做坐騎系統，《激戰2》的確是認真的。
在2022年談論MMORPG裏的坐騎，似乎已經有點不合時宜了。
MMO新作近些年少得可憐，具體到其中的坐騎系統，能成新聞、或者話題的，大多隻有“絕版坐騎重新上架”這樣的新鮮事，或者“最想擁有的經典坐騎”之類的懷舊盤點。沒有多少人會對傳統MMO裏經常與數值掛鈎、還千篇一律的坐騎感興趣，肯定不如在“老頭環”裏騎馬與砍殺。
但在《激戰2》的新DLC“巨龍絕境”上線前，外媒PC Gamer還是做了這樣一篇報道：《激戰2》的新攻城巨龜可能是史上最佳MMO坐騎。
報道中的坐騎，看起來不過是隻大烏龜，但實際上，它是隻能跑會跳、當然也會游泳、還會飛的水陸空三棲大烏龜，屬於雙人戰鬥坐騎，可供一名駕駛員和一名炮手同時乘坐。
無疑，PC Gamer“史上最佳”的口吻頗有些誇張。但這隻烏龜確實很受《激戰2》玩家歡迎，因為在它背後，有着一套完整且優秀的坐騎玩法支撐。單獨一隻烏龜，未必挑得起“史上最佳”的大梁，但支撐它的整個坐騎系統，又確實可以在MMO史上留名。
在MMO領域，《激戰2》不算最流行的作品，但它有一些值得自誇、也經常被玩家誇的設計。
首先是野外地圖，與傳統MMO不同，《激戰2》地圖非常立體，高低差大，不是一張只有貼圖的背景板，配合開放世界、動態事件等設計，能夠從中體驗到在野外與幾十、上百名陌生玩家協同作戰的快感，十分有趣和獨特，這一點遊研社之前也聊過；而另一個不得不提的優秀設計，就是坐騎系統。
在NGA等相對核心的玩家社區，如果有人問，想玩有趣一點的坐騎系統，有什麼遊戲推薦。那麼《激戰2》就必然會出現在評論區。
《激戰2》的坐騎系統，善於發掘不同坐騎的不同特色。數量上求精不求多，迄今為止只有9種坐騎，但每一種都有獨特玩法。一些傳統MMO雖然有大量坐騎，可無非是提供加速等基礎作用，最多就是能飛、可以多人騎乘。最終結果是，哪怕坐騎總數多達上百種，手感也都差不多。
但在《激戰2》裏，不同的坐騎，手感完全不一樣：肉食鳥，蓄力可以飛躍峽谷；兔子，蓄力可以跳高；飛魚可以在水面飛行；胡狼則可以閃現。彼此間存在“使用場景”的區別，遊戲鼓勵玩家輪換使用，而非一隻坐騎跑遍天下。
另外，某些高級一點坐騎還可以玩出花兒來。比如速度更快的翻滾甲蟲，跑起來像賽車。娛樂性和功能性都不錯，過彎、掉頭、滑步、漂移，手感極佳，越跑越歡樂。
最具設計感的則是飛行坐騎。以獅鷲為例，它們理論上只能滑翔，但拍動翅膀可以彌補滑翔損失的高度，俯衝又能獲得最大速度，在技術精巧的玩家手裏，就可以化滑翔為飛行，甚至作空中表演，穿越峽谷與山洞。
獅鷲的飛翔手感也頗為真實、靈活，比較像噴氣式飛機，完全不同於原地上升、懸停的直升機式飛行坐騎。
9種基本坐騎，搭配各色皮膚，構成了《激戰2》不算龐大、但十分完整的坐騎系統。
官方團隊顯然為這些功能各異的“載具”投入了大量精力，使其富有生命力。無論是從坐騎日常的姿態，還是移動時的動作，都可以看出設計上的用心。做坐騎系統，《激戰2》的確是認真的。
但認真還不足以令人誇獎。《激戰2》最值得誇獎、最具創新精神的地方，是它將地圖設玩法與坐騎系統相結合，產生特殊的化學反應，在MMO領域別具一格。
在新DLC“巨龍絕境”以前，《激戰2》先後發佈過兩個DLC，“決戰邁古瑪”和“烈焰征途”，前者為叢林地形，後者為沙漠地形，每個DLC均有多張新地圖。
