隨着汽車的普及，道路上的車子也漸漸多了起來，汽車變多帶給我們的不止是方便，更多的是煩惱，首先堵車和停車難已經是老生常談了，更不便的是現在多個地區已經開始實行燃油汽車限號的政策，這樣一來，一個月總有一半的時間不能開車，所以人們出行，除了汽車，電動車也是主力軍。很多電動車的車主都發現，自己的車充滿電後，一加速就掉兩格電，這是為什麼？
首先，電動車一加速就掉電這個現象，在冬天尤為明顯。這是因為電池都會自放電，導致電池的電壓下降，也就是電動車的停放時間太長。長時間不使用電動車，就造成電動車自己放電，其實這個行為還是比較傷車的，最好不要再做。因為車子長時間不用電壓會下降，蓄電的能力也大大降低，所以以後最好是隔三差五就騎出去溜一圈，這樣對電動車的壽命也有延長的作用。
二是因為電動車線路電阻增大。造成電阻增大的主要原因就是因為電路受潮，這個現象在南方城市較為明顯，因為南方經常下雨，所以這種情況比較常見，而應對方法就是不要把車子停在户外，最好是停在室內，不受雨淋。但是這不代表北方的電動車車主們就萬事大吉了，在北方的雨季也要多注意，儘量不要將電動車停在室外。
第三，我們都知道電動車是靠電瓶裏的電量才得以運作，而電瓶內裝的就是電池，這些電池的性質很多都與手機上的電池是一樣的，眾所周知，手機的電池在經過峯值以後都會有明顯的蓄電力衰減現象發生，電動車的電瓶也是如此，在長時間使用後電瓶容易老化，那麼這時就要很更換電瓶了。
第四個原因是有些電池使用久了會失水，這會造成電池硫化故障，從而出現就算電動車充滿了，也是一加速就掉電。對於這種情況，很多老司機建議可以自己往電池中注入蒸餾水，但是補加蒸餾水這個方法只適用於鉛酸電池，而且並不能把電池維護到最開始新買的樣子，只能稍微恢復一些。
值得注意的是，在電動車保質期內，可以送往購車處來解決，超過保質期限的話，再自己考慮加水也不遲。加水前的準備工作，首先要把車子完全放電，把電池蓋打開後再注射蒸餾水，不過千萬不要加太多，如果一次性加太多的話，反而會損傷電池板。