預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

最近這段時間,因為孩子上課的需要,家庭對台式電腦的需求比起以前高了不少。如果僅僅是為了學習,配置的預算並不會太高,在有限的預算裏,電源、機箱往往成了邊緣產品,但你們並不知道,這兩款產品過於廉價,對電腦是也有傷害的,預算再低,也有全日系電容電源可以選擇。

TT模組電源BT500w開箱

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

TT模組電源BT500w這款電源的包裝很有自己的風格,因為它沒有使用紙盒,而是定製的聚氯乙烯高分子材質製作的收納盒,這在同類產品中可謂獨樹一幟。但是它的電腦電源線沒有裝在盒子中,而是用了額外的收納袋。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

打開收納盒,模組電源被放在中間,兩側是用塑料包裝紙收納在一起的模組線。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

雖然這款電源只有500W,但它的線材準備的還是挺充足的,即便是收功率限制,用不上這麼多線,另外,線材使用的是扁平線。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

主板線模組段用了一個完整的28PIN接口;顯卡線有兩根,每根上只有一個8PIN接口;CPU線一根,有是8 8PIN接口線;而SATA線材是兩根,每根上只有3個接口,接口之間的距離是15cm;大4PIN電源線只有一根,有3個接口,另外配送了一根軟驅線。所有線上都用白字印對應的文字,方便大家區分線材,而且顯卡線是紅色接口,用來和CPU線區分。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

TT的這款電源雖然是為ATX標準機箱打造,但體積比較小,只有150mm×140mm×86mm,適合MATX這種小機箱使用,它的外殼使用黑色烤漆機身,比較防刮耐震。而為了增加散熱效果,它在側面還做了散熱開孔。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

電源使用的支持智能温控的12cm靜音風扇,會自行根據使用功率來控制轉速。外面的開孔使用了一體壓制,沒用額外的防塵網,比較好看,防塵效果也更好一點。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

側面的散熱孔也佈滿了整個面板,紅色的電源開關用的透明材質,使用的時候,會有紅色指示燈。TT的電源總會在一些細節上與眾不同。除了外殼把散熱孔做到極致之外,它的內部3D模組化設計也充分考慮到散熱問題。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

模組接口和其它品牌電源不一樣,TT的CPU和PCI-E模組線槽位的分開的,所以它的PCI-E的線和槽位都使用紅色接頭,雖然它們都是8PIN接口,且都採用了單組 12V的高電流輸出,有人會覺得這種方法沒必要,但你要是和我一樣,曾見識過到使用PCI-E線插主板的情況,就不會這麼想了。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

底部是電源的信息頁面,硬件方面,就不拆開看了,畢竟有個封邊貼,拆了會影響5年免費換新的保修服務。這款電源雖然是銅牌電源,但使用了全日系電容,配上DC-DC的模組架構設計,以保證產品能長期穩定運行的同時還能提升轉換效和使用壽命。

啓航者A1外觀

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

TT的這款啓航者A1是一款MATX機箱,它和兄弟型號啓航者A3的區別,僅在於前面板的造型,A1使用的是一體成型的金屬前面板,造型看上去比A3要簡約大方一點。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱頂部的和啓航者A3同樣的設計,可以支持240水冷或2個120mm、140mm風扇,也可以安裝一個200mm的大風扇。只不過A1沒有標配風扇,所以它沒有配置LED按鍵,只提供了耳機麥克風接口、2個USB2.0接口、1個USB3.0接口、重啓和開機鍵。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱側面是一整塊側透玻璃,這塊玻璃保持了TT一貫的風格,也就是可以像門一樣打開。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

前面板側面兩側都有用來通氣的衝孔網,用來保證風扇的進風,衝孔網上有三個凹槽,上下兩個是用來對應玻璃上的磁吸片,保證能有更大的磁鐵接觸面積,而中間的凹槽是方便開門。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

玻璃門的鉸鏈沒有焊死,裝機前可以把玻璃先行拆除,裝好後再裝上,安全係數更高,以前裝挑戰者H3的時候,總是提心吊膽的,生怕磕着玻璃。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱支持MINI-ITX和M-ATX這兩種規格的主板,這次機箱配置了所有的增高螺絲。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

而背面的整體框架,其實是和A3一模一樣的,兩個2.5英寸硬盤位處於橫置排列,獨立的下置電源倉位,可以減少共振並減少噪音,而它雖然沒有配置ARGB風扇,但卻預留了風扇集線器的螺絲孔位。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

