我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

説起廣西,大家第一想到的就是桂林,廣西作為少數民族的聚居地,省內擁有獨特的民族風情以及優美的景點。可能廣西的經濟不太出色,但並不是沒有發展的潛力。這次廣西徹底的征服世界,在海拔300米的懸崖上建立了一座宏偉的機場。接下來就跟小編一起去看看吧!

我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

這座機場便是廣西的金城江機場,這座機場可謂是我國第一座懸崖機場。整座機場建立在陡峭的懸崖之上。為了建立這座機場,我國工程隊削平了60多座山頭,將整個機場縱向鋪建在懸崖之上,總高度達到667米。而機場周邊全是高聳陡峭的懸崖和溝壑,看起來極其險峻。

我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

由於地形的原因,整座機場只有一條垂直的跑道,並不像其他機場一樣寬闊平坦。所以在這座機場起飛或者角落都特別考驗駕駛者的技術,如果在這座機場上出現失誤,後果將不堪設想。據瞭解,這座機場在2008年進行建立,歷時6年的時間,克服了重重困難,終於完成了我國第一座懸崖機場。

我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

在建立過程中,我國工程師傅利用先進的技術,開平了65座山頭,填平了23處溝壑。在困難重重的建立過程中,可謂是遇山平山,遇溝填溝,憑藉精湛的基建技術和工人們頑強的毅力建成了金城江機場。

我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

而這座機場的建立,將打破廣西河池沒有民航的交通,大大拉動廣西與各城市的聯繫,加快了廣西的經濟發展。當然了,這次的機場建立,又讓我國征服了世界。都聽説過陸地機場,海上機場,但在懸崖上建立的機場還真是第一次,足以見得我國的基建實力。

我國第一座“懸崖機場”,歷時6年時間,建在600多米懸崖上

雖然我國土地廣闊,地形複雜,但只要我國工程隊有夢想有毅力,不管是險峻的山脈還是洶湧的海洋,在我國眼中都是時間的問題。大家有沒有乘坐金城江機場呢!

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