近幾年隨着人們的生活條件越來越好,現在出行率可以説是非常高了,不管是去到別的城市也好還是外出旅行也好,最方便的出行絕對是飛機了,在坐飛機的過程當中不光速度快,還可以享受到空姐的照顧,可以説是非常的不錯,即使價格要比其他的交通方式稍微貴一點,但是飛機卻依舊是現在最火熱的出行方式。
大多數情況下在旅遊旺季的時候,飛機的票可以説一直處在一個爆滿的狀況,而在旅遊淡季的時候,往往飛機上的人並不是特別的多,往往也就做一半甚至有時候一半都不到,這個時候有一個有趣的網友提出了這樣的一個問題,如果説一趟航班只賣出了一張飛機票的話,那麼飛機會不會繼續起飛呢?
我們得從兩個方面解釋這個問題,一是飛機會正常起飛。內行人表示航空業可以説是運輸行業中規定最嚴苛的哪一個,每一架飛機的航班都是有一套屬於自己的規劃,飛機的起降看的永遠是塔台發出的指令,而塔台在發出指令之前,都會先結合天氣,航線等各種因素給出飛機指令。也就是説,飛機的航線都是規定好的,只要買了票,就可以上飛機的。
因為飛機的目的地已經根據你的這趟航班,售出了返航的機票,所以就算是沒有人,飛機也還是會起飛的。如果它不飛過去,明天目的地的航班就需要調度。那樣的損失可能比只帶一個人飛,損失還要多,不能因小失大呀。
還有一種就是飛機不起飛。畢竟航空公司還是要賺錢的,正常情況下不會用一架飛機和機組來服務一個乘客的。他們可能會友好的和你解釋原因,然後跟你説可以換一個航班或者全額退票。
實在不行,他們還可以原價或者加點錢把這個乘客買個其他航空公司的航班,通俗的説,就是航空公司幫你重新買了一張其他航空公司的機票,原機票作廢,損失由航空公司自己承擔。這個時候如果運氣好的話,還可以拿自己經濟艙換來頭等艙的好福利呢。
還真別説,這樣幾率微乎其微的事情還真的有人碰到過,後面和朋友説自己坐“專機”來的呢。所以只要飛機有規定的航班就會起飛的,有了規範的流程才保證了航空的暢通,提高了旅客的出行體驗。就算不起飛,機場的負責人也一定想辦法給乘客滿意的結果。人的平均年齡是77歲,一共兩萬八千一百零五天,60萬個小時,四千四百七十萬分鐘,大概二十四億秒左右,在你讀這篇文章時,這60秒只屬於我。陌生人,祝你幸福,喜歡這篇文章點贊和評論哦!要是能biu一下就更好啦!謝謝大家。【圖源網】