大約5%的人可能患有恐高症,即生理的恐高症。我們其餘的人至少有一點謹慎,畢竟,高處不勝寒。
然而,作為一個物種,我們仍然尋求在向上或向下看可能會讓我們頭暈目眩的地方建造奇觀。縱觀歷史,我們把從藝術到城鎮甚至家安放在懸崖峭壁之上。
邦賈加拉懸崖自 15 世紀以來,馬裏的邦賈加拉懸崖一直是多貢人的家園。在他們到來前,這個地區已經有人定居了 1000 多年。多貢人通過在懸崖壁上建立定居點,保護自己不受侵略者的侵襲,並保持了他們的傳統文化。
可悲的是,這些寶貴的文化正受到旅遊業的重創。絕大多數馬裏遊客都會去參觀多貢定居點,許多當地的文物都被出售牟利。經濟和環境壓力迫使當地定居者離開他們陡峭的住所,搬到附近下面的平原上。
天穴喜馬拉雅山脈附近的尼泊爾有一個峽谷,在懸崖峭壁上有 1 萬多個洞穴,其中許多洞穴距離地面近50米。它們大約有 800 年的歷史,有些甚至在八九層樓高的地方,只有用登山裝備攀登才能到達。
這些洞穴曾經屬於野馬(Mustang)文明,曾經是西藏和印度之間熙熙攘攘貿易路線上的定居人。野馬人是學者、藝術家,顯然是有天賦的挖掘者,他們繁榮了幾個世紀。
沒有人知道這些洞穴是為什麼建造的,也不知道它們是如何進入的——任何台階、繩子或腳手架都無法在時間的流逝中倖存下來。然而,探險家們發現了繪畫精美的佛教壁畫、古代文本和骨骼,這表明這些洞穴是出於宗教原因而使用的。這些石窟中還藏有藏族宗教的手稿。
馬達拉騎士在保加利亞的一個陡峭的懸崖上,離地面23米,有一尊騎手、狗和被矛插死的獅子的雕像。聯合國教科文組織認定該浮雕的唯一性,並將其列為世界遺產。它可以追溯到 8 世紀初,反映拜占庭帝國對保加利亞的承認。
整個懸崖有100米高,騎手在很遠的地方都能看到。它在保加利亞很有名,如果他們能加入歐盟,這座浮雕被投票作為國家的象徵。騎手兩側的銘文也提供了保加利亞歷史上最早的文字信息,因此它成為這個國家最重要的象徵也就不足為奇了。
然而,儘管這座浮雕很有名,但沒有人確切地知道這位騎手應該是誰。有人説他是保加利亞最早的三位可汗人之一,但他也可能是一位異教神坦格拉。
普利雅瑪城堡有很多方法可以讓城堡牢不可破,其中之一是把它建在 123 米高的懸崖上。斯洛文尼亞的普利雅瑪城堡幾乎被困在承載它的石灰岩之上。它的大部分被安置在一個巨大的天然洞穴中。今天看到的這座城堡大部分建於 15 世紀,當時它居住着最著名的居民——強盜男爵埃拉澤姆·盧格。
盧格犯了一個錯誤,殺死了神聖羅馬皇帝弗雷德裏克三世的親人。弗雷德裏克派他的部隊圍攻普雷德賈馬,盧格被迫躲藏了一年零一天。城堡外的部隊沒有意識到,有一條秘密隧道將城堡與附近的一個洞穴連接起來,路格利用這條隧道維持自己的補給。
部隊賄賂了一名僕人,讓他在男爵要去城堡最薄弱的地方——廁所時向他們傳遞消息。當路格去小便的時候,他被一門穿牆的大炮打死了。
蒙特羅索的海王星意大利蒙特羅索阿爾馬雷村莊的石頭露台突出在一個大懸崖的邊緣。露台由一座14米高的海王星神像支撐着。
這座重達 1700 噸的鋼筋混凝土龐然大物是由雕塑家阿里戈·米納比於 1910 年創作的。它成為了這個小鎮的標誌,眺望大海,彷彿擋住了海浪。無論是故意的還是偶然的,它都比被宣佈為古代世界七大奇蹟之一的宙斯雕像高約一米。
