細細算來，人類對於火星的探測已經有五十多年的歷史了，好奇的我們，總是對火星這顆紅色的星球充滿了無限的嚮往。
為什麼人類要探測火星呢？
雖然今天的火星是一片荒涼，地表遍佈沙丘、礫石，大氣是以二氧化碳為主，既稀薄又寒冷，而且還未發現有液態水。
但根據近幾年的火星探測數據來看，這顆行星的環境在40多億年前與現在截然相反，那時的它是温暖濕潤的，甚至科學家還推測有海洋，有生命存在。只不過之後發生了劇變，所以才演變成如今的模樣。所以，研究火星的地質、氣候等變化成因，對探索地球的演變與生命的起源，有着巨大的參考價值。
而且火星不僅處於太陽系內的宜居帶，而且距離地球也比較近。火星的自轉速度也與地球幾乎相等。火星的自轉軸傾斜角度與地球接近，所以也有四季變化。更重要的是，科學家在火星兩極發現大量固態水。
因此，火星被我們認為是可宜居行星，人類很有可能將火星打造成“第二個地球”。近幾年來，世界各國對於火星的探測也絡繹不絕。
“天問一號”
在2020年4月24日，我國首次火星探測任務，並將其命名為“天問一號”。“天問”是源於屈原的長詩《天問》，表達了中華民族對真理追求的堅韌與執着，體現了對自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學真理征途漫漫，追求科技創新永無止境。
2020年7月23日，長征五號遙四運載火箭託舉着“天問一號”探測器，成功在中國文昌航天發射場發射升空，正式開啓了中國的火星探測之旅。
“天問一號”怎樣才能抵達火星？
“天問一號”火星探測器是由環繞器和着陸巡視器組成的，而着陸巡視器又分為進入艙和火星車，那麼，“天問一號”火星探測器究竟怎樣才能抵達火星呢？
在“天問一號”火星探測器發射約6小時後，它將穿越地球磁層頂，進入行星際空間，開始了漫長的火星之旅，這段路程將行駛7個月之久。
當“天問一號”飛行到達火星附近時，探測器將實施制動，隨即會被火星的引力場所捕獲，進入週期約10個火星日的環火橢圓軌道。完成着陸區預先探測和着陸點調整後，將擇機釋放着陸巡視器。
環繞器隨即進行軌道調整，進入中繼通信軌道，着陸巡視器與環繞器分離後，進入火星大氣，將通過氣動外形、降落傘、反推發動機等多級減速和着陸腿緩衝，軟着陸於火星表面。
據報道，它將降落在火星北半球的烏托邦平原上，它的着陸座標是北緯46.7度，東經117.5度。
最終，巡視器與承載平台分離，在火星表面開展巡視科學探測。屆時，火星車上攜帶的6台科學載荷（搭載在航天器上發揮科學探測作用的設備），將為我們傳遞來自火星的最新消息。
這次的“天問一號”火星探測器的發射，標誌着我國的自主研發，自主控制發射的能力，為將來的深空探索奠定了很好的基礎。小編相信，“天問一號”一定能圓滿完成任務，一起期待它給我們帶來更多的驚喜吧！
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