功勞最大，很大程度上歸功於歐美媒體幾十年如一日的大力宣傳。
以下為網友評論：
網友“屠胡”：雖然不想説，但要承認功勞大肯定美國。
網友“青陽欣”：我只知道幫助中國抗日的是美國，投機最多的是蘇聯。
網友“U139275326”：是這樣，沒有美國蘇聯會被德國滅掉。沒有蘇聯，德國也滅不了美國。
網友“令狐秋”：盟國中，蘇聯是唯一承認偽滿洲國的。想一想，為什麼東條英機打美國不打蘇聯。
(2017-09-15)
2003年，美英聯軍以莫須有的“大規模殺傷性武器”為由，推翻了薩達姆政權。在2006年底的宰牲節，薩達姆被絞刑處決，終年69歲，一個時代結束了。
薩達姆雖然死了，但利比亞詩人阿里·基拉尼為他作詞和作曲，約旦歌手阿馬爾·沙拉比在此基礎上創作了歌曲《神聖的薩達姆》。
這首歌主要描繪了薩達姆被捕關押和法庭陳詞的場景，回憶了薩達姆被絞死後伊拉克的動盪局勢。基拉尼認為薩達姆是與美英聯軍做對抗的英雄，被絞死是個轉折點，基拉尼認為薩達姆是烈士。
基拉尼自掏腰包為這首歌做推廣，還曾到利比亞做演唱會，獲得了成功，經過一系列的鍛鍊，基拉尼的創作水平大為提升，對他的音樂生涯大有裨益。
基拉尼認為，已故的總統是一個對抗敵人的偉人，他認為薩達姆是一個強大的人，讓全世界的人都感到震撼。基拉尼認為薩達姆在傳統節日宰牲節被處決，這是對全體阿拉伯人的羞辱。
人死不能復生，只是寄託哀思罷了。
(2017-09-15)
文史撰稿人袁載譽，專注世界歷史、歐洲歷史
每當我們談論到二戰，總會有德粉跳出來説，希特勒輸掉二戰，日本這個蠢貨隊友功不可沒，平白無故去摸美國老虎的大屁股幹屌啊！1941年偷襲珍珠港真可謂害人害己。
對此小袁最早持有相似觀點，日本主動出擊打美國，局部上是解決了自己彈盡糧絕的問題，但就整個軸心國戰局來説，是個十足的昏招。
此舉將擁有當時最強悍工業體系的美國徹底推入英法德懷抱，使軸心國和反軸心國的國力天平瞬間傾斜到了反軸心國這邊，從數字上提前宣佈了日德意等軸心國的死刑。
但當小袁看到英美解密的這份名叫ABC-1計劃的文件後，小袁無奈感嘆就二戰日本是不是真坑了希特勒領導的納粹問題需要再想想，我們之前過度高估了日本偷襲珍珠港對美國參不參戰問題的作用。
雖然1936年美國國會制定了《中立法》，要求美國政府不得參與未來任何的歐洲戰事，但是當納粹德國在1940年5月10日跨過阿登山脈，僅用39天就滅掉了號稱“歐洲第一強國”的法國時。
美國政府慌了，它怕歐洲大陸成為一個統一的大帝國，以那時歐洲整體的資源和科技水平，美國還沒有信心可以在其統一後和它對抗，一個四分五裂的歐洲更符合美國利益。
為此立馬給英國人送去大量軍用物資，當然美國政府會説這是民間商人的自發行為，不代表美國政府的最終態度，美國政府很恪守自己的“中立法”。
與此同時美國、英國的軍界高官開始高頻率的互動了起來，且在英國人的要求下，雙方在1941年3月前後搞出了一個ABC-1計劃，ABC-1計劃明確了假如美國參戰了，該怎樣打這場世界大戰。
計劃中明確規定“大西洋和歐洲地區被認為是決定性戰場。美國軍隊的主要力量將使用於該戰場”、“如果日本參戰，在遠東的軍事戰略將是防禦性的，美國無意加強它在遠東現有的軍事力量……”
簡單點説就是美國政府早就下了決心要打第二次世界大戰，主戰場定在歐洲打希特勒。至於日本偷襲珍珠港事件，不過是美國政府堵國內“孤立主義”的塞子。
沒有珍珠港還會有千千萬萬個瑪瑙港、鑽石港。只不過美國政府沒有想到日本的海軍這麼厲害，原本計劃以菲律賓為防禦中心拖住日本就好，不料日美1941年12月開始打，次年5月9日菲律賓就淪陷了。
日本聯合艦隊甚至一度將美國太平洋艦隊完全封殺在太平洋海域，致使美國不得不摒棄跟英國一起謀劃的ABC-1計劃，它要齊頭並進，太平洋戰場與歐洲戰場同時發力。偷襲美國的是日本，假如美國對日不夠強硬，卻去給歐洲人擦屁股，是很難説服國內的普通民眾。
且由於是同時，雖然美國國力強悍，但總體上來説，也得減少在歐洲的軍事部署，平推下去日本偷襲珍珠港不但沒有害希特勒，還間接的幫德國延壽最少幾個月。(全面二戰 英美俄大聯合 第二期）
(2017-09-20)
導讀 手繪的打飛機玩過了沒？9月28日，哆可夢旗下平台9187《小飛機大戰》將於iOS平台首發，塗鴉畫風讓玩家重拾童趣，實時對戰操作至上，引領手遊輕競技新風尚。 手繪畫風 童趣十足 是否記得小時...
