眼下，各大電商企業正在開展年中大促銷，農村快遞到達問題再次受到關注。
今年政府工作報告提出，支持電商、快遞進農村，拓展農村消費。《鄉村振興戰略規劃（2018—2022年）》也明確，加快構建農村物流基礎設施骨幹網絡，鼓勵商貿、郵政、快遞、供銷、運輸等企業加大在農村地區的設施網絡佈局。
電商、快遞進農村，對於促進鄉村振興有十分重要的意義，但當前農村物流體系建設相對滯後，各地發展水平不一。如何打通電商、快遞進農村“最後一公里”，補齊短板？值得好好探究一番。
以前，幾乎每個鄉鎮上都有供銷社，而村裏就有供銷社的代銷點。那時候代銷點由專門的人來負責經營，村民都到代銷點買東西。後來供銷社代銷點逐漸被取消了。
“供銷社代銷點”給了筆者一點啓示，那就是快遞進村打通堵點不妨引入“供銷社代銷點”的經營模式。
眼下，我國農村物流體系存在建設不足、技術落後、信息不暢等問題。如何讓村民快遞收投自如成為農村快遞打通堵點的難題。而我們不願看到的是，過去建設起來的完善供銷體系卻一直在“沉睡”之中。當我們轉變思路，把傳統供銷體系激活，問題可能能夠得到解決。
蒼龍日暮還行雨，老樹春深更著花。供銷社“老了”，但“供銷社代銷點”經營模式沒有過時。在新時代中，快遞進村，創業者若能開發並完善“供銷社代銷點”經營模式，則有望打通堵點，甚至迸發出更強的創造力和生命力。
有例為證。據近日媒體報道，為破解鄉鎮和農村之間的物流瓶頸問題，連城縣供銷社整合連城民營快遞物流企業，牽頭成立了連城供銷通世達物流有限公司，利用供銷社紮根農村點多面廣的網絡優勢，在優化農村快遞物流末端體驗上發力，着力解決全縣快遞企業的末端配送服務，打造雙向物流。
隨着農村互聯網用户規模的不斷增大,地方政府、相關企業及創業者應該抓住當前的發展機遇，充分利用“六穩六保”的政策，多措並舉，儘快構建和完善快遞企業和供銷社合作的農村物流體系，促進農村電商進一步發展。
童其君
來源:福建日報