9 月 16 日，廣汽蔚來在北京召開以 “模因” 為主題的智能出行生態峯會。會上，廣汽蔚來聯合高新技術公司北大金秋、領先車載 AI 芯片企業地平線、自動駕駛技術領先者文遠知行、一站式出行平台一嗨租車，以及新鼎資本、福沃德資本等業界領先合作伙伴組成的 “模因戰隊” 正式亮相，標誌着 “廣蔚模式”，即打造首個軟硬件一體的智能出行生態閉環系統，取得了實質性進展。
“硬件+AI OS+生態服務會員” 商業模式加速落地
“模因” 一詞源自進化論，特性是自我選擇、自主進化。廣汽蔚來將其發展方向定義為模因式發展。即以高品質的硬件作為載體、智能化的 AI OS 為靈魂、滿足場景化的豐富生態服務為核心價值，三者構成廣汽蔚來的模因式智能出行生態。通過該生態系統，將實現人、車、場景的連接，形成多場景、個性化的智慧生活空間，為用户帶來極致出行體驗。
同時廖兵也坦言，廣汽蔚來作為一個科技創業公司，無法單獨去完成整個生態服務的搭建。為此，廣汽蔚來強強聯手在自動駕駛技術、汽車 AI 芯片、行業前瞻趨勢研究、出行場景化落地平台等領域深具模因特質的合作伙伴，組成 “模因戰隊”，合力推動 “廣蔚模式” 的落地。
首期發起 10 億美元基金
前瞻性的發展模式必然會得到資本的青睞。峯會現場，廣汽蔚來宣佈與新鼎資本聯合發起智能出行生態基金，首期基金規模將高達 10 億美元。新鼎資本董事長張馳表示：智能出行生態基金的設立只是第一步，未來在智能出行領域將會提供更多的資源支持，與廣汽蔚來一道引領行業向正確的方向前行。
資本的加持，無疑為廣汽蔚來智能出行的發展提供了更多的彈藥，不僅有助於推進廣汽蔚來 “硬件+AI OS+生態會員” 服務系統快速發展，更將推動行業變革，帶動所有的行業參與者一起加入智能出行的生態圈中來。
此外，廣汽蔚來還計劃與北大金秋新技術公司成立智能汽車研究院。北大金秋新技術有限公司高級副總裁楊一波教授表示：北大金秋將充分發揮自身在學術上的優勢，通過專業的研究與論證，為廣汽蔚來提供在智能出行上的前瞻研究以及策略支持。
“廣蔚模式” 走軟硬件一體智能出行生態服務之路
眾所周知，汽車行業正身處巨大的變局之中。軟件已成為實現汽車網聯化、智能化、電動化和共享化等技術創新的核心推動要素，車輛的軟件價值和所提供的內容價值已經超過車輛的硬件價值，汽車的內核正發生着翻天覆地的變化。基於這個判斷，廣汽蔚來提出了 “廣蔚模式”，確立了軟硬件一體智能出行生態服務的發展路徑，從而推動汽車產業發展，為用户帶來極致體驗，讓用户價值最大化。
據悉，廣汽蔚來打造了以用户服務為核心的社區、豐富了用户服務體系。同時，還在北京、上海、廣州等地舉行線下活動，直面用户，用最真誠的行動，聽最真實的聲音，讓用户反饋驅動廣汽蔚來不斷成長、不斷進化。大概一個月前，廣汽蔚來還推出了全球首個汽車生態會員服務體系, 包括 Smart 會員、Ultra 會員以及 Value 會員。在不到一個月的時間裏，會員用户購買比例達 40%，這些相當多數量的用户，用實際行動為廣汽蔚來智能出行生態服務投出了贊成票。