全民漲姿勢:關於救災任務中後勤保障的一點簡單的常識

  每次!每次!!每次!!!救災任務中傻屌媒體都樂於捕捉救災官兵吃泥水泡麪泥漿饅頭席地而卧的各種鏡頭,因為媒體好這口,觀眾好這口,宣傳口也樂見 這樣的新聞,不慘不足以體現救災過程的辛苦,媽的智障!!!不過這個問題有空再展開説,這次碼字就是簡單説明下國內普通救災任務中的後勤前前後後。(想定 環境為長江中下游流域沿岸某縣河堤潰堤,潰堤和普通處置也是不同的,有空再説,不是這次的主題)(我特麼這算不算挖了個坑……)

  首 先説一下,所謂的後勤保障並不只是指救災官兵能在救災現場睡覺或吃單兵自熱食品,而是在救災任務區域有一個統一的營區,現場可能很艱苦,但是回了營區就能 有牀睡覺、吃熱飯、洗熱水澡,而且也會有現場的送飯,車輛壞了能修理,沒油了能加,生病了有醫生,任務需要什麼,就能有相應的保障。

  其次,在現場吃饅頭我也幹過,因為實在特麼太累了,不想吃,吃個饅頭墊一點而已,現場睡覺也只是因為還沒到輪班時間,休息一下而已,當然如果有人跳出來説我們救災就是沒吃沒喝沒地方睡覺那我也沒辦法

  最後,救災這種非戰爭軍事行為,沒有必要刻意完全要求自身保障,能軍地一體保障那是墜吼的,如果當地政府土豪能一把包圓那就更好了(比如去年的深圳)

  然後開始吹吹牛

  編成

  普通分隊以人力為主,帶上個人物品,背上背囊就能出發,主要物資就是睡袋、換洗外套、內衣褲、鞋襪和洗漱用品,一般要求帶三天份的自熱食品,實際帶一天就夠了,原因隨後説。

  專業分隊主要以大型設備和大型設備以及大型設備操作手組成,有時候會加上自己的修理組。個人物資和普通分隊差不多,公用物資基本以設備使用的附屬油料、普通易損件為主,油箱只要出發時加滿油就可以。

  後 勤分隊組成相對複雜,其中指揮組一般和前指一起到現場,以確定營地、後勤流程、軍地協同方式等等,另外有伙食、衞勤、修理、物資幾個組(名稱我隨便打 的),普通的任務一般十幾輛車就夠了,大型任務最多有出動四十多輛車,基本後勤分隊都是坐駕駛室的,完全不用像普通分隊那要坐車斗子(括弧笑)。所攜帶的 物資簡單説就是其他分隊來不及帶的,詳細的懶得打字了……

  然後最重要的戰略物資,移動電源

  出動

  簡單一 説,*級戰備的情況下,普通分隊*分鐘要求出動,專業分隊如果恰好近幾天做過裝備保養,也能在**分鐘出動,後勤分隊就需要*小時才能出動,最好的情況是 戰備等級逐級提高,這樣就有足夠時間根據任務準備物資,如果突然要求出動,這個就特麼十分累了,比如説衝鋒舟抬上抬下,清點帳篷。(這個帳篷可不是李大腚 眼搞得那種旅遊帳篷,是正正經經的軍用帳篷,比如餐廳帳篷面積有90平方,四五個大包七八捆杆,死沉死沉,十二個人在訓練有素的情況下可以在十幾分鍾搭設 起來,擋風擋雨妥妥的)

  開進

  沒啥可説的,高速國道縣道鄉道村裏泥巴路,有北斗的上北斗,沒有北斗的微信共享一下位置就到了

  一般會比普通分隊晚到一兩頓飯的時間,所以普通分隊只帶一天的自熱食品。

  展開

  也沒啥可説的,平坦,地勢高,便於處理生活垃圾,搭設帳篷後挖排水溝。合理安排各組位置,有機統一便於組織blabla……

  運轉

  最累的就是伙食分隊,某次動員:“大家就當我們是個飯館,我就是老闆,你就是廚師,你們是切墩的,你們是洗菜切菜的,傳菜上菜的……”

  凌晨三點爬起來,晚上一點才休息,這是常態。

  物資組也是心累,救生衣救生圈反光背心手電筒桌椅板凳筷子餐盤洗潔精班帳篷餐廳帳篷指揮帳篷帳篷帳篷帳篷……借出去還得想辦法收回來 。

  油料就是從本地油庫加油就是了,這時候就展現出國企的作用了。

  衞勤一般是收歸上級統一組織 。

  修理基本類同衞勤。

  回撤

  從來都是最後走,要收拾的東西太多……幾十個帳篷啥啥的。

  【現場圖:抗洪一線部隊伙食保障】@央廣軍事:武警合肥支隊在抗洪前線為官兵精心調配伙食——早餐有面包雞蛋牛奶,午晚餐保證六菜一湯,餐餐有水果。確保官兵在前線戰鬥時吃得營養、吃得科學,補充戰鬥力,為打贏抗洪戰鬥提供強大動力。

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