俄製客機安全係數不高?一次打卡兩家小眾航司,坐飛機真得看機型

小時候在歷史課本學了雅爾塔會議,瞭解到克里米亞半島,前幾年克里米亞公投加入俄羅斯加強這塊半島的認知。除了政治,島上優美的風光,湛藍的黑海海岸線吸引着我的心心念念。

一年前的春天,在莫斯科還是寒意未去,搭乘雅庫特航空由莫斯科伏努科沃機場VKO出發,回程搭乘S7航空抵達多莫傑多沃機場DME,在克里米亞感受到所謂公投加入俄羅斯的民生種種。島上新建了SIP機場,不過航旅上顯示依然是烏克蘭的?

出發

打車前往莫斯科伏努科沃機場VKO,當天乘坐的航班全程為雅庫斯克經停莫斯科到辛菲羅波爾機場SIP,VKO值機後,國內出發的人不少,有點小擁擠,機場大屏滾動播放的莫斯科城市宣傳片,拍出了一種帝國都會的豪邁。用PP進了休息室吃了點點心,而後,前序航班已經開始下客。

莫斯科的早春

莫斯科的早春

VKO出發人流

去程機上服務以及抵達

全服務的標準流程,這條航線上雅庫特的餐食算得上最良心的了,餐盒裏的沙拉等顯然俄航和S7的點心走心。而克里米亞作為前蘇聯久負盛名的濱海療養聖地,即便是如今也吸引着大量的俄羅斯人。航班上座率幾乎滿座,飛機上滿心期待看海的旅客,這裏也包括我。兩個小時多一點的航程,沒有機上娛樂,在期待中順利抵達SIP。

座駕來了

商務艙

安全卡

座無虛席

餐飲

飛到克里米亞境內 開始下降

雅庫特航空

落地SIP天氣很好

座駕

這個雕塑也是印在俄羅斯鈔票200盧布上

幾乎絕大部分是莫斯科飛來的。

克里米亞的選擇

島上有辛菲羅波爾,塞瓦斯托波爾,雅爾塔等重鎮,塞瓦斯托波爾是重要的海軍基地,雅爾塔是重要的濱海療養聖地。在大街上看到不少的加入俄羅斯是以我的選擇等宣傳語,島上居民以俄羅斯人為主。

因為和俄羅斯以外的國家都不通航,因此島上幾乎沒有什麼外國遊客,但是正是這樣安靜的淳美之地,實則洗滌心靈。我看着藍色的黑海,微風浮動,島上純樸的人民,也許這世界原本就是太多雜念,被制裁的相對閉塞反而帶來我們渴望的簡單的美景,淨化自我片刻。

在一家格魯吉亞餐廳要了格魯吉亞國民飲料,我笑稱其為綠色可樂。

返程出發 為SIP點贊

SIP機場是新修的,作為加上俄羅斯的見面禮,機場修的非常大氣精美。還有一個非常棒的觀景露台可以看到機場的作業。不過機場的貴賓室只有航司禮遇會員才可進,因制裁原因,PP等無法使用。

當天回程座駕已到,清新的小綠。

S7 和 SU

回程S7機上服務 抵達

S7當天的航班實際市場承運方是globus,放了不少票給旅行社,雖然飛機機組都是S7.餐飲服務非常S7.一個不好吃的三明治和熱茶,水等。下午出發,晚上抵達DME,機上不少和我一樣的週末遊旅客,上座率也是不錯。其實S7中規中矩,也是寰宇成員,唯一不好的是DME距離西城的莫斯科市民太不方便。

本文源自飛客茶館會員“一個人旅行”

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