東航又推工作日隨心飛:售3456元,早八點前晚八點後適用

東航又一“隨心飛”產品上線。

8月5日,東航在其APP發佈關於上線“早晚隨心飛”產品的公告。即日起在自有渠道上線“早晚隨心飛”產品,適用於早晚出行的旅客。旅客以3456元的價格購買後,可在指定時段內不限次數乘坐東、上航國內航班(港澳台除外)經濟艙旅行。

根據企業版“早晚隨心飛”產品規則,產品適用範圍為每週一至週五計劃起飛時間為早上8點及以前和晚上8點及以後的東、上航實際承運航班的經濟艙。適用航班日期為2020年8月8日至2021年6月30日(春運期間:2021年1月27日-2021年2月28日除外)。

值得注意的是,該產品先期通過東航營銷人員和合作機構以定向邀請方式向企事業單位銷售,企事業法人客户單次限購100套。合作機構包括特約合作商業銀行、投資銀行、資產管理公司等。東航表示,產品將預留部分配額擇期向社會公眾開放銷售。

早在6月18日,東航推出“週末隨心飛”產品,成為國內民航市場無限飛套票產品“第一個吃螃蟹的人”。產品定價3322元,旅客購買該產品後,可以在年內不限次乘坐東航和上航的週末國內航班經濟艙(港澳台航線除外)旅行。

東航又推工作日隨心飛:售3456元,早八點前晚八點後適用

“週末隨心飛”旅客出行。 本文圖片均為東航供圖

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東航客機

該產品一上線,市場反響熱烈。東航之後,海南航空、春秋航空、南方航空等航司陸續推出無限飛套票產品。

東航“週末隨心飛”產品使用的第一個週末,超過6.5萬張機票被兑換,尤其在暑運期間迎來旅客出行高峯。根據東航於8月1日最新披露的本週兑換數據,成都-拉薩、北京-南京、昆明-拉薩航線為熱力指數前三名,這三條航線的“週末隨心飛”旅客佔比均為90%以上。

與“週末隨心飛”相比,“早晚隨心飛”的產品規則大體相同,訂座兑票時限有所放寬,即最遲不得晚於起飛前3天(含),如無法成行須及時退票,最遲不得晚於起飛前2天(含)退票。

東航表示,可以將“早晚隨心飛”視為降低旅客出行成本,促進社會經濟循環的又一款航空旅行套票產品。東航先前在推出“週末隨心飛”產品時指出,產品結合航空運輸產品不可儲存的特點,提振航空經濟。此舉既是對航空公司當前運力資源的盤活,也為旅客出行提供了普惠、便捷的航空服務產品,催生新一輪出行需求。東航預計,“週末隨心飛”下半年有望推動250萬人次出行。

不止機票產品,東航還將“隨心”系列產品延伸到了貴賓室。

東航又推工作日隨心飛:售3456元,早八點前晚八點後適用

東航貴賓室

7月31日,東航推出“567貴賓隨心享”產品。該產品以567元的價格發售,旅客可在2020年8月1日至2020年12月31日的任意週五、週六和週日,不限次數進入指定的東航國內自營貴賓室,享受服務。該產品僅限乘坐東、上航承運航班的使用人。

旅客購買產品後,可以在上海、北京、西安、昆明、成都、南京、武漢、青島、濟南、合肥、蘭州、南昌、寧波、無錫等16個城市,進入18座機場的20餘間東航貴賓室。

東航介紹,“567貴賓室隨心享”產品是前期“週末隨心飛”的配套產品之一,也是拓展服務產品、進行服務創新的探索。東航表示,希望打造從傳統的航空運輸服務到旅行鏈條各個環節的“隨心”系列產品,讓“隨心”成為一種流行的生活方式。

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