文/王春華
熟悉我的朋友都知道，我的抖音裏面、微信裏面不斷拍到、提到萬紫園的美景。因為它就在我所住小區的大門對面，只隔着一條從老城區通往海邊新城的大道。整個春夏秋，每天傍晚時分，如果不去海邊，萬紫園是我必去的地方。
準確地説，萬紫園是一塊巨大的綠地，它沿東村河兩岸而建，北至石人泊大橋，南至濕地公園，佔地面積79000平方米，集觀賞、科研、科普、科教、休閒、娛樂於一身。對我個人來説，我更看重的是它的休閒、觀賞功能，一邊欣賞美景，一邊鍛鍊身體，一邊呼吸新鮮空氣，何嘗不是人間一大美事？主要是它還來得這麼容易，不用我跋山涉水去找尋，也不用幾兩碎銀。
東鳳大道西側石人泊大橋南岸的這一段，是萬紫園美景的集中展示區，一般遊人都從這裏遊覽。入口處是一個半圓形的綠壇，中間有一塊不大的假山石，上書綠色的“萬紫園”三個字，繁體字，應該是一個書畫名家所題。半圓壇後面，輻射有通向園內的三條水泥小道，遊客可選擇任意一條往裏走。
如今正是紫薇花盛開的時候，我注意到，萬紫園的門口兩側，花匠精心編織了紫薇花牆，花牆緊靠入口的地方，左右各有一株高大的紫薇花樹，足有三四米高。
黃昏的光線絲毫不刺眼，還給公園披上了一層金色，讓萬物變得更加鮮豔、靚麗。我們先走北側小道，道口兩側又矗立着紫薇花編織的“門神”，下面身子盤龍扭曲，上面頭部花開爭豔。沿着環形的小道看過去，紫薇花樹大大小小，有單株的，有成片的，數不勝數。再往前走20米，也有一片花的世界，那是月季，由於被侍弄得精心，散發出陣陣芬芳，開着各色花朵，紅的黃的粉的，總有一款是你的最愛。
但是現在，我的注意力不在月季，而在紫薇花上。因為再往前走，赫然入眼的就是一個人字形的紫薇花廊。我還記得，去年初冬看到園藝工才開始編織花架，春天的時候看到他們引水灌溉，沒想到這麼快就能看到花開滿枝、繁花似錦。看來真是一分耕耘一分收穫啊。
園中到處可見紫薇花的身影，主要以淡紅色、紫色為主。紫薇花最長花期達120天，在滿目濃綠的夏季和初秋，紫薇花開格外搶眼。白居易曾描繪：獨坐黃昏誰是伴，紫薇花對紫薇郎。我覺得自己成了獨對紫薇的紫薇婦。因而我猜想，萬紫園之所以叫萬紫園，大概是以此得名吧。
最右邊還有一個小池塘，池塘四周假山堆砌，池塘不大，可中間卻有個迷你的小島，島上有個身姿十分優美的松柏，同樣有一棵正在開花的紫薇樹，還有垂柳依依。池塘裏的荷花還在開放，有成熟的蓮蓬害羞得低下了頭。池塘被一座拱形石橋分割開來，右邊的池塘裏，同樣有一片翠綠的荷葉，荷花所剩無幾，蓮蓬正逢其時。
沿路走就來到了河岸上，這裏波光瀲灩，楊柳依依，由於離入海口很近，有海鷗在翻飛。新修的萊榮高鐵橫跨在東村河上空，看起來很壯觀。河兩邊總有垂釣的人，在我的相機裏，他們也成了景中人。
離開河岸，就回到了綠地中。草坪特別大、特別美，背後的松樹特別高，還夾雜着玉蘭樹，旁邊休建了紅色的連廊，呈弧型，，上面有遮蔭的綠植，下面有可供遊人坐的石凳。再往前走，小道兩側有兩片竹林，環境十分清幽。
環形走回去，就通到了入口處的南路或中路。
如果把萬紫園比作一個人，剛才説的只是萬紫園的頭部。那麼萬紫園的兩條腿就是河岸兩側通向濕地公園的路。
今年五一過後沒幾天，第一次看到這條新修的景觀路，路是紅色的，兩側鑲有白邊，給人的感覺就像運動場，我興奮地沿着它一直走，看看它到底通向哪裏，結果走了一個多小時也沒看到盡頭。路兩邊的美景不斷變換，下面是小草、景觀花，上面有桑葚樹，杏樹，還有櫻桃樹，松樹柏樹更是隨處可見，認不得的我就用百度搜，不過大多是搜過就忘了。實在太累了，就問了一個騎車過來的路人，問他還有多遠能到頭，他説，路連着路，能通到市政府呢。聽了他的話，只好原路返回了。
下一次，我吸取上次的教訓，改騎自行車探索這條路。它沿着河岸，沿途跨過海翔中路，經過臧家，然後就是小區的前面，路面高低起伏，大概不到半小時就到了這側河岸的盡頭。我停車一看，大路對面就是濕地公園的入口。但我還是有點迷迷瞪瞪，辨不清方向。
就這樣，連續騎了幾次，我終於看清了盡頭所處的位置，同時判斷河對岸會有一條相應的紅路。我走過橋去一看，果不出我所料，一條蜿蜒曲折的小紅路在河對岸延伸開來。從那之後，如果出門早一點，我騎車鍛鍊的話，一般都是環萬紫園一整圈。當然，回來的時候，必須經過為建高鐵架的輔橋——鐵橋，騎車走在上面，下面河水湯湯，鐵橋的連接處發出巨大的聲響，尤其是有車同時通過時，更有點心驚膽顫的感覺。
在萬紫園最美的季節，每天走來走去，不記敍點什麼，好像有點對不起它。這就是我今日成文的目的。
壹點號當代散文
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