亮點1：星座星間鏈路技術實現聯通無極限
由於我國北斗系統不能像美國GPS那樣，在全球建立地面站，為了解決境外衞星的數據傳輸通道，航天科技集團五院北斗三號研製團隊攻克了星座星間鏈路技術，採取星間、星地傳輸功能一體化設計，實現了衞星與衞星、衞星與地面站的鏈路互通，也就是説，雖然“看不見”在地球另一面的北斗衞星，但用北斗衞星的星間鏈路同樣能與它們取得聯繫。用星間鏈路技術實現太空兄弟間手拉手，心相通，不僅實現了相互間的通信和數據傳輸，還能相互測距，自動“保持隊形”，可以減輕地面管理維護壓力。
星間鏈路技術的應用中，設計了全新的網絡協議、管理策略和路由策略，解決了不能全球布站進行衞星境外監測的難題，是北斗全球導航系統建設的一大特色。
亮點2：新技術實現衞星長壽命
“北斗是一個開放的系統，中國的北斗，世界的北斗，中國發展衞星導航技術是國民經濟的重要基礎設施，也是為全人類提供時間座標和空間座標的基礎設施，服務的連續性和穩定性十分重要”，航天科技集團五院北斗三號衞星總指揮遲軍介紹，就像停水停電影響城市生活一樣，衞星導航服務一旦中斷，國家和社會的正常運行會受到很大的影響，因此，對衞星導航的可靠性、連續性提出了苛刻設計的要求。
為了提高衞星在軌服務的可靠性，北斗三號衞星採取了多項可靠性措施，使衞星的設計壽命達到12年，達到國際導航衞星的先進水平，為北斗系統服務的連續、穩定提供了基礎保證。
亮點3：新“神器”讓服務“零誤差”
為了提高服務的精度，北斗三號配置了新一代原子鐘，通過提升原子鐘指標，提升衞星性能、改善用户體驗。原子鐘是利用原子躍遷頻率穩定的特性保證產生時間的精準性，目前國際上主要有銣原子鐘、氫原子鐘、銫原子鐘等。
我國北斗衞星採用銣原子鐘，同時還配置了性能更高的新研國產氫原子鐘。氫原子鐘雖然質量和功耗比銣原子鐘大，但穩定性和漂移率等指標更優。相對於銣原子鐘，我國起步更晚，2015年我國研製的氫原子鐘首次在軌應用驗證，為北斗全球導航系統進行了技術探索，至今功能、性能十分穩定。星載氫原子鐘的在軌應用，對於實現北斗導航定位“分秒不差”，發揮着重要作用。
來源：北京日報客户端|記者 張航通訊員 龐丹
編輯：高晨晨
流程編輯：郭丹