造價達1.6億元的豪華客船“北遊26”輪，日前在廣東中山正式交付。7月22日，載有960多名遊客的“北遊26”輪下水首航，由北海駛向潿洲島。業內人士認為，這艘創下多項全國紀錄的客船將助力北海濱海旅遊市場復甦。
7月22日，遊客有序登上“北遊26”輪。本文圖片均為南國早報客户端記者彭慶攝據悉，“北遊26”輪是一款針對北部灣沿海水域海況特點設計的大型豪華高速客船，可載客1200人，可在8級風和3米浪高海況下正常航行，並創下國內建造單艘全鋁合金高速客船主尺寸最大、載客量最多、單船造價最高等三項紀錄。
遊客正在登船。7月22日上午9時50分，960多名來自全國各地的遊客有序登船，踏上“北遊26”輪的首航之旅。據相關負責人介紹，“北遊26”輪投入運營以後，北海至潿洲島的水上航行時間將縮短至50分鐘（不含侯船和停港時間），這意味着，潿洲島將正式納入北海市區1小時旅遊圈。同時，“北遊26”輪的票價與此前的高速客輪票價一致，分別為普通艙150元/人，商務艙180元/人，貴賓艙240元/人，VIP艙300元/人。
“北遊26”輪駛離北海國際客運碼頭。
據悉，“北遊26”輪共設有普通艙750個，商務艙294個。當天，客船首航的上座率達到80%。
記者從北海市旅遊文體局瞭解到，今年以來，受疫情影響，國內旅遊業普遍受衝擊較大。上半年，北海共接待國內遊客1100.52萬人次，實現國內旅遊消費151.90億元，濱海旅遊市場正穩步恢復。
“北遊26”由北海駛向潿洲島。有業內人士認為，隨着潿洲島旅遊熱度逐年上漲，慕名而來的遊客絡繹不絕，對旅遊航運船舶在整體運力和安全性能等方面提出更高要求。“北遊26”輪的投運，不僅能大幅提升北海至潿洲島旅遊客運接待能力，同時還為遊客提供更加多樣化、高品質的客運服務，助力濱海旅遊加快回暖復甦。編輯 | 胡志偉