主城龍潭寺要起飛了!沉寂多年迎來大發展!

成華區作為主城區 在東門傾心打造的龍潭寺,為什麼失敗了 龍潭寺片區發展的遠不如二層圈標杆區域完善?
龍潭寺隸屬成華區位於成都東三環與龍泉驛十陵交界。距天府廣場直線距離約11公里,無論從區位優勢還是屬區政策優勢,龍潭寺都優於二層圈區縣為什麼發展不起來?
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龍潭寺的發展就如同龍潭水鄉一樣
龍潭水鄉是龍潭寺早期最大的配套項目,總投資20億元,總佔地面積約220畝,規模大於距成都主城最近的古鎮“洛帶古鎮” 是成都繼錦裏、東郊記憶、寬窄巷子三大名片的新名片 被譽為成都版“清明上河圖”,2013年龍潭水鄉正式開業,因區位優勢,前期遊客爆滿。好景不長,這座古鎮慢慢的成為無人問津的空城。
龍潭水鄉的失敗離不開自身定位的混亂,和一些土地性質問題。
龍潭水鄉定位不符合成都市民的旅遊感。
龍潭水鄉既沒有人文典故,又沒有強衝擊的歷史建築,周圍沒有旅遊資源場景的轉換,很硬板的帶入,加上週圍都是廠房代入感實在太弱,從洛帶、街子、黃龍溪等百年古鎮周圍有一定的田園風光和一定的搭配場景,給人很好的穿越帶入感。
龍潭水鄉雖然失敗了,但目前正在申報全國婚禮影視城。
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龍潭寺表面位置優越 打造的經濟也不如人意
龍潭寺表面上位置優越但實際上整個龍潭寺被鐵路包圍着,鐵路對城市片區的性較大,看似優越的位置,便捷的交通實際上被阻擋得嚴嚴實實。
龍潭寺片區斷頭路、爛路數不勝數,部分城區配套嚴重滯後,雖然近年來龍潭寺片區一直在賣地,但配套還沒有跟上。
龍潭寺一直打造的是總部經濟,但是總部經濟之下的卻是大片寫字樓爛尾,高空置率,廠房較多,但龍潭寺汽配4S店已經成型。
前期沒有地鐵也對龍潭寺發展造成了阻力。
龍潭寺發展逐漸走上正軌
相比前期龍潭寺的分割式發展,現在的龍潭寺正成為城東新星。
地鐵8號線 打破龍潭寺不通地鐵的魔咒,助力龍潭寺起飛。
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成都地鐵17號線
北湖公園改造擴建,成為成都環城生態中重要市政工程。
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市二龍潭寺分院 改善片區醫療水平,預計今年末建設完成,投入使用。
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龍潭寺片區位於正東的十陵 西河等地也不遠,既可以享受東進帶來的城市變化,又可以享受成都主城區的政策,龍潭寺一直還加持着北改政策,政策的扶持使得龍潭寺發展將會重新起飛。
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