舟山朱家尖，已經開發成熱點。觀音大橋連接了本島，快艇交通了普陀山。朱家尖自己的觀音法會與中國佛學院普陀分院，培養了一批又一批有修為的佛徒。大大小小的寺廟，與機場的現代化，相映成趣。
然而，朱家尖是個海島。靠山吃山靠水吃水的古訓，在漁民身上依舊有很好的體現。常常站在岸邊，我尋思着“山的那邊海的那邊”有什麼？有時間，我希望到海島深處的漁村走走，尋找那人少年時的感覺。
去過不止一個漁村，卻從未看過卸船。這天，我們走到漳州島，一個漂亮的港灣。這一刻風平浪靜，灣裏泊了很多漁船。漁船靜靜地停在水面，像一幅幅畫面，靜物寫生的作品。
時間倒退幾十年，漳州島港灣，是舟山最早的海帶養殖基地。每個新年將到未到時，漳州島港灣的海水温度，能穩定到十九度以下。養殖海帶時間到了。在專家指導下，漁民們選擇好健壯的海帶幼苗，開始養殖。
優秀的海帶幼苗要求大小均勻，色澤鮮亮。之所以在漳州島養殖海帶，是因為這裏的海灣温度穩定，具有風浪小水色清，流水順暢的特點。大約半年不到，海帶成熟。那是當年舟山羣島的引進工藝，新的創收點。可惜，現在看不到了。我去霞浦看光影，看海邊眾多的杆。那些杆是漁民為收穫海帶搭建的架子，卻意外成了網紅。假如這裏也是，會不會更紅？
靠近岸邊的碼頭上，我忽然看到遠方忙碌的人們。忙忙過去看，他們正在卸船。一筐筐銀光閃亮的鯧鯿魚，順着一隻隻手臂，從船上到了陸地，再到了大卡車上。船上有個人，舉起一條兩斤多重的大鯧鯿，對岸邊遊人吆喝：一百五一斤，要不要？有人説貴了。那人換了一條斤把重的鯧鯿説，這條一百八一斤。比菜場便宜多了。品種不一樣懂不？
以前總聽那人説，他們老家漁船回港和現場競價的場景，沒想到被我撞見了。沒想到，是我與舟山緊密聯繫了三十多年後的今天。紐帶沒了，親情還在。
我沒見過船老大打魚歸港，看到過不止一次魚塘清塘。小時候在農村見過，大約十年前在揚州也見過。那是快過年時，騎車出去玩，遇到正在起魚的魚塘。我們到達時，漁網正在收緊，魚兒被堆在網中間。它們在水裏掙扎、跳躍，閃耀起一道道白光。打魚人開心，看魚人雀躍。因為魚太多，很多人穿了皮衣圍着漁網繼續慢慢收網。
魚，不。應該叫魚羣，集中在一起，還在水中。最後怎麼弄到岸上？可能工作場所不夠寬大，有人叫着讓觀看的人離開，讓出場地。我們便走了。那一次的偶遇，我記了很多年。雖然我知道過年清魚塘的習慣。年年有餘嘛。可哪一天清塘，撞見不易。
在碼頭我一邊走一邊看。卸魚的船不少。漁船碼頭與行人遊人不衝突。他們緊靠水邊，位置很低。遊人或行人走在大路上，居高臨下觀看。漁船上，斜搭一塊木板到地面。一隻只裝滿魚的框，從船上麻溜地滑下。地面有人一隻只接下，不需要肩挑人扛。這是最古老也是最有效的卸載方法！
魚腥味兒特重。第一次到舟山，踏上陸地就是這味兒。不知道地方ZF用了怎樣的方法，現在定海空氣極好，一點腥味兒都沒了。前兩次過來，正好伏休，連沈家門漁港都沒有氣味。這一次在小漁村，算是感受了早先小説描寫的漁村味道。
一路看過去。一框框帶魚、章魚、烏賊魚、蝦驏魚、鯧鯿魚等，整整齊齊碼着，船上還在往下出溜。天氣不錯，不冷不熱沒有雨，秋高氣爽。藍天白雲間，勞動的人們在歌唱！
我看到很多人在笑。是的，大海的富裕，養育了一代代漁民。卸下來的一筐筐，不是魚，是一家人的吃喝拉撒，是對生活和未來的希望，是付出後的最好回報。
裝滿了魚的框，卸下來直接上了卡車。我知道，很快會到各大菜場，進了千家萬户的飯桌。禁捕開放以後，平靜的大海上，漁船點點。出海捕魚，回港收穫！海島人最幸福的事情，莫過於可以每天吃到透骨新鮮的海鮮。
海島人吃海鮮，保留了最本真的味道。他們的做法，其實很簡單。清蒸、紅燒等，幾乎除了葱姜酒，沒有調料。這是最平常的做法。清烤、暴醃、做魚鯗等，每種魚，做出不一樣的味道。共同的特點是食材新鮮，味道鮮美。
碼頭上，買魚以一筐為單位。我問了兩條船上老大，均回答少了不賣。倒是有一個人聽我想買，撈過來一條大鰻魚問我要不要。我看看魚太大，算了。那麼一條大魚買回家，別的東西沒法吃。
那就看吧。從碼頭走進樟洲島深處，難得的湛藍，幾乎沒有聲音。這是大海嗎？是波濤洶湧、暗流湧動的大海？還是無數詩人謳歌的大海？
是的，這是大海！碼頭上的所見，是大海給予人們的饋贈。一輛大吊車，長臂轉動，緩緩吊起一張大漁網。是要修補嗎？