馬上就是“十一”假期了，你會選擇哪種出行方式呢？飛機、高鐵、還是火車？其實，在生活節奏不斷加快的今天，火車尤其是綠皮慢火車，似乎已經漸漸被遊客遺忘，即使它的價格是最便宜的。不過凡事總有例外，我國有一個最特別的老火車站，遊客有錢也不一定能坐上。
它就是建水臨安站。建水地處雲南紅河哈尼族彝族自治州，是一座國家級歷史文化名城，距今已有1200多年曆史。從元代開始，這裏就是滇南的政治、經濟、文化中心，留下了數不勝數的文化古蹟。建水的臨安站，也是我國第一條民營鐵路，修建歷時21年，非常有紀念意義。
這條鐵路跟如今我們乘坐的鐵路不同，它的車軌僅有0.6米。比我們常見的國際通用車軌要窄很多，它的修建最初是為了防止列強沿着滇越鐵路進犯中國，如今也成為一處的文化遺產，吸引着眾多遊客前來參觀。
建水臨安站的小火車，如今仍然在運行着的。不過它的運行區域只有13公里，經過臨安、雙龍橋、鄉會橋和團山四個站點，加上幾個站點的停靠時間，往返一共4小時，淡季硬座票價為100元、旺季為120元。
價格真心不算便宜，但即便如此，遊客有錢也不一定能坐上。原因就是這趟小火車非節假日每天只開兩趟，分別為早上9點和下午2點半。如果人多，有可能買不上坐票；又或者時間不合適，就只能遺憾錯過了。
即便不能乘坐小火車，臨安站內還是可以來“打卡”的。臨安站的面向遊客開放的，周邊設置了許多和火車相關的時尚元素，非常適合拍照。小漁在臨安站的時候，碰到了很多穿着旗袍來美拍的姑娘，真心非常有風情了。
旁邊還正在打造一個藝術區，相信開放之後會更加有吸引力。
建水小火車，13公里，往返4小時。它大概是我國最慢的火車了，卻能讓許多匆忙的遊客慢下來，成為來建水旅遊必打卡項目。
臨安站點距離古城東門朝陽門很近，步行大概10分鐘。乘坐小火車需要買票，可以隨便進站拍照，火車大廳內還有許多凳子供遊客休息。