為什麼要登山？因為山就在那裏。
這是多麼自由而又富有哲學意味的一句話，1953年，新西蘭人埃德蒙·希拉里和尼泊爾人丹增·諾爾蓋登上了世界最高峯珠穆朗瑪峯，成為世界上第一批成功登頂珠峯的人，7年之後，中國登山隊王富洲、貢布、屈銀華三位成員，實現了從號稱“飛鳥也不能越過”的北坡登頂的壯舉，第一次將中國人的足跡留在了珠峯之巔，時間轉向今日，已經整整過了60年，一甲子了。
也是在此時此刻，正有一隊人馬也在努力登頂珠峯的過程中。為了紀念中國首登珠峯60週年，中國登山隊和國家測繪局第一大地測量隊組成了“2020珠峯高程測量登山隊”，最新的新聞顯示，登山隊已經計劃在明日凌晨攻頂，並完成這次的科考測量工作。
“攀登者”們用生命測量出的8848米珠峯高度數據這次會被更新麼？登山隊又將帶回哪些極具價值的信息？千萬不要認為測量珠峯高度等數據與我們普通百姓的生活無關，在此次珠峯登頂測量前，國測一大隊就已經在珠峯腳下和西藏各地區進行了細緻的勘察工作，從中獲取的重力、水文、氣候、土壤數據，可以與往年資料相結合，為冰川監測、地殼運動和生態環境提供新鮮的資料。比如，在西藏地區建房子，當地的地形圖是十分必要的，珠峯是繞不過去的關鍵；再比如，西藏的公路和鐵路，也會隨着根據勘測出的數據，進一步進行規劃和改造。
所有這些數據和成就都值得我們拭目以待，在這段滿是期待的時間裏，我們還可以來聊聊作為普通人，有哪些機會可以與珠峯近距離接觸呢？
親自看一眼珠峯
作為世界第三極、地球之巔的珠峯，同樣也是很多旅行者清單列表中最有分量的一項，親自去看一眼珠峯，也成了大家的旅行願望，其實觀看珠峯的機會並不算少：
珠峯大本營
珠峯大本營位於喜馬拉雅山海拔5200米的位置，是為了觀看珠峯核心區、登山隊準備休整等功能而設立的生活地帶，中國境內有東坡和西坡大本營。西坡大本營在西藏自治區日喀則地區定日縣扎西宗鄉，是普通遊客觀看珠峯最近的地方；東坡大本營在定日縣曲當鄉的嘎瑪溝地帶，海拔5200米，與珠峯峯頂的直線距離約19公里，是國家5A級旅遊區。
不過就在去年，因為大量遊客的到訪，對珠峯的自然環境造成了一定的影響，遍地垃圾使得當地不得宣佈無限期關閉珠峯大本營，在解禁之前，這條近距離接觸珠峯的路線似乎也成了奢望。不過，不能進入珠峯大本營，並不意味着遊客就不能去珠峯遊覽了。禁令對珠峯大本營所在的核心區生效，但遊客還可以在絨布寺附近的試驗區進行參觀遊覽，這裏距離珠峯大本營其實只有2公里，所能見到的景緻並無怒太大差異。
在飛機上看珠峯
除了在大本營附近近距離看珠峯，身為中國人，還有一個“國人限定”的珠峯視角，那就是在民航客機上看珠峯，有一班在2017年開通的航線，從成都直飛尼泊爾首都加德滿都，飛機飛越珠峯時的空中飛行高度為9000米左右，是從珠穆朗瑪峯旁邊劃過，而且往返過程都將空中掠過世界之巔——珠穆朗瑪峯。想要看到珠峯的話，記得從成都飛過去的時候選客機右邊座位，從加德滿都返回時則選左側的座位喲～
登一次珠峯
在海拔5000多米的地方看一眼珠峯，想必已經是不少人的生理極限了，不過仍然有許多猛士，憑藉出色的身體素質和超輕的意志力，想要親自攀登一次珠峯，這也確實是可以實現的，只不過難度極大。
高昂的費用
如果是從中國出發登珠峯，按照相關規定必須要有登山許可證，這既是對人的生命負責，也是對自然負責，因此登山者需要找到嚮導公司，而在3年前，最專業的嚮導公司的報價就已經在35-45萬元之間了。
一枚更困難的證件
即便是找到了嚮導公司並經濟充裕，其實最終決定你能否實現這次挑戰的，還要有一張名為“8000米+山峯登頂證”的證件，聽名字就知道沒經過系統訓練，沒有充足登山經驗的人，是很難取得這張證件的。
至少2個月的時間
如果你以上兩件“重器”都已配齊，那麼記得最重要的就是時間了，包括體能訓練、前後籌備、加上登珠峯的窗口期，2個月已經算是保守估計了，具體實施起來，還要看當下的氣候條件等因素，可謂難比登天啊！
這些難以想象的困難，此時此刻竟正有人在一一破解，一一挑戰，不得不讓人心生敬佩，從60年前首次成功登頂珠峯的3位勇士，到1975年衝擊珠穆朗瑪峯時凍傷導致截肢，1996年因淋巴瘤導致雙腿截肢，卻在2018年5月14日第五次衝擊珠峯終於成功登頂的登山家夏伯渝，再到這次為了獲得珠峯最新科學數據而再次出發的登山隊伍，中國人一次次挑戰着這個星球上最艱難的任務，讓人時時回憶起電影《攀登者》中的那句話：我們自己的山，自己要登上去。