滴滴網約車CEO付強日前發佈內部信透露，網約車平台公司將進行架構調整。
他介紹，從2016年起，滴滴專車豪華車開始建立全面的線下司機管理體系，從2019年起，開始探索和建立快車線下司機管理和服務體系，旨在依靠線下司機服務經理團隊，來管理、賦能、服務好司機師傅，從而更加安全規範的服務好每一位乘客。
去年初，在司服體系從0到1的摸索階段，滴滴將司機線下管理相關的工作的中台放在了司機服務部，集中做頂層思考和設計，高效聯動協調總部資源，確保了項目的順利啓動和開展。而根據一年多以來區域線下司機服務管理體系和團隊的發展情況，滴滴認為接下來由網約車區域團隊更加閉環地建設司機線下管理相關中台能力，將會提高整體工作效能。基於這個判斷，滴滴決定將“司機組織化、DMP管理、啓橙大學”這三個與司機服務經理日常主要工作密切相關的職能，從司機服務部整體轉移到大區管理中心。
付強還介紹，在持續落實防疫措施的同時，滴滴網約車在2-5月推出了三期“復工計劃”，6月投入15億打響“破曉”戰役，響應政府號召，助力整個社會復工復產，復甦消費，目前滴滴網約車在全國交通行業整體恢復程度相對較好，目前已經基本達到去年同期水平。（經濟日報記者 喻劍）
來源：經濟日報新聞客户端