手繪的打飛機玩過了沒？9月28日，哆可夢旗下平台9187《小飛機大戰》將於iOS平台首發，塗鴉畫風讓玩家重拾童趣，實時對戰操作至上，引領手遊輕競技新風尚。
手繪畫風 童趣十足
是否記得小時候的那個炎熱夏天，你坐在教室裏，百無聊賴的在作業本上畫着些什麼，隨心所欲的簡單勾勒，一架小飛機就躍然於紙上？是否記得，你曾經也跟小夥伴們撕掉作業本的一頁頁紙，幾經翻轉折疊就能變出一架紙飛機？而哆可夢旗下平台9187《小飛機大戰》的即將首發是否讓你重拾這些曾經的記憶呢？
遊戲畫風的特色就是輕鬆寫意而童趣十足，戰鬥即時刷新的畫筆勾勒，讓玩家們深深地體驗到與眾不同的視覺衝擊。從開始到結束，整個界面都充滿了清新的塗鴉風格，難免會讓人產生一種身臨其境的錯覺，彷彿就是自己在一筆筆地勾勒出小飛機戰鬥的畫面。如此奇特的遊戲風格，用周董的歌詞總結，就是童年的紙飛機現在終於飛回我手裏。。。。。。
操作簡單 快速上手
哆可夢旗下平台9187《小飛機大戰》對玩家操作的要求並不高，上手非常快。屏幕搖桿控制小飛機的飛行方向，可加速追擊敵人，也可以朝射擊方向發射各種威力十足的彈藥。包括屏幕搖桿在內，玩家只需操控三個按鍵即可玩轉整局對戰，這就最大限度將輕競技的優點展現得淋漓盡致。
《小飛機大戰》的遊戲機制簡單易上手，對絕大部分的玩家來説是十分友好的。遊戲門檻低，就意味着人人可玩，人人可體驗，從這方面看來也是非常符合遊戲的特色，休閒娛樂與競技並存。此外，一局遊戲對戰的時間也不長，玩家可以在自己碎片化的時間裏得到充分的體驗與娛樂。這樣的遊戲，時不時的玩上一把還不是美滋滋？
玩法多樣 暢享樂趣
哆可夢旗下平台9187《小飛機大戰》的玩法多樣，包括了傳統意義上的PVE和PVP，PVE有挑戰模式，其中挑戰模式一分為三，分別是“BOSS挑戰”、”無盡模式“、”瘋狂無盡“，成功挑戰後，玩家會獲得豐富的道具獎勵。因此很多玩家都會選擇從挑戰模式入手，藉以提升自己的操作技術。
PVP則包括多人模式與亂鬥排位等等，跟其他玩家同屏競技。套路與意識流齊飛，騷操作與硬實力共長天一色。新手入門，通過簡單而快速的通過訓練模式之後，玩家即可與玩家展開經典IO模式的競技。快速匹配對手，開局就是懟，見面就是幹。小小手繪飛機也能玩出血性與激情，這才是最穩的！
關於《小飛機大戰》：
《小飛機大戰》 是一款創意十足、操作簡單、畫風呆萌的休閒娛樂IO類飛行射擊手遊。實時飛行競技，激發PK最潮流；獨特塗鴉手繪畫風，童趣與創意並存；上手簡單玩法多元，以小吃大戰出新高度。多人團戰模式，紅藍雙方一決高下。更有無盡模式，掃射一切飛機。讓你在碎片化的時間，玩一場最娛樂輕競技的飛機大戰！其即將引領手繪風尚，開啓機戰手遊新時代！
以下為網友評論：
