巴黎十大“見不得光”的地方，現實版《走近科學》

百萬屍骨被深藏地下，百年歌劇院驚現湖泊，數十米深的礦井光顧捲尾猴 ...... 究竟是 XX 的扭曲還是 XX 的淪喪？ 歡迎收看大型旅遊科普類節目 《菌菌帶你走近科學之 " 見不得光 " 的博物館（下）》。

不好意思又一次用這麼個詭異的標題把大家忽悠進來了，驚不驚喜？意不意外？

好啦不開玩笑了，當然不會是真的 " 見不得光 " 的博物館啦，今天是一隻導遊菌，幫大家盤點了一下被法國人都打 Call 的十家位於巴黎的地下博物館。

以下排名分先後，法國人自己排的：

接上一期，菌菌今天帶大家來繼續盤點剩下的五大地下博物館。

複習貼：看上一期排名前五的地下博物館戳這裏：巴黎十大 " 見不得光 " 的地方，現實版《走近科學》（上）

丁香門地鐵站

好，那麼這一期的榜首：丁香門地鐵站 La station de m é tro Porte des Lilas

巴黎作為一場流動的盛宴，多少地鐵站也因此出名，丁香門站就是其中之一。

在巴黎的地下世界，有 18 個廢棄了的地鐵站，其中的許多已經被人們永遠地遺忘了，但丁香門站卻深深地存在於大家的腦海裏。

丁香門站是巴黎地鐵 11 號線和巴黎地鐵 3 號線支線的一個車站。丁香門站開始啓用於 1921 年 11 月 27 日，當時是巴黎地鐵 3 號線的車站。

後來因為種種原因，這一站被關閉了，不再投入使用，但雖説這一站落寞了兩天但很快就有迎來了車生的 " 第二春 "：電影的拍攝地點。

2001 年的《天使愛美麗》（Le Fabuleux Destin d'Am é lie Poulain）

2006 年的《巴黎，我愛你》（Paris, je t'aime）

還有很多大牌的廣告等等都是膾炙人口的佳作。

但丁香門站平時是不對公眾開放的，但也曾在 17 年歐洲遺產日的時候公眾被允許進入參觀過。

當時除了丁香門站，還有多條地鐵線路開放供參觀，平時都坐在地鐵裏面顛簸，偶爾也去體驗一下隧道深處的感覺。

據説當時官方還要求穿平底舒適的鞋，以方便隧道里溜腿兒和爬樓梯。

卡普欽噴泉

排名第七的是：卡普欽噴泉 La Fontaine des Capucins

在科欽醫院（ l ’ h pital Cochin）的地下，在 14 區的卡普欽採石場的中心地帶，隱藏着這座歷史古蹟的遺址——卡普欽噴泉。 一座隱藏在地表下 18 米處的噴泉，需要下山，走過 119 級台階，才可以揭開它的面紗，同時它在這個區域起着調節水位的關鍵作用。 下山才能見哦。（嘿！師傅！）

Le puits des Capucins

下一個選手：Le puits des Capucins

Carri è resdes Capucins 位於科欽醫院之下，二者於 18 世紀合併，在地下，有一個看似沒有盡頭的樓梯，向下走還有清澈的噴泉。

關於這個採石場，還有一個小故事：

沿着與目前的聖雅克街相對應的羅馬路，有許多多年以前用於提取建築石材的井，在 17 世紀時，大約還存在有 30 個左右。

當時，相關的負責人員突然有一天發覺，不行，萬一哪一天把地下資源榨乾了怎麼辦，這樣下去不行不行。

於是在 1777 年，根據皇家法令，相關部門對採石場進行了全面檢查。（當時由著名建築師 Charles-Axel Guillaumot 領導。）

從 1779 年開始，工程師開始填充許多采石場。

在這項工作進行的過程中，許多采石工人受傷，他們當時多數是石匠。

Saint-Jacques du Haut Pas 教堂的教區牧師，Denis Cochin 父親於 1782 年為受傷的採石場工人建立了 " Saint-Jacques du Haut Pas" 醫院，這也是科欽醫院創立的起源。

科欽醫院（Cochin Hospital）位於 Capuchin 的新址上，如今是一個非常有意思的網絡，它長 1.2 公里，目前仍然完好，二者並於 18 世紀末合併，現在它們位於地下約 18m 處。

聖馬丁運河

來到我們本期的第九名，雖然排名老九但幾乎是無人不知的：聖馬丁運河 Canal Saint-Martin

從港口阿森納（Port de l'Arsenal）到巴辛德拉維萊特（Bassin de la Villette）（第 19 區）可以觀察到聖馬丁運河的全貌： 在地下綿延了 2 公里。

這裏每年都會吸引來自 26 個國家的 1,500 艘船（今年由於疫情的原因多多少少會少一點）。

每個人都知道這個標誌性的地方，但是很少有人知道地下部分的存在。

位於巴士底獄下的 2 公里長的隧道每年都會由日本藝術家田原敬一（Keiichi Tahara）定期作為拍攝地點。（知名動畫電影《料理鼠王》裏面有部分背景就是這天地下隧道，你能猜到是那個片段嘛？現在可以在這裏乘船遊覽。）

靠近巴士底廣場（Place de la Bastille）的阿森納港（Port de l'Asenal）是船隻經過巴黎停靠的主要港口，它的 180 個位置供船隻永久佔用，其中一半全年保留。

這個港口於 1983 年被重新開發，是聖馬丁運河的起點，運河一直通向 Bassin de la Villette。

12 號線的延伸區域

本期節目即將接近尾聲，讓我們來看看本期節目的最後一位：12 號線的延伸區域 Le chantier du prolongement de la ligne 12

説起來，這是一個非常有意思的話題，因為巴黎地鐵 12 號線的擴建工作已經成功比原計劃晚了四年了！

今年又遇上了疫情，那麼這個 4 年的記錄又要繼續刷新啦。這項永無止境的工作的目標是：擴展 12 號線，將 Issy-les-Moulineaux 連接到 Saint-Denis 和 Aubervilliers。

佛系的法國人都已經忍不了噪音和施工帶來的辣雞路況了，巴黎人報曾經還專門為 12 號線的延伸出了專題。

RATP 經常會向遊客敞開大門，遊客們可以進入地下並參觀多個 " 地下工程 " 的幕後花絮。

好了，《菌菌帶你走近科學之 " 見不得光 " 的博物館》暑期大型系列節目到這裏就結束啦，大家還有什麼有趣的地方希望分享給大家的可以在評論區 @菌菌鴨。

期待大家的提議哦。~