陡峭的山間石階上，遊客的衣服被汗水浸濕，他們氣喘吁吁，面露難色，不時停靠在路旁休息，雙腿顫顫巍巍抖動着。
這時，人們很難不注意到那些躺在一把黃色藤椅上的中老年男性，他們認真刷着手機，看似十分愜意。
轎伕，又叫抬滑桿的人。他們用滑溜溜的竹竿綁紮成運載工具，將那些旅途中疲憊的遊客送到指定位置，以出賣苦力來獲取一定報酬。隨着旅遊業的高速發展，滑桿轎伕已經成為一種特色服務。
在8月份的一條網絡視頻中，一位旅遊博主在重慶武隆天坑遊玩時，因想照顧轎伕生意選擇坐轎子上山。視頻發出後，該博主遭到網友指責：“大家都生而為人，你憑什麼花錢踐踏他的尊嚴。”
在樸實忠厚的轎伕眼裏，遊客乘轎卻是一件“你出錢我出力”“兩全其美”的事情。
暑期臨近結束，廬山風景區遊客較以往少了很多。從三疊泉風景區山頂到山腳，很少看到遊客選擇乘轎。悠閒的背後，是這些“下力人”又沒有收入的一天。
8月28日，一名轎伕將竹轎停靠在三疊泉風景區的石階上。圖/九派新聞 曾憲雯
以下內容為受訪者講述：
【1】我是靠抬轎起的家
殷逢元 61歲
我今年61歲，曾做了20多年轎伕。説實話，我是靠抬轎起的家。
我有四個兄弟、兩個姐姐，早年，我們和父母住在老式平房裏，一人一個房間，那時老屋的瓦，每到下大雨就會漏雨。
我抬轎賺了錢，在宅基地建了一棟房子，蓋了兩層，那時花幾萬塊錢就能做兩層樓。後來又蓋了一棟三層的房子，到了2010年，又幫小兒子蓋了一棟帶地下車庫的房子。因為兩個宅基地放不下三棟房子，第一棟平房已經用挖機把它剷平了。
我1979年從學校畢業，抬轎前在生產隊開拖拉機。後來去開貨車，又去當中巴司機。
那時在外面做事，5塊錢一天。開車就是幫別人拉磚蓋房子，上半年天氣熱，哪有幾家人做房子。到了下半年，才有一點事做。
20世紀80年代那會兒，三疊泉還沒開發，只開發了二疊泉。那時家裏窮，也沒事幹，好多遊客要去山上看看，我們就想到可以揹人。比如説，你帶個小孩上不去怎麼辦？我們來幫忙背。我們這個村莊，幾乎都是抬轎子的。
開發後第一天，去了十來個人揹小孩，大人背不起，回來就腰疼得厲害。第二天，發現這樣不行，就拿個藤椅，在山上砍兩個木棍，用繩子把它紮好，從山間的野路爬上去，連台階都沒有。
到了二疊泉才有台階。我記得一共有900個台階，兩人一夥，抬多長看自己體力，能抬遠就抬遠，抬不了就休息。
很多人考慮坐轎的安全問題，坐在上面害怕，其實坐上去了走一段路，他就不覺得害怕了。我們沒事的時候也抬着玩，兩個人抬，一個人坐。
我抬過最重的，是一個三百來斤的男人。我們四個人來，抬轎的時候，我們心裏都有數，會保證安全。不管是什麼人坐，不管是幾層，我們都會幫你抬上去。
每年從清明節開始，我們就上山抬轎，天亮了就吃飯，吃完飯就上山，有的人早上騎摩托車，放在山腳下，下午回來騎車回家。一直到下半年，12月份開始下雪，我們就不去了。
習慣了就不覺得吃力，但過年在家裏休息不幹活，有次大概兩個月沒去抬，到了清明再上去，第一天回來之後，大腿難受，晚上上廁所都蹲不下去。要是下樓梯，兩隻手要扶住樓梯扶手才能下來。基本要一個星期才能慢慢適應。
早先，我們轎伕之間會搶生意，爭地盤。看到有人來管，就全部躲到草叢裏，等他們走了我們再抬。現我們都辦了營業許可證，由園林處統一管理，允許我們抬轎。
我們成立了抬轎子的轎隊，選一個隊長，然後開始管理。大家就是合夥，比如今天一共抬了1萬塊錢，去了100個人，大家就平均攤，把税除開。一直到現在，都是這樣的模式。
前幾年沒疫情的時候，這裏人多得要命。坐轎最少得500元以上，遊客多的時候，我們每個人一天能分到1000元左右，現在疫情，來廬山的人也少了。
50歲以後，我在鎮上開幼兒園校車，每個週末還是會上山去抬轎子。現在過了60歲，駕照降級開不了了，也不抬轎了，就開自己的車在景區接送遊客。
我有三個孩子，一個女兒和兩個兒子。我教他們説，得讀書才有出息，讀書才有出路，不要像我一樣做體力活。
抬轎的年輕人很少見了。我們那個年代，年輕人在外面沒事做，掙不到錢。現在年輕人不願意去抬轎子，外面打工的工資就挺高。
俗話説，低頭抬轎，不是好料。年輕人聽那樣説，都不想去，都是年紀大點的才去。