網友“黑暗de戰鬥暴龍獸”：飛機大戰……
網友“saki1111”：手繪時期畫風好看。
(2017-09-25)
大家都知道金屬錸是製造航空發動機的核心材料，主要是因為金屬錸燃點達到了3000多度，能夠抵禦高温是其成為優先發動機材料的關鍵。可是大家常見的一種金屬材料燃點比錸還高，那就是鎢。就是這種戰略材料最近成為了美英等關注的焦點。到底怎麼回事呢？
據觀察網報道，美英等西方國家經濟和國防最為依賴的核心材料鎢近期正在經歷一波快速上漲行情，這種80%來自中國的戰略材料一時間成為各界關注的焦點。據美國彭博新聞社網站指出，這種核心材料對於美英等西方國家實在太重要了，沒有這種材料西方國家正常的經濟生活都無法運轉，國防裝備建設更是遭遇巨大損失。
為什麼會出現全球80%以上的市場需求來自中國的情況呢，那是因為多數西方國家都把鎢當作了戰略資源進行儲備，採取了禁止開發的政策。可是鎢屬於稀土資源的一種，其開發過程又對環境和資源可能帶來較大損害，這也是中國進行開採管控的原因。過去由於不法商人亂採、盜採造成資源大量浪費、環境污染嚴重。
限制措施實施之後，鎢的產量出現了下降，但是日本、荷蘭以及美國等西方國際今年鎢的需求量卻大大增加，供不應求導致了鎢的價格上漲超過了50%。大家都知道，鎢是屬於有色金屬、難熔金屬、稀有金屬、戰略金屬等產品的屬性，就算價格上漲，可是工業製造又不能少，於是美英等開始了抱怨。
美國《芝加哥日報》指出，鎢的價格上漲直接導致了美國工業產品價格的上漲，不僅僅影響了美國裝備製造企業的利潤，而且給美國民眾生活和國防安全帶來了不利影響，希望中國能夠採取有力措施，確保美國的利益不受損害。美國呼籲採取增加產量，降低管控要求等讓價格回落。
英國《倫敦時報》指出，鎢價格上漲，讓英國直接把鎢直接列入了資源短缺產品目錄，這樣對於英國裝備製造顯然不利。英國希望中國能夠考慮歐洲經濟需要復甦的大局，考慮英國當前經濟困難的實際，切實採取措施讓鎢的價格降下去，避免成本繼續上升。
1840年你們把炮架我們家門口時候，問過我們嗎？1894年你們擊沉我們軍艦的時候問過我們嗎？你們把航母開過來問過我們嗎？三十年河東三十年河西，成本上升也要忍着。祝福我的國富，再不受欺壓！祝福我們的人民幸福，再不受屈辱！
以下為網友評論：
網友“1068794820”：再控制嚴一些，再繼續漲
網友“公乘鳴”：如果是中國需要進口的，價格你知道的…
網友“U164173355”：這些東西不要出口，造起武器又來打亞自己+。
網友“U149900460”：應該限制出口！
網友“爆發吧曉宇宙”：一直不理解，稀土這種稀有資源為什麼還要出口？外國可以説禁售就禁售，我們為什麼不行？
網友“公玉詠”：熔點寫成燃點，小編你確定上過學?
