4月30日火車票查詢量較普通工作日暴增56倍，大部分線路放票即被“秒光”；熱門旅遊城市酒店價格大幅上漲，最大漲幅超200%；五一出行租車訂單較去年同期已增長126%，最大增幅已超過500%……
五一假期還沒到，國內遊的熱浪就已經撲面而來，多家OTA發佈的業務大數據已經彰顯五一出遊市場的爆發趨勢。
而在線下，今年五一假期旅行消費從交通、住宿到旅遊線路均出現了不同程度的價格上漲，甚至部分熱門目的地用車、導遊等旅遊資源緊缺的現象已經開始顯現。
小長假是激發消費活力、觀察經濟內在潛力的重要窗口。隨着各項五一假期預定數據的出爐，業內人士分析，今年五一假期將成為“史上最熱五一黃金週”。而透過這些數據，或許能窺見旺盛的假日市場需求背後，旅遊市場中藴藏的經濟活力和消費潛力。
車票搜索暴增56倍
“想到會很火，但沒想到這麼火。”已經一年沒有出去旅遊過的姜靜計劃在五一假期前往三亞度假，但沒想到在預定機票的時候發現，從4月30日起成都飛往三亞的航班經濟艙幾乎全部是全價，甚至5月1日的部分直達航班經濟艙已全部售罄，只剩少量公務艙機票，價格最高達10120元。
△三亞沙灘上游客
“量價齊升”，是五一假期前夕，各大OTA平台上國內民航客運市場的共同特點。比如，從攜程機票的預訂情況來看，目前五一多地部分航班經濟艙已售罄，機票訂單量增長23%，經濟艙平均票價為1021元，超過2019年同期均價。同樣，來自同程旅行的機票大數據顯示，截止4月中旬的五一機票預訂情況表明，4月30日至5月5日國內民航出行需求旺盛，機票的平均票價大約在800元（不含機場建設費和燃油費）左右，其中，假期最後兩天的平均票價將超過1000元，超過2019年及2020年同期水平。
同樣的緊俏現象也出現在火車票預訂。來自同程旅行平台火車票大數據預定顯示，4月16日火車票預售情況顯示，五一假期前一天（4月30日）的火車票大部分線路的車票出現了放票即“秒光”的情況。同程旅行平台4月30日火車票的查詢量在放票開始前後較4月份普通工作日暴增了56倍，五一假期期間（5月1日至5日）熱門方向車票的查詢量也快速上升，整體搜索熱度是清明節的9倍。
廣州、北京、重慶、成都、西安、深圳、瀋陽、長沙、上海、武漢將是今年五一期間出發及到達客流量最大的十個城市，廣州南站、成都東站、深圳北站等將是出發及到達客流量最大的鐵路站點，其中主要以高鐵站為主。
人均消費2890元
“門店第一批五一出遊的客人在4月初就訂好了機票酒店，從目前的預訂情況來看，今年五一黃金週國內遊熱度一定很’爆’，以4到6天的跨省遊最為火爆，比如海南三亞、新疆喀納斯、雲南西雙版納等線路產品最受遊客青睞。”
四川青旅總經理助理黃琴告訴記者，相比去年，今年遊客對跟團遊的需求也發生了變化，比如旅途住宿更多地選擇高品質的精品度假酒店、度假別墅等等，出遊品質更好的高端私家團預定量也漲幅明顯。
△成都夜景
五一假期的5天長假進一步刺激了跨省長途旅遊的熱情，約超7成人羣選擇跨省旅遊，這也讓旅行社跨省遊產品迅速升温。截至4月14日，通過攜程平台預訂五一跨省跟團遊的人數環比4月同期（覆蓋清明節）增長近6倍。
與此同時，同程旅遊數據也顯示，截至4月15日，五一假期國內跨省遊及周邊遊預定量已超過清明假期，其中國內跨省遊與清明假期環比漲幅達200%，與2020年同比漲幅達170%，預計未來兩週這兩個數字還將繼續拉大。而海南、江蘇、北京、福建、浙江、貴州、雲南、上海、陝西、四川為五一國內跨省遊熱門目的地TOP10。
從出遊價格上看，五一假期相對假期前後有一定漲幅，以“三亞純玩+180度無敵海景房+亞特蘭蒂斯水族館或水世界+蜈支洲島+天堂森林公園+天涯+108米南海雙飛5日跟團遊”為例，目前直至4月28日，價格在4528元至5200元之間，4月29日起從6796元上浮至5月1日的7629元。
選擇跨省遊的遊客，人均消費預算如何？深圳、合肥、無錫、廈門、南京為國內跨省遊人均消費較高的城市，人均消費TOP10城市的平均數約為2890元，2020年這一數字約為1688元。
酒店漲幅超200%
熱門旅遊目的地“五一”期間激增的需求使得當地酒店客房、租車預訂等“量價齊升”——在客流量大幅增長的同時，酒店、租車平均價格也出現了較大幅度的上漲，部分地區的酒店平均價格甚至超過了疫情前水平，租車價格也出現三到四成上漲趨勢。
攜程數據顯示，目前酒店訂單量對比2019年已經實現43%的增長，多家高星酒店已經一房難求。在強勁需求拉動下，熱門旅遊目的地的“五一”酒店價格顯著上漲，攜程平台相應的酒店訂單均價水漲船高，趕超2019年同期均價。而在同程旅行平台住宿大數據顯示，在十個酒店價格漲幅靠前的旅遊城市中，最大漲幅超200%，比如秦皇島的同比漲幅就高達222.2%。甚至部分城市的酒店平均價格均超過了2019年同期水平，比如三亞的酒店平均價格較2019年同期上漲了80.5%，平均每間夜的價格高達1696元。
在春季旅遊旺季和五一黃金週的雙重加持下，除了機票和酒店價格暴漲之外，熱門目的地的當地旅遊資源也開始呈現出緊缺的態勢。“四川屬於旅遊大省，目前還沒有出現資源緊缺現象，但從同行反饋的情況看，廈門、三亞等地已經出現大巴車、導遊緊缺。”黃琴告訴記者。
在河南做地接的郭經理也在接受媒體採訪時表示，受四月份洛陽牡丹花會的利好和出遊旺季的到來，古都洛陽最近的旅遊大巴市場非常緊俏，不僅價格比平時高出不少，而且都需要提前好幾天才能訂到。
在桂林做地接的孫儷也遇到了同樣的問題，最近一個月不僅用車緊張，導遊也非常緊張，優秀導遊的團期基本上都是排的滿滿的。
攜程數據更顯示，當前預訂五一出行的租車訂單比較2019年同期已達到126%的增長，其中近九成都是跨省需求。大西北以及新疆、西藏的租車單量呈現“驚人”增長趨勢，西寧、銀川、喀什、烏魯木齊、拉薩的租車訂單比較2019年同期分別增長198%、271%、500%、367%以及229%。
紅星新聞記者 李彥琴