螺絲包和機箱線綁在一起,因為有了USB2.0接口,所以多出一根USB的接線。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

配送的螺絲很全,有電源螺絲8個、8個硬盤螺絲、14個主板螺絲和3個主板增高螺絲,

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

啓航者A1的前面板相比較之前體驗的TT機箱要容易拆,可見在工藝上做了改變,這款機箱前面板的風扇位很有趣,它和啓航者A3一樣,支持兩個20CM大風扇,只不過它沒有標配風扇,當然它也支持安裝3個120mm的風扇或者2個140mm風扇,而水冷方面,只裝240或280的水冷,不支持360水冷。

安裝體驗

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

裝機我喜歡先裝電源,模組電源自然要先根據需求插好模組線,這款電源的CPU和PCIE線不能混插,紅色的PCIE線只能插紅色的PCIE槽。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱小就適合配體積小的ATX電源,這樣才能預留出更大的藏線空間。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

啓航者系列的硬盤位挺特殊的,橫着的兩個硬盤位,用15cm長度間隔的SATA線,剛剛好能連上,但下面3.5英寸硬盤盒位,就有點勉強。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

但是這個硬盤盒上面也可以安裝一個硬盤,官方宣傳的是能裝一個2.5英寸硬盤,其實完全能裝3.5英寸硬盤。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

由於機箱內部頂部電源線阻擋,想要裝3個120mm風扇的話,只能裝在外面。而要裝在外面,最好是先裝風扇,因為螺絲要做裏面安裝,其它硬件安裝好了以後,施展不開。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

我喜歡TT的MATX機箱的一點是,它的主板位置下方,要比其它品牌多留出一點位置,別小看這點空間,走線要容易很多;還有一點就是它前面留了PCIE線的走線位置,這樣這根線不用從後面繞上來,走線也更好看。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

最後,把該裝的都裝上,線都連好,把裝飾品也都擺好了,最後裝回玻璃、前面板和背板。

使用體驗

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

帶側透的機箱看的就是光,我機箱裏這次又填了一個帶光的小玩意。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

磁吸式的鋼化玻璃門,輕輕一拉就能打開,平時換個裝飾啥的特別方便。温度過高,還能開窗散熱。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱設計了電源倉的展示窗口,平時用來展示電源的品牌標籤,在我這裏可以方便燈板走線。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

機箱的顯卡限長是340mm,空間很充足,它還有一個特點,是底部面板很寬,對於喜歡擺弄裝飾品的我來説,很適合擺放這些光效產品。當然平台的空間大了,前面的空間就小了,電源倉側面空隙只有不足10mm的空間,放個6mm的燈板、燈帶剛剛好,17mm的雙面燈條就無法放入了。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

TT模組電源BT500W,是銅牌電源,它的電源轉化率在50%負載的時候,可以達到85%以上,那麼在正常使用的時候,功率表現如何呢?它在關機狀態下,功率僅有0.9W左右,僅開機無其它負載的時候,功率在80W左右波動,而使用FPU GPU雙拷測試的時候,負載達到280W。相對比金牌電源,僅高負載的時候,功率高了10W左右,平時使用和金牌電源的區別並不明顯。

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

再看機箱的散熱效果,我測試了三種情況,第一種是關機箱和關風扇,第二種是關機箱開風扇,還有一種是開機箱開風扇,測試時候,氣温是24°,三種狀態下,開機箱開風扇的表現最好,比第二種狀態有1℃左右的降温;而它又比第一種狀態,温度低2~5℃。(關風扇的狀態,保留了水冷風扇和顯卡風扇)

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

再看一下,光機箱的狀態下,開風扇和關風扇,分別單拷FPU時的温度表現,這次表現倒是挺均衡的,主板、CPU、GPU都是相差了3℃,説明了機箱的散熱效果挺明顯的。

最後,説一下測試環境。CPU是2600,主板是華碩B450M-pro,顯卡是Rx584。

總結

預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗

如果預算不足的話,TT模組電源BT500w和啓航者A1都是不錯的選擇,這兩款產品價格都不高,但品質並不差,全日系電容的銅牌電源在非高負載的情況下,和金牌電源的轉化率差距並不明顯,即便高負載狀態下,以我的配置來看,10W的差距真不算什麼。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 3025 字。

轉載請註明: 預算再低,電源也要全日系電容——TT BT500w兼啓航者A1機箱體驗 - 楠木軒