(2017-09-18)
據美國《國家利益》雙月刊9月22號報道，美國海軍已經簽訂了51億美元的合同已對哥倫比亞級潛艇進行集成化產品和過程開發確保美國建造最致命的彈道導彈快速取得進展。
美國海軍希望建造12艘哥倫比亞級核潛艇，這種新潛艇有170米長，配有16枚三叉戟-d5型導彈在潛艇的隱蔽性和打擊力方面有巨大突破。
美方面稱要在本世紀後期，都有足夠戰略威懾能力，有絕對的二次打擊能力，那麼他在亞太的潛在對手是誰呢？
(2017-09-25)
隨着材料、技術、工藝等各個方面的全面突破，困擾中國多年的航空發動機研製已經不再是難題。看到中國航空發動機取得的巨大進步，世界主要軍備強國開始主動改變態度，主動嘗試合作中國。烏克蘭拿來了所有的發動機技術，俄羅斯也把自己的得意的航空發動機、火箭發動機等提供給中國，就連一貫堅持封鎖的美英也拿出自己的超級發動機求合作。
據《航空週刊》網報道，英國羅羅（Rolls-Royce）公司新款“超級風扇（Ultra Fan）”引擎變速箱已經在德國達勒維茨完成台架實驗，由於搭載一台更強大的變速箱，輸出效率達到7萬馬力。該公司首席技術官員稱，採用下一代“超級風扇”引擎替代動力變速箱之後，這款航空發動機將成為世界上最大的齒輪傳動渦扇發動機,，將來可以裝配到波音787和空客380等大型客機和運輸機上。
這款發動機到底有多大威力呢，打個簡單的比方便可知道，動力變速箱設計的最高輸出功率將達10萬馬力，搭配新型變速箱後的超級風扇引擎滿載功率相當於100輛F1賽車的總合。要知道F1賽車可是以動力強勁著稱的。根據預期這款全新的發動機將於2025年面世。
英國《每日快報》網站指出，
這種新型的發動機
採用最新核心結構以達到最大燃油效率和低排放功效，
碳鈦風扇葉片和複合材料殼體的使用減少了重量，
陶瓷基複合材料（CMC）耐高温、所需冷卻空氣少，
有效功率齒輪傳動專門為未來的高旁通比發動機而設計。
這款發動機不僅動力強勁而且能效高於傳統發動機25%以上，但是這個大傢伙可不是好玩的，那就是其較高的價格。
英媒指出，其每年投入的研發經費就高達13億英鎊，並且這種高投入還要持續至少10年，如果不能大規模量產那麼單個發動機的價格將是驚人的。英媒指出僅僅依靠英國的市場顯然是不夠，必須緊緊抓住中國這個未來最大的航空市場。英媒希望主動與中國進行航空發動機合作，在確保核心技術不外泄的前提下，採用汽車企業合作方式，讓這款航空發動機儘快佔領中國市場。
對於英國媒體的想法，美國媒體也給予了肯定和讚揚。美媒建議中國放棄自主研發的自己的大型客機發動機，直接使用羅羅公司和美國通用公司的航空發動機，因為美英在民用航空發動機上一直沒有實施技術封鎖，採取較為開放的態度，中國不用擔心美英不提供發動機的問題。
但是深受美英等西方國家合作之害的中國，這次對於美英的提議直接進行拒絕。這次主張造不如買的專家也沒有提出太多的異議。雖然民航發動機美英等航空巨頭不實施禁售，但是核心裝備始終被他國掌握，心理總是不踏實。自己獨立研發，就算質量沒法與歐美的超級發動機相提並論，但怎麼説也是自己的，自己俄航空發動機用着心理踏實。正如別人的孩子再優秀那也是別人的，自己的孩子就算不優秀但也是自己的一樣，擁有自己的航空發動機是必須的，不能為了一時的便利再放棄自主研發。
以下為網友評論：
網友“大漠清泉”：眼看我們的發動機要成功了，以前忽悠我們的，運10的老套路又來了。
網友“冷淪聰”：這些磚家當然是磚家，不過，他們是吃人飯不做人事，不講人話的專坑中國的磚家，專幫敵人的漢奸賣國賊！
網友“顓孫儀”：去你大爺，還以為中國是三歲小孩了？
網友“仲孫愛”：主張造不如買的哪個專家就是個混蛋，你是那門子的專家，什麼都買要你這狗屁專家幹什麼，美國英國老又來坑我們不讓我們自己造高價買他們的一輩子牽着我們鼻子，當年運10就是被美國麥道坑下馬的，絕對不能聽美國的，它是我們的天敵
網友“簡單愛”：靠，當年運10的事才幾年啊？真當我們錢多人傻啊？
網友“飄”：運十套路，等我們放棄了，他們又找個油頭不合作了，找誰説理去。
網友“今年風在吹”：大眾汽車就是個例子。合作這麼多年。國內汽車行業好吃懶做，一流技術留在國內。把淘汰落後的技術給中國。三大件能夠自己研製的寥寥無幾。
網友“雪線之上”：該接受教訓！
網友“風兒何處飛”：凡事美帝不封鎖的技術我們一樣沒搞好，凡事美帝封鎖的技術我們一樣搞出來，還把他們所謂的技術弄成了白菜價格。漢奸真正的可惡!
