青桔單車搭載NB-loT網絡 共享單車進入5G時代

近日，5G NB-IoT“億”發展產業峯會在北京召開，作為首個搭載NB-IoT技術的共享出行平台，自今年6月份以來，青桔單車在北京開始測試搭載NB技術的新型單車智能鎖。此次峯會，青桔單車首次公佈NB-IoT技術在共享單車的測試結果。

據瞭解，NB-IoT是專門為廣域物聯網系統打造的5G傳輸協議，支持超低功耗模式，具有低功耗、廣覆蓋、大連接的優勢。青桔單車首席工程師杜木果介紹，共享單車受使用場景多樣化影響，如何提升車輛通信覆蓋度和穩定性一直是業內關注的重點。得益於NB技術更廣的網絡覆蓋率和更穩定的接收靈敏度，搭載NB模組的青桔單車可以讓同一基站覆蓋更多單車通信，並連接此前處於城市通信盲區的失聯車輛。

今年5月，工信部發布《工業和信息化部辦公廳關於深入推進移動物聯網全面發展的通知》，強調了移動物聯網是新基建的重要組成部分，並就NB-IoT的發展提出了明確的近期目標：到2020年底，打造一批NB-IoT應用標杆工程和NB-IoT百萬級連接規模應用場景等目標。

目前，青桔單車已在北京多地完成搭載NB技術的單車路面運營測試。新技術上線以來，車輛開鎖成功率提升進40%，運營區內車輛連接率保持100%，通過NB技術的加持，可以大幅減少車輛失聯情況，提升車輛管理效率，有效保障了車輛信息的互通。青桔單車首席工程師杜木果表示，每一輛青桔單車均搭載智能中控系統，藉助物聯網技術與青桔智控中心互聯互通，通過車輛定位和用户發單的反饋，青桔智控中心能提前預估出行需求，對路面運維團隊發送車輛調度和清淤清障等智能化指令。隨着NB納入5G大連接，通過更多的演進和迭代，連接的數量、連接的速率、延遲的時間將進一步優化。青桔單車作為NB技術的千萬級應用產品，通過每天數億次的通信互聯，能夠推動NB產業鏈上下游的持續優化，使NB技術適應更多的場景。

上游新聞﹒重慶晚報記者 顧立