據每日經濟新聞報道，在中國互聯網的迅速發展過程中，有相當多的新興企業相繼建立，除了處於市場絕對地位的兩三個企業外，實際上最終能夠在夾縫中生存下來的企業並不多。這不，國內首家生鮮電商“易果生鮮”便在競爭和轉型壓力下宣告破產，對員工來説是很可惜了。由於轉型困難，裁員補償甚至都遙遙無期，這就不得不讓人懷疑，其宣佈破產重組後，真的還能突出重圍嗎？
據瞭解，由於中國人對於買菜的需求巨大，互聯網發展的初期，易果生鮮便瞄準機會入局，很快成為了整個市場上最為閃亮的“明星”。隨後在互聯網和信息社會的不斷髮展下，大量資本湧入這一市場，易果生鮮便面臨着轉型的局面。但在接受大量融資並與阿里越來越密切的合作後，易果逐漸放棄了其一直佔領的實體市場和生鮮供應商的身份，而是轉向了以冷鏈和物流為主的生鮮運送企業，並且更多與阿里集團內部的線上超市進行合作。這無疑是拋棄主營業務而進入了競爭更為激烈且成本更加高昂的物流領域，於是易果生鮮便“理所當然”地逐漸陷入困境。
從企業發展的角度説，易果生鮮最初入局的想法顯然是明智的，從國內互聯網發展初期就佈局生鮮電商的戰略眼光來説，其在中國互聯網產業高速發展的潮流中長期站穩腳跟不是沒有道理的。畢竟更快滿足市場需求就意味着能有更多的市場份額和用户，在當前的時代，由於各種優惠和企業競爭的存在，用户“粘性”也就是用户在購物領域內對於單一企業的信任是很深的，易果生鮮明顯是抓住了這一特性，並且在今後的10年一直保持着在市場上的大優勢。
也正是在那幾年，已經介入上游農業和冷鏈物流的易果生鮮的業務開始更多向着服務天貓超市等阿里旗下供應商偏移，並且不斷轉型成為了一個以物流業務為主的企業，這直接導致在後來至今的一段時間內，易果生鮮沒能轉變成為打通線上線下的全方位的公司。要知道，現在的電商的發展最需要的其實就是線上線下的精妙配合，當企業和部門能夠對倉庫、門店甚至是生產者的物資進行合理調配時，通過完善的物流供應鏈才能將生鮮這種有嚴重時效性的東西快速送到顧客手上，其中有一環出現銜接問題都有可能產生巨大損失。
換句話説，易果生鮮的破產就是其自身的發展“走錯了路”，在“一體化”和產業融合的大趨勢下選擇依賴單一企業，發展單一業務，這必然是難以生存的。報道指出，雖然目前的易果生鮮正在進行破產重組，但其本身能夠拿得出手的只剩下物流和冷鏈，而這些市場基本都已經被髮展新業務的快遞公司以及家樂福、大潤發等填補城區內配送缺口的企業擠掉了，留給易果的空間顯然已經不多了，很多業內人士都認為，這個曾經“風光一時”的電商企業的發展之路很可能已經走到頭了。
儘管有不少員工目前依然對工作和公司留有認同，但從大量的單方面裁員和長期拖欠的補償金來看，易果生鮮恐怕已經“無力迴天”了。必須要注意的是，在當前的國際和國內的大背景下，互聯網產業雖然更加蓬勃發展，機遇也越來越多，但這同時也意味着大量的“跟不上時代變化”的企業正在走向危險的邊緣。如果不能敏感地緊跟時代潮流，消失在歷史的“浪花”中只是時間問題，在為這些企業感到可惜的同時，也希望有更多的新型企業能夠為這個“弱肉強食”的市場帶來新的變化。