圖文/倪熊
我們是因緣際會的湊熱鬧，劉總是恰巧清華MBA的同學會，所以去車邏的茫然很純粹。
車邏地處長江三角洲，位於歷史文化名城——高郵的南郊大門，向南，去揚州、去江陰，無論是水路還是陸路，車邏都是必經之路。
過去有陣子迷汪曾祺，讀他的《木香花》：“……從運河的御馬頭上船，到快近車邏，有一段，兩岸全是木香，枝條伸向河上，搭乘了一個長約一里的花棚。小輪船從花棚下開過，如同仙境。” 車邏，在汪老心目中的美是夢幻的。
車邏是個千年古鎮，自古以來就是揚州運河重鎮之一，相傳秦始皇在高郵置郵亭，高郵因此而得名；從高郵向南御駕親征坐車巡邏到此，故名車邏。南宋莫名其妙改名車樂，不知何故。清朝時正式易名為車邏，李鬥《揚州畫舫錄》記載，乾隆皇帝下江南，曾“閲看高郵東地南門車絡大壩處河道堤工……”“車絡”即為“車邏”，一直沿用至今。
古車邏鎮有一以老子、孔子、孟子取名的三聖庵和分別坐鎮東、南、北三個角的三座土地廟，令人詫異的是，居中的“三聖庵”不掛老子、孔子、孟子像，供奉的卻是如來、觀音、地藏王、四大金剛等20多尊佛像，有禪房20餘間，一口深井，庵內香火很旺，有一寶物“金字塔”，傳説“高郵寶塔尖又尖，車邏寶塔不現天”。
在清雍正年間，此處曾設立義學，前來受學的孩子近百人。解放初期車邏小學設在此處，校內有個亭子叫“車樂亭”，柱上對聯：車載千年佳話，樂道三聖靈光。嵌名“車樂”，雖不工整，但含“車邏”、“三聖”之意。
在我們眼裏，車邏作為鎮不算大，但過去竟然曾建過市。古時候車邏乃州邑重鎮，原則上是因為水。車邏位處運河要津，地當水陸交衢，地利、物豐、景美、風淳，素為史冊稱道。從前流傳兩句話：“買不到的東西車邏買，賣不掉的東西車邏賣”。每隔5天就是一個集，小販從四面八方會聚在老街上，滁縣、六合、送橋、天長、東匯、樊川、張家莊，靠近的人是行走，遠道的就是航船，趕集的人早上4點就開始喧譁，一直到天黑了才收攤，很多人依稀記得童年是在嘈雜的小販吆喝聲中度過。
車邏古街老街上曾經聚集了南北乾果、日用百貨、八鮮魚行、陸陳糧棧、飯店面館，百餘家店鋪，店門對店門，店鋪靠店鋪，地攤緊挨着地攤。幾百年過去，如今只能隱約聽到運河上往來船隻的鳴笛聲，這裏已經失去昔日的繁華，沒有一家商户，只看到幾户人家門前晾曬着臘肉和棉被，幾乎找不到任何繁華的痕跡。
古時候的車邏段運河又多次決口，多次驚動朝野，史書多有記載。車邏雖然緊靠運河，也是水網地帶，但多為高田，灌溉相當艱難甚至悲壯慘烈。後來高郵大興水利，實現了自流灌溉，也是車邏先搞起來的，從此才把農民拯救出來。
現在車邏最有名的是五金機械加工，隨着長三角地區工業經濟迅速發展，對五金機械產品的需求日益增大，越來越多的車邏能工巧匠開始下海，一個個以五金機械加工為基礎的企業如雨後春筍般在車邏遍地開花，多多少少算是給曾經的面子略略施抹了些許薄粉。
我們浮光掠影，也算走過路過不去錯過。
