日本一技術壟斷世界,揚言送圖紙也造不出,各國嘗試都宣告失敗

日本是我國的鄰國,在歷史上日本和中國有一段很深的淵源,抗日戰爭日本給我國帶來了非常大的傷害,但現如今世界各國都是友好建交,相互之間有着一定的合作,就比如我們會經常去到日本等國外旅遊,這也是雙方合作的一種。我國自改革開放以來各個領域取得了很大的進步,在很多方面有了重大的突破,而在眾多技術上我國有一項技術卻並沒有突破,甚至日本在這個技術上還壟斷了世界,因此我國只能和日本進行合作購買。

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日本的這項技術就是永不鬆動螺母,螺母在我們生活當中非常常見,它是機械當中最不可缺少的一種材料,它還有着非常不同類型的型號,分為碳鋼不鏽鋼和有色金屬洞好好幾類,形狀也是不一樣的,而日本建造的永不鬆動螺母製造難度很大,至今被日本壟斷,世界各國都沒有能力造出,日本則揚言送圖紙也造不出,各國嘗試都宣告失敗,甚至美國和我國都沒有辦法制造,只因這其中所需要的各方面技術和要求等都很苛刻。

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中國高鐵世界聞名,要知道如果普通的螺母運用在高鐵建設上一定會存在非常大的風險,因為高鐵的速度快,運行的過程中會與軌道劇烈的摩擦,普通螺母會產生鬆動,但是用了日本的永不鬆動螺母就不用擔心這樣的問題發生,根據設計螺母的設計師表示,這款螺母就算使用幾百年都不會出現鬆動的情況,更不需要去進行加固和維修,雖然這個話看似很狂妄,但卻也無法反駁,只因我國至今也沒能掌握這項技術。

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令人意外的是,這個技術是由日本一家不足50人的小公司所研製出,這家公司在螺母這一領域最終在很有話語權,曾經螺母在出現時也被各國所質疑,但經過證實他們所研究的螺母確實不會出現鬆動,證明了日本在工藝製作上面是十分精湛的,畢竟日本在研究科技個領域當中都是非常牛的,一直都有嚴謹之稱,做事情都非常的細心,這家公司的螺母至今在世界上廣為流傳,銷售量十分可觀,這也是為何這家公司能研製這樣螺母的重要原因。

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當初我國在對日本進行購買時,也是經過了反覆推敲驗證的,即便是很強的大地震,使用該螺母的運行設備也能堅持十幾分鍾以上,這也説明日本的螺母質量極好,這項技術為我國的高鐵行業做出了一定的貢獻,大大增加了我國高鐵的安全性能,雖然日本的永不鬆動螺母很強,但也是經過了很多年的積累才得到的結果,並不是無法進行超越的,相信我國在未來能夠突破這樣的技術。

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我國一直以來都是不甘落後,經過上世界我國深知落後就要捱打的道理,經過這麼多年我國在各個領域上都有了很大突破,比如曾經我國在航母上一無所知,到現如今我國已經擁有了屬於自己的航母遼寧艦以及山東艦,國產航母陸續在製造當中,除此之外在航空領域,我國在2003年的時候成功實現了載人登天,當然還是很多的技術我國都一一突破了,創造了一個又一個奇蹟,相信在不久的將來,我國在螺母製造上也能有重大突破,打破壟斷,畢竟我國現如今是有這樣的技術以及實力的,有很多國家都是對我國刮目相看,願意主動和我們進行合作,相信祖國會越來越好,越發的強大。

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