一開始意識到今年基本都出不了境的時候，我心裏還挺難過的。不過去了幾個城市之後，我倒是慢慢發現國內其實也很豐富啊，趁着這個機會去走走挺好，機票也大多不貴。
現在的公眾號為了博眼球真的很濫用「此生必去」這樣的標題，在我還沒去過西藏的前提下，我心裏的此生必去只有一個，那就是大西北。
理由很簡單，它美得獨一無二。這裏的地形地貌非常豐富且特別，沙漠、湖泊、山脈、草原要啥有啥，和我們生活的地方很不一樣，一趟下來的所見所聞比普通旅行要多得多。
其實我覺得大西北根本不用遊説，直接看圖就能種草。雅丹地貌並不稀有，但水上雅丹就很少見了。
@卡通
柴達木盆地的戈壁公路，怎麼拍都是大片。
如果覺得去茶卡鹽湖太遊客，芒崖翡翠湖的風景也毫不遜色。
瓜瓜之前寫過一篇那些只是為了拍照打卡存在的坑爹地方，希望大家擦亮雙眼，到了現場只剩失望。但大西北就不一樣了，底子實在太好，絕不照騙。我去過的地方里，除了茶卡鹽湖之外都是所見即所得。
大西北還是還原眾多唐詩詩句的地方。「西出陽關無故人」裏陽關，雖然到了發現它現在只是剩個土墩墩，但心裏還是挺激動的。
@ bug piggy
大西北該怎麼玩？
我們常説的大西北指的是西北地區的五個省份：陝西、青海、甘肅、寧夏和新疆。所以大西北環線有好幾種走法，涉及的省份也不同，可以根據你出行的時間長短和偏好來做選擇。
1）2-3天，青海小環線
這條線從西寧出發，繞着青海湖走一圈。途經塔爾寺、拉脊山、金銀灘草原、茶卡鹽湖、二郎劍、黑馬河、倒淌河等景點。
它需要的時間比較少，適合假期不多的人，缺點就是景色比較單一。
青海小環線值得停留的地點：
這趟行程其實最大的亮點就是青海湖，其他都只能算做配角吧。畢竟是國內第一大內陸湖，從任何角度望過去，青海湖都是平靜又開闊。
@黃太Joan
塔爾寺自古就在藏傳佛教中有着頂級的地位，康熙、乾隆都曾給它賜過字。
在寺內，你可以看到虔誠祈禱的信徒，壁畫、堆繡、酥油花是塔爾寺的藝術三絕，記得去看。
@黃太Joan
有一天的住宿可以安排在黑馬河鎮，第二天起早去看日出還挺美的。出門前記得抬頭看看天空，滿天繁星感動到哭。
順帶提一句，最近大家都在討論的那個年底要建成的三江源國家公園，到時候也是可以加入環線的。
2）6-7天，青甘環線，也叫青海大環線
這條線同樣從西寧出發，逆時針走，半圈在甘肅，半圈在青海。
第一次來，我比較建議大家選擇這條線，除了時間長，沒缺點，每天都有不同的新花樣可看，夠豐富。
青海湖、鳴沙山、七彩丹霞、雅丹魔鬼城、莫高窟、嘉峪關、祁連山、門源，每一站都是有分量的景點，同時還走了絲綢之路。
青海大環線值得停留的地點：
這條線上的雅丹地貌還挺多，聲名在外的雅丹魔鬼城靠近敦煌，指南針在這裏將失去作用。裏面都是各種形狀奇特的土丘，視覺震撼力超強。
@放肆、流浪
而開頭提過的水上雅丹在大柴旦的烏素特雅丹地質公園，這種地貌的形成靠的是機遇，雅丹的粗獷和湖泊的唯美，它兩樣都佔了。
@長得肥還愛吃的劉婕
鳴沙山、莫高窟、七彩丹霞就不用説了，必去。
另外讓我覺得最驚豔的是卓爾山，它是祁連山的分支，屬於丹霞地貌。在上山路上，它的魅力就開始發散了。
