極目新聞評論員 屈旌
據媒體報道，繼新疆獨庫公路變“堵哭公路”之後，蒼山洱海也變成了人山人海。當下的大理熱鬧非凡，突如其來的打卡人流，以至於土生土長的本地人有些“崩潰”，他們吐槽，居然搶不到早飯。還有的説，不敢出門，打不到車、買不到奶茶，去趟古城，差點被擠溝裏。（據8月1日每日人物社）
如果説，網友、遊客們憑感覺説出來的話，多少會有些誇張，那麼來自景區、交通、賓館、民宿的信息，顯然更加具有説服力。打車軟件上排隊一百多人，客棧民宿價格飛漲還是一房難求，景區上山排隊兩小時，下山排隊一小時，洱海邊上的網紅拍照點“S彎”，如今只看得到人看不到“彎”……種種信息都釋放着強烈到爆炸的信號：疫情以來長久的冷清突然被一掃而空，雲南大理正處於遊客井噴期！
對於全國著名的旅遊城市來説，遊客變多當然是件好事。要知道，疫情差點都快把文旅行業給“幹趴下”了，遊客能有實力、有心情在暑期消費，旅行目的地城市的相關部門和商家當然會笑得合不攏嘴。
但是對於遊客而言，可能就沒那麼好了，買什麼都漲價，去哪兒都是看“人從眾”，旅遊體驗自然大打折扣。這其實是個有點無奈的“悖論，人少了旅遊發展不起來，但是人多了旅遊就變成“人在囧途”。
以大理而言，一直以來所營造的“人設”就是“世外桃源”“避世美景”。人們想到大理，腦海中浮現的必然是“飄飄何所似，天地一沙鷗”的孤獨、曠達與浪漫。但如果抬眼不見風花雪月，只見人頭攢動，側耳不問風吟雨唱，只聽見人生鼎沸、喇叭聒噪，即便當下的大理無比熱鬧和繁榮，但這些遊客會對大理留下什麼印象呢？會怎麼跟其他人説起呢？他們下次還會來大理嗎？這都是城市推動文旅業發展所必須面對的問題。
復甦本就是一個充滿希望的詞彙，而旅遊復甦對於那些將旅遊作為經濟發展引擎的地方而言，又有着太多值得慶賀與欣慰的意義。復甦之勢越是喜人，越要把握好旅遊經濟回報與遊客體驗的平衡，因為只有讓遊客玩得愉快舒心了，才能確保有回頭客，有好口碑，才能讓這種熱鬧的勁頭延續下去，才能迎來真正的蓬勃，展現持久的活力。
尤其是像大理這樣兼具“傳統著名”與“網紅”特色的優質旅遊勝地，面對洶湧而來的遊客潮，更應該展現出專業級、“老師傅”級的應對。可以增設一些直達主要景區的公交車、擺渡車，通過線上預約的方式將遊客分流，在景區主要的交通要道設置分流點，避免遊客在有限區域內扎堆，同時也可加強推介周邊的旅遊景點，引導遊客合理安排行程，以愉快和便利的旅行體驗來回饋所有遊客對大理的支持。
大理遊客“爆棚”，有一個重要原因是防疫政策變得寬鬆，來雲南的遊客只需在3天內做兩次核酸，遊客的心理負擔變小了，而且大理還在各處設置了免費核酸檢測點，從這一細節可以看出當地對遊客的渴求和歡迎。所以也更需要呼籲遊客們錯峯前往，注意防疫，讓這個良好的勢頭保持下去，讓大家感受到能“想來就能來，無須焦慮”的從容，旅遊業才能真正從“爆炸性”的復甦，逐步走向細水長流、持續發展。
（圖片來源：每日人物社）