都説華山只有一條道，那這條道到底是誰修的？

這次十一假期，你都到哪裏玩耍了？據説這次旅遊的人很多，比如陝西的華山，這次十一假期甚至進行對遊客人數進行了限制，每天最多允許2萬人登上華山。這一方面是為了景區的管理，另一方面也是為了遊客的安全着想，畢竟華山跟其他山不一樣。正所謂“自古華山一條道”，華山的險是天下聞名的。

去過華山的人，應該都會對華山的艱險記憶猶新，那麼問題來了，華山既然這麼難走，那登上華山的那一條道，最早是什麼時候修建的，又是誰修建的呢？

華山從秦漢時期就已經是一座名山，這裏的險要讓無數人望而卻步。從秦漢時期到唐宋時期，沒有人能夠登上華山頂峯，就連皇帝到華山參觀祭祀，最多也只是在半山腰上。第一條通往華山山頂的道路，還要追溯到元代的道士賀志真，他是華山派的開山祖師，也是修築華山險道的第一人。

據歷史記載，賀志真出生於1212年，是寧夏人。他原本是一個石匠，後來加入了道教，師傅是呂通明。賀志真來到華山後，因為這裏人跡罕至，所以選擇了華山作為自己的修道之地。他在華山的萬丈絕壁上庸石釘做基，木椽為路，修建了第一條通往華山山頂的通道，這就是最早的華山長空棧道。非但如此，賀志真還修築了朝元洞，創造了難以想象的奇蹟。一直到1299年，年老的賀志真才從華山下來，移居長安縣，隨後仙逝。

在隨後的幾百年裏，華山棧道基本上都是靠手工開鑿石洞，然後用石釘釘死，上面鋪上木板，除此之外再也沒有其他的安全措施了。

到了新時代，當地部門對華山棧道進行了新的維修和加固，把木樁，石樁更換成了更堅固安全的鐵樁，並且配備了保險帶保證來往遊客的安全。當然，如果你想要更快抵達山頂，還可以選擇索道。不過大部分遊客還是會自己親自登上華山，體驗天下第一險的魅力。