近期來看，特斯拉真正讓人驚喜的變化並非電池，而是把電動汽車“遊戲化”的努力。
文：本刊記者 王濤 責任編輯：李靖
9月23日，“特斯拉電池日”如期舉行。雖然特斯拉創始人兼CEO馬斯克稱：“電池日將公佈很多令人興奮的東西”，可電池日結束後，各方反映“缺乏驚喜”，特斯拉當日股價更是以下跌5.6%收盤。
其實，近期來看，特斯拉真正讓人驚喜的變化並非電池，而是把電動汽車“遊戲化”的努力。
8月份，特斯拉的一則招聘信息引起了廣泛的關注，其發佈了四份不同的工作，其中的“視頻遊戲工程師”不僅是第一次出現，而且這樣描述：“特斯拉致力於製造最有趣的汽車，將視頻遊戲體驗引入車輛內部，有助於增加樂趣。我們正在尋找一位積極的軟件工程師，幫助我們建立一個視頻遊戲平台，使我們的汽車可以提供最好的視頻遊戲內容。”
這是否有可行性？進而，未來是否所有智能設備都有可能成為“遊戲機”？《中外管理》採訪了知名遊戲時評人張書樂。
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特斯拉緣何自己做遊戲？
張書樂表示：在特斯拉汽車裏玩一些遊戲並不是新鮮事，比如：中國用户早就可以在車裏玩《歡樂鬥地主》《歡樂麻將》《茶杯頭》等一些簡單遊戲。此前，馬斯克為大家展示的賽車遊戲《沙灘車競速2》中，視頻中的駕駛員用的就是汽車方向盤和踏板在控制。可以看到，當時遊戲體驗已經得到了提升。
不過，馬斯克顯然不滿足於第三方或一些簡單遊戲。特拉斯想開發的是針對汽車使用者的原創車載遊戲。
其目的有兩個：一是販賣情懷，這種情懷針對特定的人羣，特斯拉的目標受眾基本是75後、80後，這些人對經典老遊戲比較有情懷；二是吸引更多年輕人關注智能汽車上的黑科技。超現代的智能汽車和童年時的回憶結合在一起，應該能吸引到不少客户。
當然，這種車載遊戲不是單純地把一些手機或電腦遊戲直接移植上去。張書樂認為：特斯拉會做改變或創新，與其車載智能系統融合，給用户帶來不一樣的遊戲體驗。就像很多人之所以要去電影院看電影，是因為在這個場景下才能感受到與家裏不同的氛圍和視聽盛宴。每家智能汽車企業自己做遊戲能達到什麼效果，只有自己去開發才能瞭解更深。
進一步看，特拉斯開發視頻遊戲，更主要的是為了將來的無人駕駛階段做準備。車聯網成熟以後，大數據、人工智能、5G等技術集合在一起，在無人駕駛過程中，乘客就可以在路上玩遊戲。此外，汽車內部的互聯網生態系統一旦成熟，可以向駕駛人和乘客提供音樂、視頻、媒體娛樂等服務，這方面也有着巨大的價值。當然，如果後續特斯拉要安裝更多的遊戲，必須要做其他遊戲廠商進行合作，以便打造出更多更好玩的遊戲。
未來，一切智能設備都將是“遊戲機”
很久以前人們就預測：未來一切產業都是娛樂產業，如今這個趨勢早已得到了驗證。
而下一步繼續深化的趨勢，則是“所有智能設備都將是‘遊戲機’”。
對此，張書樂認為：從手機、平板電腦等被用來玩遊戲，到很多人為了玩遊戲甚至會升級硬件產品，智能設備和遊戲一直在互相影響的發展，智能設備的遊戲化趨勢也一直在持續深化。特斯拉做遊戲，體現的也是一切智能設備都是“遊戲機”的大勢。
至於為何各類智能設備的廠商都喜歡將自己產品打造成“遊戲機”？張書樂表示：一方面，遊戲比影音視頻類服務更有趣味性，另一方面遊戲是可以不斷升級迭代的，這對後續的產品硬件，包括設備的音響效果，都是考驗和提升。此外，遊戲體驗會讓用户潛意識裏感受到更多的科技感。
張書樂認為：遊戲產業給廠商創造的價值高於影音娛樂，有的熱門遊戲月入過億很簡單。作為一個高度吸金的行業，包括互聯網、人工智能在內的軟硬件企業，甚至一些非科技類企業，都樂意跟遊戲廠商合作，尋找相比的增值或衍生空間。
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一切行業都有成為“遊戲業”的可能
雖然“萬物皆遊戲機”創造的生態鏈，能給上下游企業帶來多少價值還不好確定，但目前來看，生態鏈上的企業都可以參與進來，成為遊戲產業的中間一環。遊戲產業的發展前景依然可觀，一切智能設備都將是“遊戲機”的發展趨勢，會帶給更多產業和企業獲得遊戲業紅利的機遇。
總之，進入互聯網下半場，隨着5G、雲計算、大數據、人工智能等技術與遊戲產業的結合越發緊密，遊戲行業場景變得更加多元化、智能化。這一切，都充滿了各種可能性。可以説，未來，一切皆可遊戲化，只要你有想象力。
來源：中外管理