這是一個空姐靈敏嗅覺挽救近200人生命的故事
2008年3月7日10時40分，一架隸屬於中國南方航空公司的波音757-200型客機（該機的民航註冊編號不詳，有在南航當飛行員的小夥伴悄悄告訴我可能是B-2830號機，因此飛機二視圖本廠長就畫B-2830號機）從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛（這個時間比當天計劃的起飛時間晚了10分鐘），該機當天執飛的是從烏魯木齊地窩堡國際機場前往北京首都國際機場的CZ6901航班。機上機組/乘務組/安保組和乘客人數不明，根據當時的一名乘坐該航班的乘客回憶：登機的乘客人數約為200多名，在客艙後部末端還空有2排座位。但是南方航空的波音757客艙採用的8個頭等艙和192個經濟艙座位的組合，最高承載人數為200人，既然當天後排還有2排6個位置空着，所以當天登機的乘客肯定不足200人，根據後續的報道，登機乘客人數約為170多名。按照計劃，該航班將在14時05分在北京首都國際機場降落。
6901這個航班號的歷史頗為沉重，該航班號原本屬於中國北方航空公司所有，1993年11月13日，一架隸屬於北方航空的麥道MD82型客機B-2141號在執飛北京首都國際機場至烏魯木齊地窩堡國際機場的CJ6901航班時在烏魯木齊機場進近過程中因能見度不足過早下降高度導致提前場外墜地，墜毀在距離地窩堡機場跑道僅2.2公里處的一處農田中，隨後爆炸起火併解體，機上搭載92名乘客、3名機組成員和7名乘務組成員中有8名機組和乘務組成員和8名乘客遇難，60餘人受傷（事故詳情請看本廠長都是聽不懂英文惹的禍？回顧1993年北方航空烏魯木齊11.13空難一文）。
時間指針往前撥到飛機還在進行登機安檢程序的時候——在地窩堡國際機場的商務貴賓安檢通道，1名大約20歲左右的年輕W族姑娘正在向安檢員展示她隨身攜帶的瓶裝液體——一瓶礦泉水和兩罐易拉罐飲料，這引起了安檢員的注意——因為鑑於2002年5月7日北方航空6136航班大連空難的慘痛教訓（2002年5月7日晚，由B-2138號麥道MD-82執飛的CJ6136航班在從北京首都國際機場飛往大連周水子機場過程中，因乘客張丕林在客艙中蓄意點燃了違規帶上飛機的汽油導致飛機後部起火，最終火勢燒燬了飛機的控制系統後使飛機墜入距離大連周水子國際機場20公里外的渤海灣中。機上3名機組、6名乘務組成員和103名乘客共計112人無一生還，具體詳情請看本廠長追憶大連5.7空難，一乘客為了騙保自殺葬送了北方航空CJ6136航班一文），中國民航總局在2003年2月5日發佈《中國民用航空總局關於對旅客隨身攜帶液態物品乘坐民航飛機加強管理的公告》，對旅客攜帶的液態物品實施嚴格檢查，確保空防安全。並自2007年5月1日起規定：乘坐中國國內航班的旅客，每人每次可隨身攜帶總量不超過1升的液態物品(不含酒類)，超出部分必須交運。液態物品須開瓶檢查確認無疑後，方可攜帶。
面對安檢員的詢問，W族姑娘解釋説這些是她準備帶上飛機喝的，安檢員示意她打開喝一口，姑娘遂將一瓶礦泉水瓶蓋擰開喝了兩口，隨後看着兩罐易拉罐時面露難色，畢竟易拉罐只要打開就無法帶上飛機，要麼直接倒掉、要麼就只能在地面上喝完。安檢員因此並沒有讓她打開易拉罐，而是就此讓她通過安檢進入候機廳——
就這麼一個小小的、看似通情達理的舉動，差點釀成了一樁慘禍。
……
飛機起飛後一切正常。但不久，在機場安檢時喝過兩口礦泉水的W族小女孩就起身（根據乘客事後的回憶，這名女孩和她的W族男伴坐得比較靠前，在右方，機翼的前面，應該是經濟艙的第四、五排左右），懷揣着兩罐易拉罐飲料走進了飛機位於頭等艙和經濟艙之間的盥洗室。她的舉動並未引起乘客們過多的注意，只不過有鼻子比較敏感的乘客聞到了一股奇怪的味道，聞起來像是香水，但卻夾雜着點汽油味。
起飛30分鐘後，1名空姐發現W族女孩進入盥洗室快半小時卻遲遲不出來，頓時起了疑心——什麼情況？就算身子不舒服也不用佔據盥洗室這麼長時間吧？難道是便秘？同時有乘客向空乘反映聞到了一股夾雜着香水和汽油味的怪味並且越來越明顯。
