今年上市的比亞迪漢，作為比亞迪的旗艦轎車，上市後反響非常不錯，已取得了數萬台訂單。
然而，受制於刀片電池的產能制約，在今年七八兩個月內僅交付了5205輛，遠未達到預期。
為了提升銷量，比亞迪已決定在今年年底之前，在生產刀片電池的弗迪重慶工廠內新建8條生產線，實現20GWh以上的年產能目標。
位於重慶的弗迪電池工廠於2019年2月開工建設，2020年3月開始投產。工廠面積為100多萬平方米，佔地1500畝，總投資100億元，設計產能為20GWh（非目前年產能），年產值超200億元。
今年夏季，廠方曾表示將於年底把產能擴充至13GWh，但這明顯無法匹配刀片電池的市場需求，於是該工廠不得不繼續提升產能規劃，爭取在今年年底就實現滿產狀態。
根據此前的規劃，弗迪電池在長沙、貴陽的工廠將於2021年正式投產，屆時（2021年底）刀片電池總產能將達到75GWh，2022年底產能將進一步攀升至100GWh。
看來，為了銷量，比亞迪也是拼了。
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