5月27日上午，北京市交通委員會在官網發佈通知，公示互聯網租賃自行車（即共享單車）行業2020年第一季度運營管理監督情況，ofo小黃車的運營公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司因數據傳輸中斷，已被市執法總隊約談並立案調查，並要求其限期整改。
公告顯示，截至2020年3月底，北京市運營互聯網租賃自行車的北京摩拜科技有限公司（運營摩拜單車、美團單車，以下簡稱美團）、廣州騎安科技有限公司（滴滴出行子公司，運營青桔單車，以下簡稱"青桔"）、北京夢想蜂連鎖商業有限公司（便利蜂單車）、上海鈞豐網絡科技有限公司（哈囉單車）等4家企業（以下統稱"各運營企業"）已將運營車輛信息按規定接入了北京市共享自行車監管與服務平台（以下簡稱"平台"），並接受市、區、街道（鄉鎮）管理部門的監督管理。
東峽大通（北京）管理諮詢有限公司（ofo單車）因數據傳輸中斷，已被市執法總隊約談並立案調查，並要求其限期整改。
在所有運營企業的第一季度考核結果中，僅美團單車（摩拜單車）運營企業綜合評定成績為A級，滴滴旗下的青桔單車因違規投放車輛被行政罰款2次，同時存在嚴重的數據造假行為，哈囉單車因違規投放車輛被行政罰款一次，青桔單車及哈囉單車的靜態數據接入均低於70%，被評為B級，便利蜂單車和ofo單車也被評為B級。
公告顯示，一季度北京市各區互聯網租賃自行車相關投訴量合計96件，其中1月份最多，為51件，2月份最低，僅為14件。分區來看，關於互聯網租賃自行車的投訴量中朝陽和海淀最高，分別是28件和26件。
公告顯示，北京市交委“點名”批評兩家企業在車輛報備上的問題。其一是哈囉單車企業存在嚴重違投車輛情況。“3月21日-24日，市停車管理事務中心聯合各區互聯網租賃自行車管理部門開展車輛報備情況專項抽查核查工作。核查結果顯示，哈囉單車存在嚴重違投情況，車輛報備率僅為6.5%。市交通執法總隊已就此違規行為展開後續調查。”
其二是青桔單車企業存在嚴重車輛數據造假。“3月份，我市互聯網租賃自行車微信掃碼核查程序在線升級暫停使用期間，監管平台仍接收到青桔單車的'掃碼核查數據'733條，報備率為83%﹔核查程序恢復使用後，監管平台又收到1300餘條未經微信核查程序上報的青桔單車數據，且通過以上途徑上報的青桔單車車輛報備率高達99.9%，與當月現場核查數據有較大偏差（現場核查報備率為63.8%）。市交通執法總隊已就此違規行為展開後續調查。”
北京市交通委提示：當前已進入騎行旺季，交通行政管理部門將進一步加強行業監管，為廣大市民綠色出行提供更好的服務和保障，也請廣大市民自覺有序停放自行車，不使用任何品牌的租賃電動自行車。