實拍印度首都德里火車，沒有掛人還提供餐食，與中國差距有多大？

提起印度，你的第一印象是什麼？別跟我説曾在網上看到過火車掛人的圖片，實地乘坐過印度火車後會發現，那都是不存在的，據説網上流傳的火車掛票多為鄰國孟加拉國的火車，不知道那裏現在還有沒有“掛票”，有機會可以去看看。

火車是在印度旅遊期間的主要交通工具，也是去往各大小城市之間最便捷的交通工具。印度是世界上擁有鐵路最早的國家之一、亞洲第一個擁有鐵路軌道的國家，早在1853年就已經開通了第一條鐵路，在我國修建成第一條鐵路時，印度也早已修建了3萬公里的鐵路軌道，四通八達的印度鐵路成為了人們出行的主要交通工具，而且價格非常便宜。

不過，以目前來看印度的鐵路確實已經落後於很多國家，無論是環境還是科技技術水平都落後了許多，甚至於進站後需要在站台一旁的小本子上查看自己的乘車信息，以確認自己是否真正的購票成功。

在這裏乘坐火車會發現一個現象，火車還未停穩，就已經有不少人拉開車門爭着衝了上去，後來才知道原來印度的火車全程是不關門的。我們一共去了印度5座城市，城市間的交通都是火車，除了其中一趟火車臨時取消不得不改乘汽車外，其餘都順利坐上。

如果是提前在印度火車官網上購買的火車票，提前打印下來即可，不需要去車站取票，不過全程下來打印下來的那張票一次也沒用到，上車根本就不檢票！我們是在印度首都德里乘坐的火車，前往阿格拉。

在每節車廂上都有相應的表示，比如這列車廂的C-3即對應了我乘坐的車廂，由於二等座是空調車廂，兩節車廂中間還設置有自動感應門。

走進車廂還是蠻震驚的，與網上流傳的照片反差很大，網上發佈的一些照片大多為最廉價的硬座，座位是那種鐵皮，車廂內帶有風扇。二等座車廂與我國的高鐵二等座類似，一排為2座，另一排為3座，帶有空調及插座，不過在放行李的隔板下面竟然有照明設備，就像飛機上的那樣，這點設計非常的人性化，夜晚燈光關閉後可以單獨打開自己的那盞燈，不會打擾到別人。

本來我是預定的靠窗的位置，想着可以看看途中的風景，不多久上來一位印度女孩，很禮貌的對我用英文説道：我可以跟你換下座位嗎？我想看看外面的風景……出於禮貌跟那女孩子換了下座位……

火車開了沒多久，看到推車小車的服務員走在過道中，本以為是推銷某些產品或售賣零食的，原來是給乘客送一些食物和飲品，記得在購買火車票的過程中，看到了餐飲這一項，但不曉得是車票中包含餐飲，還是又額外收費了，但車票價格真的很便宜！

我選擇的素食，有面包片、水果盒、雞蛋餅、薯條、果汁飲料及果醬黃油，一旁還擺放有一枚叉子，感覺比飛機上提供的餐飲還要豐富，味道也還不錯，完全沒有什麼不適。

吃過這些食物後，隨之美女服務員又推來了小車，每人一杯奶茶和一顆不知名的糖果，類似於口香糖，這簡直是不斷的送吃的呀，服務也堪稱完美，完全超乎了我的想象。記得我買的車票大概70多元，行駛時間2個多小時，價格已經非常便宜了。

不知道，你看過後，對印度火車及服務有何感想？與中國差距多大？歡迎留言評論哦