不幸的是,這座雕像在二戰期間遭受重創,失去了雙臂和手中的三叉戟。海王星的雙臂消失後,露台的兩邊什麼也支撐不住,巨大的貝殼變成了一個瘦小的、雜草叢生的長方形。進一步的風化使受損的海王星看起來幾乎是他賴以棲息的露出地面的岩石的一部分。
雖然這座雕像最初的輝煌只能在 20 世紀初的明信片上看到,但剩下的仍然是一道風景。
麥積山石窟在山壁上建造一座 16 米高的佛像絕對是一項令人驚歎的成就,尤其是佛像的腳本身已經離地面 30 米了。
然而,這只是甘肅省天水麥積山石窟的一小部分。這座 142 米高的砂岩山有超過 1000 平方米的壁畫,其中還散落着 194 個洞穴的入口,裏面有幾個世紀積累的 7000 多件藝術品。
砂岩太軟了,不能直接從岩石上雕刻雕像,所以使用了粘土、木材,甚至石頭的組合。一個由木製樓梯和陽台組成的網絡將洞穴入口處連接起來,但現在這些都被金屬取代了。石窟內的藝術品追溯了我國 12 個朝代的歷史。一些雕像仍然保留着原來鮮豔的油漆,未被探索的洞穴仍然埋藏着未被發現的珍寶。
聖邁克爾之刺法國的艾貴勒河坐落在一座 85 米高的火山岩尖頂旁邊。現在,聖邁克爾之刺有一個小禮拜堂,看起來就像是岩石自己發芽的。這是建於 962 年的聖米歇爾·德·艾奎勒教堂,幾百年後擴建,一千年後,它繼續俯瞰着周圍的景觀。
這座禮拜堂是為了慶祝朝聖歸來而建造的,成為人們踏上自己旅程的熱門起點。現在,人們要爬 268 級台階到山頂去為他們的旅途祈福。
郭亮隧道直到 20 世紀 70 年代,外界對太行山上的一個村莊一無所知,只有幾百人住在那裏,進入村子的唯一途徑是一條又滑又窄的樓梯。
這些村民似乎被遺忘了,他們決定自己動手,開始在附近的懸崖邊緣挖掘,在五年的時間裏開鑿了一條 1.2 公里的掛壁公路。
這條隧道確實讓進入村子變得更容易,但它也帶來了額外的作用,使村子成為旅遊目的地,旅遊業已經成為村子新的主要收入來源。凹凸不平的路面會讓來訪的車輛搖晃,這讓人相當不安,因為幾米外就是懸崖峭壁。
哈加拉也門人民也接受了在懸崖修建城堡和村莊的想法,並覺得:“我們可以做得更好。”
他們建造了整個戒備森嚴的城鎮,高達幾層樓高,距離突然墜入深淵的邊緣只有幾米。哈拉茲山脈的哈加拉令人印象最為深刻,幾十座高大的石頭建築坐落在山脈和懸崖上。
這些建築有數百年的歷史,而哈加拉本身就可以追溯到 11 世紀,當時它是由奧斯曼帝國人建造。 想攻打這裏一定是一場噩夢。
僰人懸棺人們會做一些壯觀的事情來紀念他們的逝者,比如金字塔,再比如懸棺。
“僰人懸棺”位於四川省宜賓市境內,有幾十具棺材排列在陡峭的懸崖上。這些棺材被安放在打入懸崖峭壁裏的木樑上,另一些則被安置在專門挖掘的洞穴中。所有的都在離地面至少10米的地方,有些甚至高達130米的懸崖壁。
這些棺材是僰人的安息之地,僰族統治該地區數千年,直到 17 世紀被明朝軍隊屠殺。這些棺材重約200公斤,沒有人知道它們是如何到達那裏的。僰人可能從上面用繩子把它們放下來,或者堆起土堆讓它們達到如此的高度。