站在山頂，你可以看到農田的色彩、山體的色彩互相交織，這裏是大自然的調色盤沒錯。
@迷途了
3）青海大環線西部路線拓展
上面那條大環線從大柴旦開始就往北去甘肅了，但其實青海西部還有一些讓人心動的地方。
艾肯泉，因為泉水的硫含量很高，所以周圍寸草不生，小動物也不敢靠近，所以又叫惡魔之眼。
@大棗
冷湖的火星營地是國內唯一一個火星模擬基地，你入住的會是帳篷和太空艙，兼職一晚的宇航員。不過我覺得和約旦那個比起來還差點意思。
在營地附近有條火星一號公路，是為了名字值得去打卡系列。
翡翠湖也超級美，而且不收門票。
@長得肥還愛吃的劉婕
不過這幾個地方開發得還沒有很完善，相對比較小眾，更適合年輕人去。我覺得這段路線可以作為大環線的拓展玩法，在原有的路線上刪減幾個點，把這段加進去，保持總體時間的不變。
4）3-4天，甘南小環線
上面這條線走的是甘肅省的西北部，甘肅跨越的經度和緯度比較大，所以甘南又是另一種風土人情，它不是西北那麼令人震撼的粗獷，而走的是柔美風。
甘南環線從蘭州出發比較近，途經擁有最長轉經長廊的拉卜楞寺、石頭城扎尕那、桑科草原……甘南是藏族自治區，如果你是喜歡藏族風情和藏族文化的人，就很適合選這條路線。
另外，甘南還有一種大環線的走法，甘南+川西，大概需要10天時間；甘南+青海也是一種走法，可以根據自己的喜好來選擇。
甘南值得停留的地點：
黃河在甘南境內流經，這裏有兩個可以看黃河的地方：九曲黃河第一灣和瑪曲黃河第一灣。不過你看到的不是像壺口瀑布那樣洶湧奔流的場面，而是洗滌人心靈的那一面，平靜而悠遠。
@二樓小貓
除了西藏，甘南的藏族文化也十分濃厚，寺廟多，其中有兩座特別有名。
拉卜楞寺被叫做「世界藏學府」，保留着最好的藏傳佛教教學體系，相當於我們的清華北大。佛教其實也分很多門類，拉卜楞寺和塔爾寺都是藏傳佛教中格魯派的六大寺之一。
這裏的轉經筒足足有有三公里長，是寺內最有名的一處景點。
另一處是郎木寺，它是一個處於甘肅和四川分界線的小鎮，鎮上有不少酒吧，又身處叢林中，所以情調很足。
@西遊跡户外
這座寺院被河流分成兩部分，甘肅的這半邊，大家習慣叫它郎木寺。寺內的大殿都是以鍍金為頂，妥妥的華麗。
爬到山頂，可以看到很大的天葬台，但要觀看儀式，還是得先徵得死者家屬的同意噢。
@劉美好
扎尕那藏在大大小小的峽谷裏，遺世而獨立，聽説這裏的居民還是吐蕃第三十二朝順贊乾布的後裔。
在藏語裏，它是「石匣子」的意思，因為周圍全是山谷。這塊秘境很適合徒步，山峯、峽谷、河流、森林、奇石……每條山谷裏都有不一樣的風景。
最後來説説新疆，玩新疆環線，你必須得有充足的時間和錢。
説出來你可能不信，烏魯木齊到喀什 = 西安到深圳。所以，時間不夠的話根本環不了線，或者每天就是疲於趕路，沒意思。
新疆以天山為界限，分為北疆和南疆。
北疆的風景更好，南疆因為住居的人比較多，且有不少少數民族，所以人文風情更濃。
5）7-10天，北疆環線
北疆7天以下的路線我不太建議買，每天都是公路觀光遊，要不胡亂湊數的景點，不值當。