其中邁古瑪叢林4圖，展示了官方地圖設計力的上限。叢林垂直感極強，富有層次，包括叢林之下的根部層、地面層、以及樹冠層。玩家只能靠滑翔翼、上升氣流、一些可以產生彈跳力的蘑菇探索，難度極大。
這些地圖是玩家的噩夢，如果只看屏幕右下角的地圖走，很容易迷路走向目標點的上層或是下層。一不小心就走暈，這也導致邁古瑪4圖常被批評難度太高。儘管探索成功很有成就感，新專精系統也讓玩家變強的感受尤為強烈，但大家內心的挫敗感，也是實打實的。
然後在“烈焰征途”中，《激戰2》就貼心地加入了坐騎系統，開始主動幫玩家逃課。如今，玩家可以通過能跳遠、跳高、甚至飛行的坐騎，回頭再去叢林冒險，大大降低了探索難度。
而在這第二個DLC中，官方也是拿出了地形平坦、空曠的沙漠地圖，立體設計感不強，難度有限，只能説基本把沙漠該有的特色都做透了。
整個地圖玩法也因此產生不小的變化，玩家主要依靠坐騎能力，到達原本無法到達的地方。玩家可以從中感受到清晰的坐騎解鎖和變強路線，如同遊玩一個完整的解謎遊戲。
隨着兩個DLC的沉澱，開放世界地圖設計，再加上坐騎系統，已經成為《激戰2》後期玩法上的關鍵組成部分。靠着坐騎與地圖鬥智鬥勇，也成了玩家在野外的一大玩點。
而最近上線的“巨龍絕境”新DLC，則把過去兩個DLC的設計理念，進一步融合。
新DLC開放了凱珊大陸，又稱“龍之帝國”，在設計上融合了亞洲元素，劇情上，也與玩家過去主玩的地區存在兩個世紀的歷史隔絕，科技產生了不同的發展走向。最終，這裏呈現出一半中古東方風格、一半賽博朋克的獨特畫風。
凱珊4張新地圖，由於地貌迴歸了山、島、城市，立體感依然很足，又因為坐騎系統的完善，沒有邁古瑪4圖那麼噩夢和勸退。其中自然區域細節豐富，城市區域氣勢宏偉，整體設計上，沒有叢林地圖那麼驚豔，但比沙漠風貌更加新鮮，唯一的問題就是太綠了。
客觀一點説， “場景太綠”固然有着美術設計上的問題，但恐怕也反映了《激戰2》在引擎和畫質呈現方面，沒有很好地揚長避短，導致青函省等地圖的大片綠植、山水，呈現出一種“辣眼睛”的視覺效果。
但在其他視覺與場景設計上，玩家還是能感受到官方的誠意。
國外玩家注意到的新老地圖對比
頗令人感慨的是，《激戰2》這款最早於2012年上線、引擎也已經落後於時代的MMO，在核心的玩法設計層面，依然能對MMO整個品類產生一定的創新意義。
它的三個DLC，第一個讓玩家看見驚豔的地圖設計，第二個又拿出創新的坐騎系統，而到了最新的“巨龍絕境”DLC，地圖設計沒有那麼激進了，坐騎系統也日趨完善，它更像是前兩個DLC的平衡，順着地圖設計+坐騎玩法的路線走，把該有的內容都填上，不再那麼顛覆，但質量穩定、適合大眾，在MMO領域依然提供了獨此一家的野外跑圖體驗。
新老玩家可以騎着獅鷲、飛龍，感受凱珊整個地區的新風貌，在中古東方風格+賽博朋克的建築裏飛行，探索新的專精點，嘗試新的精英特長，有空還可以玩玩新加入的休閒玩法，划船和釣魚，這仍然是那個極度省錢、又極度休閒的MMO，從未改變。
在付費上，《激戰2》也沒有什麼可挑剔的，國服也是一次買斷，無需額外充值點卡。新的“巨龍絕境”DLC，標準版售價是188元，以內容量來説，對得起這個價錢，而且不是必買，如今WeGame版本本體免費，還會贈送“決戰邁古瑪”DLC，本身有着上百小時的內容量，玩進去後，再買另外兩個DLC也不遲。在2022年，它提供的體驗依然獨樹一幟，也依然值得我們推薦。