我們那時候是家裏太窮了，要想一家人的生計，要掙錢。抬轎來錢快，早上去，晚上錢就到口袋了。所以為什麼不去呢？如果當時要考慮別人的看法和評價，不去了，那我到現在還沒做房子呢。我們就是這樣想的，名聲再不好也要去，因為家裏這麼多人等着吃飯。
在我看來抬轎和坐轎都沒有什麼。人家沒有高人一等的考慮，只是走不動了，上不去，也能給得起錢，需要坐轎。我們要抬轎賺錢，人家給我們錢，是兩全其美。
8月28日，三疊泉風景區內一空置的竹轎。圖/九派新聞 萬璇
【2】這是自由職業
吳屏 52歲
我沒抬多久，才四五年，來的時候四十七八了，六十歲就都要停掉。
這裏的轎伕，都是海會鎮各個村裏的。有的人長期在這裏，平均一個月也有三四千塊錢，他們天天來，以這個工作為生。
我來得少，就是搞副業，禮拜六禮拜天沒事就來。在家裏要不就是打牌，家人支持，家裏蹲一天一分錢沒有，在這裏能賺一個算一個，可以買點菜。沒抬就在這裏玩一天。
這是自由職業，今天來了明天不來也可以，後天再來也可以。抬的時候家裏來電話，有事隨時可以走，頭子把錢算一下，該劃給你的就分成給你，都是當天結錢。
我（主業）是在廠裏做充電寶，一個月四五千。抬轎説不準，高峯的時候一個月能有千把塊錢，前一段時間禮拜六禮拜天搞了五百多，不搞這個副業，五百多就沒了。人多的時候一天抬十五趟的都有。
去年“十一”的時候抬了一天，那天有650塊錢，是最高的時候。那時人多，坐轎的人也多。現在暑期已經過了，生意不行。馬上要開學，學生都不敢出來了，有時候一天一二十塊，有時候一分錢都沒有。
價格也不是一定的，你説多少錢我説多少錢，談好了就可以上轎，好多砍價的。我們450塊從三疊泉瀑布抬到下面雙溪橋，三千七百多步台階，賺的錢大家平分。
我們有六波人，抬一段，下一段的人再往下抬，都是換人的，不是兩個人直接抬到頂。
坐轎的有往上也有往下的。有錢的人過來玩，不想走路了就來坐一下。我們是來賺錢的，他們出錢我出力，並不覺得坐轎的就比我們高人一等。有人實在走不動了，這200塊錢也花得起，我走不動了抬我上去我也願意。
年紀大一點的，兒女肯定勸老人坐，孝敬父母。小孩走不動了會坐，還有那些腿腳不方便的。有實在是身體不舒服的，看着他走路不行了，就問一句要轎不，便宜點把他抬下去。我們不強行推，會被投訴。
今年往下抬了一個二百一十八斤的，我抬不動，往下都歇了兩次。那個男的開始説他兩百來斤，後來抬到雙溪泉，我説你到底多重，他説我二百一十八斤，把我嚇得要死。他們最重的抬過二百六七十斤的，四個人，兩個人抬，兩個人扶着後面。
抬轎的竿如果用的久了，日曬夜露，幹了可能斷。去年就有，別人在前面抬，我跟在後面。這個（轎竿）斷了，人慢慢倒，我把人扶起來了。
當時嚇到了。這個男的請了一個人坐，價錢也不高，兩三百塊錢，兩個人的轎子錢他都沒出。他要去驗傷，我説他其實沒摔倒，我扶着他。隨便檢查都要上千塊，我們就跟抬轎的人説這錢你們兩個出了算了，那天他們兩個算是白做了，本來能分到兩百多塊，只分到了二三十塊錢，那樣就完事了。
安全是第一位的，我們都有保險。我們每年都換竿子，看到重的人就拿新的，輕一點的就拿去年的。抬的時候都是把前面的人吆喝開，把人摔了、撞了就麻煩了。本來賺不到太多錢，把人帶到醫院檢查又要花多少錢，路上慢點，實在是太重了都不敢抬。
8月28日，三疊泉風景區內，吳屏與他的竹轎。圖/九派新聞 萬璇
我們家四口人，一個兒子一個女兒，我老婆沒做事，在家帶小孩讀書。
現在怎麼説壓力呢，這個也是管不了很多的，以後的事哪説得定，人都是過一段算一段。有事就做事，不能貪玩，不能天天在家打牌。
我們這個班子一般都是四五十歲，也有六十歲挨邊的。年輕的都有四十歲，二三十歲他不會來的，這裏也不是好搞錢的地方。
本地年紀差不多的一些人去廠裏上班，也有好多不想去。廠裏待不住，要很守規矩的，外面很自由。他們身體好做苦力，一天賺五六百，我們身體差一點，吃不消，搞苦力別人也不會要。
九派新聞記者 曾憲雯 萬璇 江西廬山報道
【來源：九派新聞】
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