楠木軒

華為年營收8000多億,老闆任正非為什麼不配保鏢?因為完全不需要

由 嶽洪秀 發佈於 科技

我在網上經常看到有人問這個問題,一個員工近20萬人、營收8000多億跨國公司的老闆,怎麼出行沒有保鏢、司機和助理呢?

這其實是一個非常有意思的問題。

太反常識了。

不管是看影視劇還是在網上看那些商業大佬出行的場面,都很少有任正非這樣的。從在安保團隊護佑下跑步的扎克伯格,到某地產老闆前呼後擁出行的威風,好像億萬富翁就應該是這個樣子。

重要人物嘛,當然要特殊對待,古今中外都是如此。你看就是那些稍微有點走紅的明星、網紅不都是少不了一個“範兒”。

任正非不是這個樣子,他出行坐飛機是自己一個人,七十多歲了還是自己開車,路上車壞了也是自己找交警處理。

其實不只是任正非,華為上下好像都是如此,比如餘承東出差也都是自己帶個行李箱就走。

是任正非買不起私人飛機嗎,是任正非不應該配保鏢、司機和助理嗎,當然不是,任正非目前還有華為公司不到1%的股份,加上這些年的分紅,妥妥的億萬富豪。任正非被西方人稱之為“電信皇帝”,這樣的重要人物足夠資格配備安保團隊了。

何況華為很能賺錢啊,作為高科技企業,華為的盈利穩定性非常好,韓國有三星,中國有華為,但我們看三星的老闆露面都是什麼場面,對比之下,任正非就顯得“寒酸”太多了。

那麼,任正非為什麼不配保鏢、司機和助理呢?

因為完全不需要,原因主要有兩個,從中我們可以一窺任正非的大智慧。

1、任正非沒有私仇。

不管是從華為離開的員工,還是華為的競爭對手,他們也許會對華為很不爽,但很少有人説任正非的壞話。

比如十多年前思科與華為可謂是你死我活一樣的爭鬥,可當時的思科CEO錢伯斯十分尊敬任正非,他退休的時候還找任正非談關於自己接班人的事,他還多次邀請任正非去美國做客。任正非説他們是朋友。

還有華為的“叛將”李一男,他曾長期跟着任正非,深受任正非器重和喜愛,後來他出走華為創辦港灣網絡,跟華為打擂台。結果在市場上被華為打得很慘,最終被收編,可李一男從沒説過任正非壞話,最多也就是發發牢騷,“真疼啊”。

如果任正非在做人做事方面不讓人服氣,品德不教人放心,那各種抹黑想必少不了,我們在網上也經常看到這種罵戰。

實際上,任正非的道德修養是很高的,他對員工是希望其成材,所以嚴格要求,工作上對事不對人。他在人格上尊重每一個員工,大家看他給新員工的信,一開始就説:

您有幸加入華為公司,我們也有幸獲得了與您合作的機會。我們將在相互尊重、相互理解和共同信任的基礎上,與您一起渡過在公司工作的歲月。這種尊重、理解和信任是愉快地進行共同奮鬥的橋樑與紐帶。

據華為員工回憶,任正非在跟員工一起的時候,説話都是尊稱“您”,話説誰見過這樣跟員工説話的老闆?

在《華為基本法》中,明確規定了一條,“華為全體員工無論職位高低,在人格上都是平等的。人力資源管理的基本準則是公正、公平和公開。”

任正非不僅僅是以身作則的問題,而是他真正打心底就是認為員工跟他是平等的。

再看愛立信、諾基亞等公司,任正非對它們的説法是“友商”,大家有競爭也有合作,不管喜不喜歡,認不認可,大家對華為和任正非的態度是很滿意的。

2、任正非的“無我”之境。

其實美國、英國等方面對任正非和華為研究很深,或許他們也知道華為的命運並不是維繫在任正非身上。

任正非自己就曾表示,他在華為就是個“傀儡”,因為華為有了成熟的管理體系,這個體系是無生命的。就算沒有了他,也會有新的“任正非”出來,華為的接班人不是沒有,而是太多了。

無權無錢一身輕,任正非從來就不怕死,他是一個有使命感的理想主義者,他在華為創業之初就設計了權力和利益的運轉機制。公司並不是他一個人的,而是屬於全體華為員工。

通過責任共擔,利益分享,任正非早已是抵達“無我”之境。

華為的組織運轉就像是長江水一樣不捨晝夜,而任正非就像是那個站在岸邊的聖者。

有人希望打擊任正非的心理,畢竟是個老人了,想以此摧毀任正非的精神和意志,並影響到華為。但任正非的反應我們也看到了,越是壓力和挑戰,他越是鬥志昂揚,意氣風發,精神頭好得很。

這讓很多人很失望啊,他們不知道中國有句話叫老而彌堅,老當益壯。

任正非的胸襟是光風霽月,大丈夫坦蕩蕩,問心無愧,是大格局,有大氣魄。另外,任正非又“和光同塵”,超越了是非好壞。

所以,他這樣的人還需要什麼保鏢保護?完全不需要啊。

事實上,沒有私心的人,可以有對手,但不會有私仇。《莊子》裏説世上有一種人是真人:

何謂真人?古之真人不逆寡,不雄成,不謨士。若然者,過而弗悔,當而不自得也。若然者,登高不慄,入水不濡,入火不熱。

這樣的人,和光同塵,與世無爭,逍遙自在,天下之大,儘可去得。