11時10分，正當空姐來到盥洗室準備敲門詢問的時候門開了，W族女孩從裏面走了出來，在和空姐擦身而過的時候，憑藉着女性對氣味的敏感，這名空姐明顯聞到了W族女孩身上和盥洗室內有刺鼻的香水混雜汽油的味道。該名空姐立即進入盥洗室檢查，將可能藏東西的位置都搜了個遍後最終在垃圾桶裏發現了一罐散發着濃烈汽油味的易拉罐。此時可以説汽油味已經充斥着整個盥洗室，如果此時出現丁點兒火星，就能在這個密閉空間內造成火災甚至是爆燃。
空姐大吃一驚，近乎嚇出一身冷汗，這要是真炸了，這一飛機將近200號人誰也活不成。在退出盥洗室後，空姐先是通知了機上的安保組，隨即前往W族女孩所在的座位詢問易拉罐是怎麼回事。
面對詢問，W族女孩自然是百般否認，但神情顯得非常緊張，説話支支吾吾、漏洞百出，就算是非專業人員也能發覺有情況。隨即安保組的安全員前來將該名W族女孩和她的W族男伴控制，隨即從她身上搜出了另外一罐同樣散發汽油味的易拉罐。2人當場被安保組帶離原座位採取約束措施、和其餘乘客隔離（隔離位置不明，但這架飛機上最好的隔離點就是後艙那兩排空着的客座），隨後乘務組按照程序把還在揮發汽油的易拉罐放在專門處理器械裏頭進行了無害化處理。整個過程沒有混亂，（除了W族女孩所在的座位區外）沒有驚動其他乘客，後艙的乘客甚至根本不知道他們已經和一次足以危及他們性命的危機擦身而過。
經過搜身，確認2人身上沒有攜帶其它危害飛行安全的物品。
機長在得到乘務長的事件情況通報後，認為繼續航班已不適合，遂和地面聯繫、通報事件經過並請求備降，地面指示CZ6901航班備降蘭州中川機場（2013年改名蘭州中川國際機場）。在得到地面指示後，乘務長通過客艙廣播告知乘客：因為有緊急情況發生，飛機將備降在蘭州中川機場。
12時46分，CZ6901航班在中川機場安全落地，隨後已經被控制的W族女孩和她的男伴被中川機場警方帶走調查（根據當事乘客網友luckie的説法是一共被警方帶走了4人），其餘乘客則重新經過安檢並被安置在一處候機室，部分乘客應警方配合錄了筆錄。中川機場警方表示：決不能把一個可疑分子帶入北京，一定在蘭州排查清楚。
3月8日6時02分，CZ6901航班終於抵達首都國際機場，此時距離這架飛機從烏魯木齊起飛已經過去了20個小時。
國家民航總局隨後對此事的緊急通報中説，歹徒是在洗手間內欲點燃燃料引爆飛機時，被空乘人員發現。這應該是在衞生間發生的大部分乘客所不知的一幕。歹徒一共2名，即W族男性和女性各1名。通報認為：初步查明烏魯木齊機場安檢確實存在重大紕漏，安檢人員出現漏檢險釀慘劇。落地之後，W族女孩就被帶走了。
正在北京參加兩會的新疆自治區主席説：（CZ6901航班）迫降的發生是因為“有人試圖製造一起空難……從現在來看，這是一起企圖製造空難的事件。所幸的是機組人員採取果斷措施，及時發現並制止了這一行為。這一案件剛剛發生，這一事件當中的人是何許人、來自哪裏、目的是什麼、有什麼樣的背景，我們正在審查當中。”
公安部發言人辦公室3月27日通報：3月7日，南航CZ6901航班在蘭州中川機場緊急備降後，警方立即介入並開展調查。經縝密偵查，現已破獲此案。警方調查認為，這是一起有組織、有預謀的針對航空器實施恐怖襲擊的案件。犯罪嫌疑人古扎麗努爾·吐爾地及相關涉案人員已被警方抓獲。古扎麗努爾·吐爾地W族，女，時年19歲。3月7日，她攜帶經過偽裝、可致機毀人亡的破壞裝置騙過機場安檢人員登上飛機，實施破壞行為未遂被發現並控制。該人對其犯罪行為供認不諱。
因為成功阻止一起恐怖分子企圖製造空難事件，中國南方航空公司於3月19日召開表彰會，對CZ6901航班機組進行嘉獎（總獎金40萬元），其中最先發現異常的空姐獲獎8萬元（國家民航總局另外獎勵了她4萬元）。
波音757-200型客機性能數據
乘員：機組2人+載員200人（南航2級客艙佈置）
長度：47.32米
翼展：38.05米
高度：13.56米
空重：57840千克
最大起飛重量：99790千克
發動機：兩台羅爾斯·羅伊斯公司的RB211-535C渦輪風扇發動機，單台推力166.4千牛
經濟巡航飛行速度：850千米每小時
最大載重航程：4758千米
實用升限：10700米