7月初，國內首列高端旅遊列車“呼倫貝爾號”再次通車。自古人們出行就追求便利快捷，“呼倫貝爾號”作為國內首列高端旅遊列車，追求的卻是慢與舒適。
列車從呼倫貝爾到哈爾濱，要經歷5天4夜的行程，花費上萬元。與此對應，“呼倫貝爾號”具備豐富的車型、敞亮的空間，在列車經停處還有優美的草原森林風光。登上這列火車的人們不是匆匆忙忙的“趕路人”，而是為了在慢中享受生活，在旅途中尋找“詩和遠方”。
國內首列高端旅遊列車“呼倫貝爾號”再次通車
7月3日，“呼倫貝爾號”旅遊專列完成了試運營，於當日發出首趟正式的載客列車，全程5天4夜。7月4日，“呼倫貝爾號”再次通車。
作為國內首列高端旅遊列車，早在2021年12月23日，“呼倫貝爾號”草原森林旅遊列車就在內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區首發，填補了國內鐵路高端旅遊市場的空白。
內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區城市風光
“呼倫貝爾號”列車擁有世界最大的火車包間，列車不僅有雙人牀、書桌、獨立衞生間和淋浴間等，還提供餐椅、酒吧、KTV、兒童樂園等服務場所，遊客在旅遊途中到達目的地還可以享受景點服務、酒店住宿、餐飲消費等服務。
“呼倫貝爾號”作為交通工具，不僅舒適便捷，更能讓乘客欣賞草原美景、體驗民俗文化。
該列車的旅遊路線，無不經過優美景區。從“草原明珠”海拉爾出發，經過阿爾山、巴日圖，到達哈爾濱。其中海拉爾區夏季氣候清新涼爽，是避暑的勝地；冬季銀裝素裹，是開展冰雪活動的極佳場所。過程中，乘客可以近距離欣賞諾幹湖草原營地、阿爾山國家森林公園等自然景觀，體驗當地風土人情、特色美食。
秋季，內蒙古呼倫貝爾大草原
“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。”一望無際的廣袤草原、豐富深厚的民俗文化，是“呼倫貝爾號”列車得以成功運行的關鍵。踏上這趟列車的乘客，不僅可以享受旅途過程的舒適服務，還可以欣賞大草原的美景，體驗豐富的草原文化。
整個行程，就是一次跨越空間的身心享受。
票價達上萬元 誰會選擇豪華火車遊？
作為高端豪華列車，“呼倫貝爾號”的票價自然不菲。據瞭解，“呼倫貝爾號”5天4晚行程的票價達到上萬元，其中黃金房18999元/人、鉑金房23999/人、紫金房26999/人。另一輛豪華旅遊列車新東方快車號的票價最低為28999元/人，最高為51999元/人。
儘管票價高昂，豪華列車仍然吸引了不少乘客。據悉，兩輛旅遊專列的上座率均達到80%以上。有工作人員表示：“半個月內，全年的金鑽車廂就訂滿了。”
“呼倫貝爾號”列車內部圖
在“呼倫貝爾號”所有的房型中，不是價位越低的房型賣得越好。豪華列車房型中最好賣的不是最便宜的黃金房，而是中間檔位的鉑金房，然後才依次是更貴的紫金房和最便宜的黃金房。
昂貴的票價所對應的目標人羣自然消費能力較高。不難發現，購買豪華列車的乘客年齡主要為四五十左右，大多數已事業有成，屬於“有閒有錢”。其中既包括中青年夫妻遊，也有銀髮一族。許多乘客來自經濟發達地區，例如浙江。據瞭解，今年七八月份，來自浙江的乘客大概有30多組、60多位。
哈爾濱中國旅行社的工作人員表示：“顧客都是很追求品質的人羣”“其實願意花兩萬多買一張車票的人，也不會太看重那兩三千了”。
過倦了快節奏生活的人們，選擇來火車的慢節奏中體驗一把“詩和遠方”。
內蒙古呼倫貝爾，草原敖包，深邃的天空，雲彩飄逸。
豪華列車遊 打造中國旅遊新方向
顯然，豪華列車不是作為出行工具而是作為一款火熱的綜合性旅遊產品“出圈”。
“呼倫貝爾號”由呼倫貝爾市政府打造。市政府提供車體、哈爾濱鐵路局提供線路、星景旅遊擁有列車的使用權和運營權。
“呼倫貝爾號”並不是首列旅遊列車。隨着中國鐵路資源日益豐富、深度休閒體驗遊流行，近兩年已經有不少旅遊企業與鐵路部門、當地旅遊局合作開發旅遊專列。
早在2021年3月26日，山西省內開通首趟旅遊列車Y665次“雁北號”旅遊列車。列車由大同開往太原，由中國鐵路太原局集團有限公司開出。乘坐該趟列車，乘客可在大同遊雲岡石窟、賞古城燈會，到應縣觀木塔、看陶瓷，到原平覽“天涯石鼓”“五峯疊翠”，到忻州漫步古城、暢享温泉，還可在省城太原遊晉祠、雙塔寺、晉陽湖，領略三晉文化，體驗風土人情。
山西大同，雲岡石窟
2021年6月18日晚，首列自西安始發的“唐竺古道號”旅遊品牌列車從西安南站發出，於19日中午抵達西寧。20日，列車順利抵達拉薩火車站。
2021年6月25日，首列長三角紅色旅遊列車就建成發車，目的地為浙江嘉興。這趟列車被命名為“南湖·1921”紅色教育主題列車。列車連接上海中共一大會址與嘉興南湖，將上海中共一大會址、中共一大紀念館、博文女校舊址與嘉興火車站復建老站房、獅子匯渡口舊址、南湖紅船、南湖革命紀念館等紅色資源串聯在一起。
“南湖·1921”列車
2021年12月25日，廣西首輛專屬定製高級旅遊列車“八桂文旅號”在柳州機車車輛有限公司下線交付。據報道，“列車上設有個性化包間、影音室、棋牌室、洗衣房、廚房等設備設施，全車具備Wi-Fi功能”，為乘客提供方便、個性化的服務體驗。
“八桂文旅號”內部設有棋牌娛樂室
豪華列車的出現，彌補了國內鐵路高端旅遊市場的空白。以往旅遊列車的打造，往往更專注於連接著名景點，旅途往往較短，舒適度相對較低。高端豪華列車滿足了部分人羣對於旅行質量的更高要求，雖價格昂貴，但住、行、食、娛樂一應俱全，讓乘客省心省力，輕鬆出遊。
此外，豪華列車不僅為鐵路帶來新的生機與活力，同時也帶動了當地周邊文化景區、自然景觀的發展，促進了當地旅遊企業的蓬勃興盛。
前兩年由於疫情的影響，國內旅遊業遭受重創。如今高端火車遊興起，只是我國旅遊業復甦的一個縮影。近期，行程卡摘星、熔斷政策調整、入境隔離時間縮短……旅遊業的利好信號漸強，被疫情阻隔了許久的人們，在疫情形勢好轉的情況下，早已按耐不住外出遊玩的心情。
旅行本身就是一種放鬆身心的方式，不追逐高速度，而是追求一種慢生活。豪華火車遊正是抓住了這一要點，給人一種説走就走的選擇。
（大眾網·海報新聞實習生 劉春萌 綜合人民網、中國新聞網、新華網、成都商報等）