亞洲一橋樑海拔2600米，懸空於兩山之間400年，建造過程至今未解

亞洲一橋樑海拔2600米，懸空於兩山之間400年，建造過程至今未解

遇山鋪路，遇水造橋，着是一句大家耳熟能詳的俗語。但是你能想象在海拔高達2600米的高山之間，有一座用石灰岩的磚塊砌成的石橋嗎？而且這座橋建成已有400多年的歷史，懸空於兩山之間，它的建成並非依靠現代高科技，而是以人力一磚一磚建成的。很多建築學家至今都不明白如何建成，同時它也被許多人稱為“嘆息之橋”，不知道這個名字是否代表着它的建造過程異常艱辛。

這座位於也門沙哈拉村入口的石橋，橫跨在兩座高山之間，長約20米。這海拔高2600米的橋樑，距離地面高達100米。站在橋上你可以鳥瞰附近的懸崖兩側陡峭嶙峋的石壁，俯身就是深不見底的大峽谷，彷彿深淵一般凝視着你。對於小編這樣的恐高患者來説，站在橋上絕對是一種戰戰兢兢的體驗。

這座橋的來歷十分普通，是因為被峽谷分割在兩地的村民貿易交流十分不便利，於是兩山間的村民為了交往便捷，他們開始集資建造這座連接兩處的橋樑。數百村民開始了緊鑼密鼓的籌備工作，由一位叫做亞馬的建築師負責設計修建。這座橋樑時至今日依然履行着它的通行責任，只是它的建造過程卻漸漸無人知曉。

在建築技術並不發達的古代，那些普通村民是如何完成這種大規模的跨山建橋工程的呢？他們沒有起吊機、也沒有升降梯，高空中是如何完成施工的呢？這個疑問也吸引了世界上許多建築愛好者，他們對建造過程進行還原和解密。大家眾説紛紜，目前比較主流的説法是，村民先建造了簡易的木質通道，並在上面進行施工。

不管建造過程如何，可以猜想到的就是，這個過程一定充滿了汗水，甚至生命。而在當地政府的宣傳下，這個極富噱頭的“嘆息之橋”，逐漸成為了當地著名的景點。許多遊客不遠萬里趕赴這裏，在石橋上眺望遠方。值得一提的是，目前這座橋還維持着最初的樣子，並沒有經歷過現代科技的修復和安保工作，最誇張的是連護欄都沒有。

所以説，上橋遊覽還是一件危險係數極高的事情，只能等待當地政府作出相關的優化工作了。每當看到這種奇蹟般的建築，都忍不住感嘆古人的堅韌和勇敢，任何困難都無法阻止他們。