北疆可玩的地方不少，喀納斯、賽里木湖、胡楊林、巴音布魯克草原、吐魯番火焰山、可可托海、獨庫公路……景色夠多樣，給你的每一天都是新鮮。
因為面積大，所以北疆也有大小環線之分。如果想玩得細緻點，可以選擇走伊犁或喀納斯兩種小環線。
如果是10月去，建議選喀納斯，這是它一年中的顏值巔峯時期。
其它時間段，我比較推薦大家去伊犁 ，景色的種類更豐富一些，森林、沼澤、峽谷應有盡有。
北疆值得停留的地點：
喀納斯景區主要分三塊：喀納斯湖、禾木村和白哈巴村。在這片居住着的圖瓦人，依舊過着騎射的原始生活。
之所以説秋天的喀納斯最美，是因為白樺林全變成了一片金黃，和藍色的湖水相映成趣，不輸九寨溝的風景。
@龍少
靠近蒙古、俄羅斯邊界的禾木村被稱作中國最美鄉村，沒有鋼筋水泥的蹤跡，只有空谷迴響，村民質樸又熱情，一切完全就是世外桃源的樣子。
而白哈巴村距哈薩克斯坦僅1.5公里，也是藏在原始森林裏的童話世界。
@Bella
@楓林如炬
喀拉峻草原所在的特克斯很硬核，登上城內的觀光塔，你會發現整個城市就是一個大型的八卦陣，傳説是丘處機設計的。
城內不設紅綠燈，因為每條路都是通的，根本不會堵車，實名羨慕了。
@牛奔走天下
獨庫公路建於天山山脈之上，三分之一的路都是懸崖峭壁，帶着危險的美最為「致命」，自駕一定要小心。一路上從雪山到草原，風景不停變化，甚至走過四季。但要注意它10月到次年5月封道。
沿着獨庫公路，就能到《飛馳人生》裏沒有海的的巴音布魯克草原。雖然這裏並不能搞什麼拉力賽，但是九曲十八彎的河道，加上這遼闊的草場，如果能遇上夕陽西下，「長河落日圓」的場面就在你眼前了。
還有安集海大峽谷前幾年挺紅的，又險又美。它這山體也紅到不可思議，驚豔到不像在地球。
5）10天起步，南疆環線
南疆環線有4500公里，所以沒有10天以上的假期，就別考慮啦。
這條路更像是新疆城鎮人文遊，可以去嚐嚐各種好吃的新疆美食，再逛逛當地的大巴扎買點紀念品。
比如張騫曾到過的喀什就是一座歷史悠久的老城，而莎車沿用了古代的名字，以前也是絲綢之路上的重鎮。
南疆值得停留的地點：
南疆有很多城市都是原來的西域三十六國之一，庫車就是其中一個。這裏的克孜爾千佛洞論年紀和莫高窟有一拼，也是西域文明裏的珍寶。
這裏還有一個庫車大峽谷，屬於天山，挺出片的。
@毛球兒
北疆看白樺林，南疆看胡楊林。在塔克拉瑪干沙漠旁邊的塔里木胡楊林是新疆面積最大的一處，能感受到生命的巨大力量。
@自由行走的花
喀什絕對是來新疆必去的一站，這裏主要居住着維吾爾族人，異域風情很濃。喀什的美在老城的小巷子裏展現得淋漓盡致。
這裏有間百年茶館，是原本絲綢之路的上的驛站，很值得去坐坐。
@地球上所有的夜晚
新疆的夜晚確實很危險，夜市巴扎裏都是烤羊肉串的香味，實在叫人忍不住大吃一頓。
喀什無疑是一個美食天堂，這裏的饢有十八般變化，烤包子也好吃，裏面鋪着一層牛肉，又香又脆。
這裏的奶製品不可錯過，奶茶、酸奶、冰淇淋，每一樣都不會失望。
麪食也豐富，新疆涼皮子、炒米粉、揪面片……選擇不要太多。對了，還有羊肉抓飯和烤蛋也是一絕。