網友“雷萬東”：看看一汽等等國企汽車吧：當年的市場換技術，換成了今天的不思進取，再看看比亞迪和吉利吧……千萬不能相信西方那一套糖衣炮彈，先給你點甜頭，給你下個套，等我們失去自主研發能力的時候，想怎麼宰你就怎麼宰你，到時候想反抗也沒能力了。特別是關係到國家安全的事情。
(2017-09-07)
冷戰結束後世界進入單極霸權格局已近二十年，作為一超霸主的老美在這期間發動了多場現代化戰爭（想打哪國打哪國）。但是戰略學者約翰遜指出，看起來全是實力不對稱的戰爭卻極大地消耗了美國的政治和軍事資源。而且也令北約盟友感到不滿。在多極化趨勢日漸形成的當下，老美再想發動戰爭並號召北約盟友參與需要更有説服力的理由。他還指出，美國現在面臨的最大困難是盟友的離心和同盟體系的分化。
特朗普上台後在北約問題上發表了令盟友倍感驚訝的言論。他竟然公開聲稱北約是個過時的產物，並要致力於加強全球重要的區域同盟體系。英國智庫專家稱，雖然白宮強調了美英同盟的高度，但是美英兩國的綜合實力與整體的北約相比顯然是不同的。這一點在伊拉克戰爭中就已經得到了客觀的印證。中國軍事專家指出，包括阿富汗戰爭和現在的敍伊反恐戰場，很多北約盟友都是出工不出力。
近日美國在東歐、中東、東北亞甚至家門口的中美洲，都放言採取軍事行動解決問題。這令人想起了伊拉克戰爭後期的美國防長拉姆斯菲爾德的戰略構想，同時打贏兩場大規模戰爭。但現在的節奏要更快慾望也更大。只是與以往不同，老美的戰爭構想中，出現了難以估算的變量，那就是北約盟友的態度能否對其戰略形成一如既往的支撐。不過答案可能真的令美決策者看不到樂觀的前景。
首先是美英與歐盟的矛盾已經傷害了北約構架的穩定，這其中還包括土耳其的離心以及該國與歐盟的傳統政經矛盾。更重要的是，歐盟的防務自主化將會與北約框架形成衝突。歐盟在希望建立自主防務體系的同時，也希望與俄羅斯形成有益的溝通和戰略性平衡。而不是當前愈演愈烈的冷戰式對抗。歐洲有句諺語“不做兩頭熊打架的草地”，説的就是這個道理。
英媒文章指出，隨着俄羅斯重返中東的戰略形態落實，美英兩國需要在該地區投入更大的綜合戰略資源加以遏制抗衡。不過現在的狀況是，圍繞美國主導戰略的中東區域盟友明顯出現了裂痕，其中破壞力極大的卡塔爾危機竟是美一手策劃的。而最後卻無計可施難以收場。導致沙卡雙方把斡旋和解決問題的希望寄託在俄羅斯身上。現在媒體很想測試一下北約主要盟友大國對“開闢新戰場”的態度。
8月23日，在德國《商報》網站發佈的現場視頻中，主持人問到，如果美~朝之間爆發戰爭，德國是否會“自動站到美國一邊”，默克爾説：“不，不會自動的(站在美國一邊)。美國《新聞週刊》的相關報道還用今年三月著名的“特朗普拒與默克爾握手”事件説，兩人的互動和交流一直不太好，現在默克爾的態度讓人有點驚訝。
以下為網友評論：
網友“U42234207”：美國專門出口戰爭，把世界搞得越亂越符合美國利益，聰明的德國不會再上美國的戰車。
(2017-08-26)
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