青藏高原與四川盆地的擠壓碰撞，在四川西部形成了廣袤的高原和連綿的山脈。包括沙魯裏山脈、大雪山脈、邛崍山脈，以及岷山山脈、 松潘 高原等等。我們將其統稱為川西高原。這裏高山與峽谷毗連，清泉與激流交匯是中國極致風光最密集的區域之一，從水色甲天下的九寨黃龍到國寶大熊貓棲息的卧龍自然保護區，從人間淨土稻城亞丁。到巍峨的橫斷山脈最高峯貢嘎山，一眾炙手可熱的明星風景都在此扎堆聚集。川西高原為青藏高原東南緣和橫斷山脈的一部分，地面海拔30004500米，分為川西北高原和川西山地兩部分。川西高原與成都平原的分界線便是今雅安的邛崍山脈，山脈以西便是川西高原。我和探嶽踏足川西高原、一路馳騁....
川西北高原地勢由西向東傾斜，川西山地西北高、東南低。 川西高原上羣山爭雄，高山峽谷，江河奔流，丘谷相間，谷寬丘圓，廣佈沼澤。長江的源頭及主要支流在這裏孕育古老與神秘的文明。
川西 ，一般指的是四川省甘孜和阿壩兩個藏族自治州，這裏無論是自然景觀還是民族文化都與成都平原截然不同， 川西高原本身是青藏高原的一部分，所以這裏的一切都和西藏更為相似。
近代的川西並不屬於四川省，而是和西藏東部昌都地區同屬於西康省。
四川作為全國的旅遊資源大省，旅遊資源豐富，擁有美麗的自然風景、悠久的歷史文化和獨特的民族風情，旅遊資源數量和品位均在全國名列前茅。
但從資源類型上講，如果剝離掉文化和人文遺產類，其餘絕大部分屬於自然風景類。從這個角度上講，佔比2/3以上的靚麗風光和眾多秘境所在都屬於川西高原。 川西可以説是大四川風光的名片和形象代表。
川西的旅行路線大致上沿着兩條道路延伸，即國道318川藏段沿線（ 川藏南線 ，也是騎行進藏的主要線路，被稱為“ 中國人的景觀大道”）和國道317（ 川藏北線 ），因為318國道沿線的交通旅遊設施相對比較完善，所以遊川西一般的路線都是選擇318國道為主317國道為輔的大小環線。
熊貓大道是通往四姑娘山和丹巴的主路。因為道路施工，按時間放行，早八點前是通行時間。19日早起，翻越西行的第一座高山巴朗山。
熊貓王國之巔海拔4200米。停車拍照之際，看到摩托和露營帳篷，有騎友騎行，體驗人生辛勞和快樂並存的最虐時刻。
巴朗山又稱“斑斕山”，位於小金縣東， 小金 、 汶川 、 寶興3縣交界處，卧龍自然保護區至四姑娘山風景區之間，距成都200餘公里。巴朗山藏語叫巴郎拉，意為怪柳山。
巴朗山海拔4000米以上的山地是寒凍風化高山，山體峻峭嶙峋，岩石裸露，險象環生，隨處可見山石岩屑墜落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其間的公路是阿壩州東行最險一條路。
深秋的巴朗山被冰雪覆蓋，成了一片冰天雪地的世界所在，恍惚一夜間進入冬季。
古人過巴朗山時寫道：立馬秋風絕頂山，千崖萬壑擁斑斕。披開雲霧依辰極，身在青霄紫氣間。
翻越巴朗山有兩種選擇。一是走老路，一路駕車翻越埡口的傳統路線；一是走巴朗山隧道。
巴朗山隧道是國內最長高原隧道，全長8.8公里。優點是安全快捷，缺點是領略不了巴朗山的雄姿英發。想要領略巴朗山的無限風光，蜿蜒盤旋而上是不二的選擇！
一條荒涼又刺激的無人天路，正是通往巴朗山埡口的路。漫天白雪，蜿蜒曲折的盤山公路，奇峯突起，峭壁嶙峋。
長長的公路一直從山腳一直蔓延上了山頂，不用步行，你就可以把美景盡收眼底。正對着的就是西嶺雪山。