新疆有自己獨特的甜品，古拜底埃、瑪仁糖、巴哈利……可以嚐個新鮮，就是熱量都很高。
那麼，整個新疆大環線要幾天呢？起碼20天。能一趟走完，那真是太有成就感了。
@牛奔走天下
大西北的交通該怎麼解決？
為什麼大西北總帶着環線兩個字呢？因為這裏的絕大部分景點都遠在郊區，周圍住的人都沒有，且相隔很遠，靠公共交通在景點之間週轉根本不現實，所以當然是開車最方便。
而且大西北除了景點美，路上也都是風景。
第一種選擇是包車，旅行平台上可以買到各種路線的產品，可以選拼車或是包車，好處是不用自己操心路線，不用開車，比較省力氣。
缺點是靈活度低，路線都是定好的。當然你也可以找私人車隊定製路線，不過最好自己能先找齊一車人。
第二種選擇是租車自駕，好處肯定是自由度高，去哪兒、停多久都自己説了算。
缺點是操心，以及有些地方況路況並不是那麼好，比較考驗司機的路感和駕駛技術。
如果你已經走過一次環線了，可以選第三種在當地報小團的玩法。因為開車走環線不太能深度體驗城市裏的風情，大部分時間都在路上。
像蘭州、敦煌、喀什、烏魯木齊這些城市其實都挺值得住幾晚的，好吃好逛的地方不少。然後可以用報小團的方式，來彌補之前走環線想去而沒去到的地方。
去大西北需要注意些什麼？
去大西北，不比在城市裏旅行，畢竟大部分時間在郊外，所以還是需要注意和準備一些東西的。
1）時間：冬天不太適合去青海的景點，因為它海拔高，氣温比較低，而且晝夜温差特別大。
其他地方其實四季都還行，有不同的風景。3、4月可以看花；7、8月氣温適宜，人最多；秋天的景色最美，看胡楊林要等10月；新疆全年都可以去，冬天可以看雪景。
2）天氣 ：走環線的時候，因為海拔和地貌的變化，温度會有落差。在敦煌穿短袖，祁連山上可能下着雪。所以行李箱裏，厚和薄的外套都可以帶一件。
防曬！防曬！防曬！
3）自駕：如果是自己開車，最好乖乖跟着導航走。如果想靠自己抄小路，有可能會誤入沒有信號覆蓋的區域，還是謹慎一些好。
4）門票：像莫高窟是需要提前實名制預約的，所以去景點的話，提前幾天把票搞定總是沒錯的。100塊以上的門票挺多，不算便宜，但值得看看。淡季門票常會打五折，還有很有景點甚至是不收門票的。
5）費用，環線費用主要還是在交通上。如果買包車路線，可以選擇含住宿的產品，人均300-500/天，也可以找不含住宿的產品，自己訂。
如果是走新疆的路線，價格要貴一些，含酒店人均600-1000/天。
6）住宿：想在大西北省會以外的地方住得舒服挺難的，畢竟環線大部分時間都在郊區或是山區，條件很一般，要做好心理準備。
@吾丹
大西北的環線包括但不僅限於我上面説的這些。如果你不愛規劃，那跟着我説的那些既定線路走，沒任何問題，基本都是開發成熟的路線。
但如果你想玩得精，就要在原有的基礎上根據自己的喜好進行路線的調整，最好能找可以商量路線的車隊。
@牛奔走天下
如果要用一句話來形容大西北，我會説：如果有天堂，那是它的樣子，如果有地獄，那也是它的樣子。
大西北的美絕不是一次就能探索完的，照片也不足以承載它所有的美，我覺得去二次、三次都一點不為過。如果你有什麼經驗，記得在留言區分享啊。