雷鋒網消息，5月27日智行者科技宣佈完成由厚安創新基金數千萬美元的 C1輪投資。
據悉，本輪融資主要用於如下幾方面：
在高速乘用車領域，與主機廠緊密合作，持續加大投入力度。預計在2020~2021年，組建 L4級別自動駕駛車隊，實現國內外3~5個城市的常態化運營，提高商業化運營能力。
以L3系統為切入點，實現自動駕駛系統的前裝量產，並通過大規模路測數據，持續算法迭代，進一步鞏固開放道路的技術優勢。
在特種車領域，從環衞、物流、園區等場景着手切入，實現垂直領域的快速量產落地，逐步擴張至安防、軍工和零售等領域。
成立於2015年，智行者核心團隊來自清華大學，在智能汽車和無人駕駛領域有數十年研發經驗。該公司核心產品是自動駕駛“大腦”，目前在環衞、物流、園區等多個垂場景有落地應用，其自動駕駛車輛累計測試里程超過數百萬公里。
在融資方面，智行者也一直處於“加速狀態，相繼完成多輪融資：
2018年4月，完成B2輪融資，投資方為廣發信德、盈峯投資和昌平科技產業母基金。
2018年4月，剛完成B1輪融資，由百度領投，順為、京東繼續跟投的。
2016年7月，獲得臻雲創投和英諾天使基金100萬元的天使投資。
2017年6月，獲得順為資本和京東近億元的A輪融資。
自誕生之初，智行者就選擇兩條腿走路的商業模式——低速自動駕駛車“蝸”系列＋高速自動駕駛車“星驥”。即首先落地安全性更高的低速車，逐步推出技術難度更高的高速車。
如今智行者在技術和商業上跑通了自動駕駛這條道路，無人掃地車（蝸小白）、無人物流車（蝸必達）及無人園區車（蝸來了）相繼量產落地。接下來將繼續發力自動駕駛乘用車和特種車的商業化落地，在高速自動駕駛上發力，正如他們規劃的那樣，在2020-2021年組建L4級的自動駕駛車隊，在國內外3-5個城市進行常態化運營。
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