□本報記者楊潔
應用道路依然漫長
新聞發佈會上，北斗定位導航授時（B2b）、星基增強（BDSBAS-B1C）、地基增強、精密單點定位（PPP-B2b）、國際搜救共5類服務的接口控制文件對外發布。同時，區域短報文通信、全球短報文通信2類服務的接口控制文件將定向發佈。冉承其表示，北斗系統發佈的接口控制文件已覆蓋全部7類服務，便於全世界企業關注、使用、研製、生產北斗產品，讓北斗產品更早地深入到各行各業。
冉承其表示，相比系統建設，北斗未來的應用道路依然漫長。要着重做好幾方面工作。首先，構建完整的政策保障體系，如建立相應的法律保障、相應標準等，構建讓北斗更好發展的產業環境。第二，推進北斗體系更加開放、更加融合。第三，進一步推動衞星導航和新興技術融合，如5G移動通信、大數據、互聯網等。第四，進一步注重科研創新。
對於5G和北斗系統的關係，冉承其介紹，隨着5G時代的到來，人們對時間和位置會提出更高要求。從目前情況看，只有衞星導航系統能夠提供更高精度的位置和時間信息，5G和北斗衞星導航系統具有天然的融合性。
冉承其認為，北斗和5G等技術的融合，會催生出新興產業，帶來新的經濟增長點。“國內企業正在致力於將北斗高精度應用和5G融合，這在自動駕駛、互聯網汽車方面將有很多創新應用。互聯網汽車只是其中一個方面，無人化、智能化是北斗+5G帶來的新變化。”
構建時空信息服務基礎設施
冉承其介紹，按照規劃，2035年前我國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，為未來智能化、無人化發展提供核心支撐，並將融合新一代通信、低軌增強等新興技術，大力發展量子導航、全源導航、微PNT等能力，構建覆蓋天空地海、基準統一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務基礎設施。
建設之初，北斗系統就把向全球提供更好服務作為追求目標。冉承其介紹，北斗與其他衞星導航系統的合作取得了良好進展，與美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO都簽署了雙方兼容互操作協議或合作備忘錄。目前，北斗相關產品已出口120餘個國家和地區，向億級以上用户提供服務，基於北斗的國土測繪、精準農業、數字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應用。
冉承其表示，根據全球連續監測評估系統最近一週的測算結果，北斗系統的全球實測定位精度均值為2.34米。結合地基增強、精密單點定位，還能提供最高釐米級定位服務。
冉承其表示，高精度是北斗今後無往而不勝的一張牌，北斗高精度應用進入手機未來可期。“如果使用高精度應用的手機，開車可以實現車道級導航。”
“依靠天上的衞星系統，地面建立了一張高精度增強網。中國境內有接近3000個地面站，最高能夠實現實時處理釐米級、事後處理毫米級的高精度，可以對泥石流等進行實時監測、提前預警，為轉移人員、實施搶救贏得時間。”冉承其説。
今年產值有望突破4000億元
冉承其介紹，北斗產業鏈所有環節全部打通，構建了集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的完整產業鏈。
芯片方面，北斗28nm工藝芯片已經量產，22nm工藝芯片即將量產，實現國際一流。他表示，國際衞星導航系統芯片最先進的工藝就是22nm水平。由於中國企業積極參與，芯片價格大大降低，最便宜的芯片價格（含税）約6元人民幣。高精度的板卡10年前最貴要10餘萬元人民幣，現在不到3000元人民幣，極大促進了北斗產業加快成熟，並有效擴大應用。
終端方面，冉承其稱，目前大部分智能手機支持北斗功能，支持北斗地基增強高精度應用的手機已經上市。
應用方面，北斗系統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業，融入電力、金融、通信等核心基礎設施建設。例如，北斗在中歐班列運輸、京張高鐵建設運營、民用航空等方面得到應用，基於北斗的高精度服務在抗擊疫情和南方水災中發揮了積極作用，並正在加速與新一代通信、區塊鏈、物聯網、人工智能等新技術深度融合。
冉承其介紹，10年來我國衞星導航與位置服務產業總產值年均增長20%以上，2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元。
北斗導航概念股8月3日集體爆發，截至收盤，北斗星通、天奧電子、合眾思壯、中國衞星、中國衞通、航天彩虹、航天發展、航天科技、中航高科等多股漲停。北斗星通在互動平台表示，公司28nm芯片已經規模量產應用；22nm芯片目前處於客户驗證階段，預計明年大規模量產。多倫科技表示，公司北斗衞星應用技術研究院研發應用北斗衞星差分定位技術實現了釐米級高精度定位，主要應用於駕駛員考試、培訓，以及公交優先、特種車輛監管等智能交通場景。
北斗三號全球衞星導航系統近日正式開通。在國新辦8月3日舉行的新聞發佈會上，北斗衞星導航系統新聞發言人冉承其表示，10年來，我國衞星導航與位置服務產業總體產值年均增長20%以上，2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元；服務7大類應用的北斗接口控制文件的發佈，將進一步推動北斗在各行各業的應用。
據透露，下一代北斗建設已經着手，將在2035年前建設更智能、更泛在、更融合的北斗系統，將對室內到室外、深海到深空形成立體覆蓋服務。
本文源自中國證券報
【來源：金融界】
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