川西購物記:報團去稻城旅遊,司機説遇到賣綠松石的,千萬別還價

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6~9月間,川西草原的土撥鼠開始出沒,綠草生根萌芽,波瀾壯闊的綠茵草原風光優美,正是旅遊川西的合適季節。

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4000元左右,參加了一個川西8日遊的拼車旅遊團,有點擔心會被帶進店裏購物,這樣的旅行到底會不會有購物流程呢?遇到強制購物怎麼辦?

4000元8日川西旅遊,日均不到500元。相比於自駕旅遊來説,報團更加輕鬆、安全,費用更低。

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自駕平均每日300公里,光是油費就200~300元;食宿費大概日均300元;這樣就日均600元了。加之車輛磨損費、保養費、維修費、保險費等各種雜七雜八的費用,日均費用起碼在800元左右,如果有了什麼安全問題,開銷更大。

去稻城亞丁旅遊,拼車日均500元,自駕日均800元,所以大家都在懷疑,如此低價又規避安全風險的旅行,是不是有購物流程呢?

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根據我自己以前去川西環線的經驗,8日遊色達、稻城亞丁、新都橋,一車不到10人,這樣的旅程是沒有購物的。我上次去的時候,司機在出現前就有給我們温馨地提了個醒:

“看到某些綠松石、天珠、翡翠,可以看,但不要輕易還價。他喊10萬,你問5000塊賣不賣,他真要5000塊賣給你,那你就只能馬上掏出5000塊買下了。在藏區,大家要注意文化水平的差異化,對方很講信用,不喜歡耍嘴皮,請尊重當地民風民俗。”

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大家在計算旅遊的花費時,不要只在乎總價格,而要根據總的旅遊天數來算,以日均價格為準。比如,1000元重慶一日遊,1500元重慶二日遊,肯定是後者的價格更低。

總的來説,日均500元的川西拼車費用,較為實惠。之所以沒有購物流程,是因為大家一起拼車,相對來説油費被平攤了。

如果大家報了一個4000元左右的團,其實根本不用擔心購物,旅行社一方的利潤主要在於其中的油費差價,而不是以購物的方式引火自焚。

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其中的油費差價,也就是旅行社一方的利潤。一個人坐一輛車日均消費800元,10個人坐一輛車可能就日人均消費400,其中的差價就是旅行社一方真正的利潤所在。

川西的美景非常震撼,到了6月後就進入了真正的旅遊旺季。從成都出發,經過都江堰、映秀等地,遊玩四姑娘山、丹巴甲居藏寨,而後又遊玩色達、稻城亞丁,最後從318國道川藏線回來。只要翻過折多山之後,就正式表示穿越了“漢藏分界線”。

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以下是最新的川西8日遊行程地圖,包含四姑娘山、色達、稻城亞丁等景點。具體日裏程數、景點、線路圖,該地圖都已經標明確。

喜歡自駕的朋友可以參考,不方便開車的朋友亦可以找夏主編拼車、包車。無論哪種出行方式,旅遊最重要的是心情,希望大家一路遊玩開心!

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