五一假期，有位“90後”網友來了趟“特種兵式”旅遊：五天成功打卡五嶽名山。怎麼做到的？點擊視頻↓↓↓
今天要説一個發生在五一假期的小故事。有位“90後”網友在這個假期來了一趟“特種兵式”的旅遊，五天成功打卡五嶽名山。五嶽歸來看什麼?很多人可能驚訝於他的好體力，五天連軸轉還登山，一般的體力絕對吃不消，所以也不建議簡單模仿，要量力而行。也有網友感嘆他時間管理得真好，每一次轉場都銜接得不錯，行程非常緊湊，幾乎一點時間都沒浪費。
其實，我們仔細看他的行程表就會發現，能夠讓一個普通人以公共交通的方式五天登五嶽，一天一“嶽”，最大的功臣無疑包括便利、高效、高度網絡化的交通體系。這位網友幾乎所有的交通工具都用上了，包括飛機、高鐵、普通列車、長途客車、公交車、地鐵、網約車等等。立體化的交通網絡、各種交通場站之間的便捷換乘，讓幾乎不太可能的事情變成了可能。中國交通，簡直太靠譜了!這位網友自己也感嘆，中國基建真的好牛，有這樣方便的交通，才有這樣大膽的行程。誠哉斯言!
一天一“嶽”，背後是這些年交通強國建設的飛躍和跨越，中國在交通領域的世界第一真可以説是拿到手軟。高速鐵路網、高速公路網、城市軌道交通通車裏程等等，都是世界第一，綜合交通網絡總里程突破600萬公里。五天登五嶽，小故事，大交通。個人出遊打卡的便利，是基建狂魔在祖國大地上“打卡”的用力和努力。他們在崇山峻嶺、江河湖海挖啊挖，挖出的是天塹變通途，托起的是從個體到國家的一個個夢想和飛躍。